Passion Espace Club

Bonjour à tous,

Je me préparais tranquillement pour la douloureuse de la grosse révision des 120 000 (courroies d'accessoires et bougies) quand hier grosse misère ...
Appel en catastrophe de Madame sur le périph parisien... De la vapeur d'eau ("fumée"... ) qui sort du capot et le voyant STOP ...
Bon réflexe : elle s'arrête immédiatement et coupe tout. Appel de police secours, arrivée de la police (super sympa, vraiment bravo sur ce coup là : rassurants et tranquilles), remorquage hors du périph (merci l'assurance 0km !!!).

Premier diagnostic : montée de pression rapide dans le circuit de refroidissement (il faisait chaud hier) car les ventilateurs du radiateurs ne se sont pas mis en route (embouteillages et clim en route bien sûr) et ne veulent pas repartir (les ventilos) ... Le vase d'expansion à fait son boulot de cocotte minute : il a lâché la pression !
Je vais appeler mon agent roro ce matin et vous tiens au courant...

Si un camarade à déjà eu ce type de souci, je suis preneur de l'expérience.
Merci

Bonjour,
.... désolé pour cette surchauffe en espérant que le moteur n'ait pas souffert
.... c'est sûr que le périphérique parisien par fortes chaleurs et embouteillage est vraiment un révélateur du bon entretien et du bon fonctionnement du système de refroidissement (pompe à eau, calorstat, déclenchement des ventilos, changement de LDR, etc....), surtout avec un V6, ce n'est pas son terrain privilégié, au fait quel carburant

Salut
Désolé de ce qui t'arrive
Perso j'opterai pour un fusible ou le calorstat
Tiens nous au jus
Cordialement

TheStone a écrit : au fait quel carburant

Vu que c'est un V6 3.5 : diesel bien sûr ...




Meuh non sans plomb ou E85

Désolé de ta mésaventure

Merci à tous de votre sollicitude !
J'ai pas encore de retour de roro...à suivre.
Pour le carburant, que du 98.

Bonjour à tous,
Ayé... Réparé et je félicite ceux qui avaient parié sur le calorstat !!!
Petit billet de 350€
Comme madame a arrêté immédiatement à l'alerte de temp, pas de crainte moteur il restait encore du liquide.
Voili voilà
Maintenant je négocie pour la révision des 120 000...
Il paraît que Roro fait des promos sur les révisions de temps en temps... Je regarde...
Si quelqu'un voit ça merci de me dire.
Bon WE à tous

Édité en "surchauffe"

Maxence a écrit :Bonjour à tous,
Ayé... Réparé et je félicite ceux qui avaient parié sur le calorstat !!!
Petit billet de 350€
Comme madame a arrêté immédiatement à l'alerte de temp, pas de crainte moteur il restait encore du liquide.
Voili voilà
Maintenant je négocie pour la révision des 120 000...
Il paraît que Roro fait des promos sur les révisions de temps en temps... Je regarde...
Si quelqu'un voit ça merci de me dire.
Bon WE à tous

350euros pour un calorstat?
Pour une pièce dans les 30 euros aie çà pique.

Un peu plus pour la pièce (70) + purge + remplissage ++++
Vous connaissez l'approche je vous fait pas un dessin...
C'est le tarif standard malheureusement.
Je confirme : ça pique !

Maxence a écrit :Un peu plus pour la pièce (70) + purge + remplissage ++++
Vous connaissez l'approche je vous fait pas un dessin...
C'est le tarif standard malheureusement.
Je confirme : ça pique !

Ouaip, mais Tu as sauvé une mécanique qui t'aurait coûté quelques milliers d'Euros s'il avait fallu la remplacer !