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Cherche pressostat de DA, emplacement ? 3.5V6

Publié : 15 juin 2016, 10:13
par Flo2
Bonjour,

Est-ce que quelqu'un sait ou se situe le pressostat de DA ?
Apparemment ça sers a la gestion moteur pour augmenter le ralenti quand la DA est sollicitée, mais à la CANCLIP, malgré que normalement notre modèle privilège devrait être doté de direction variable or à la CLIP elle n'est pas activée ni activable.
Je voulais aussi savoir si tous les modèles en était équipé de ce capteur (je pense que oui car ils ne parlent pas de version avec ou non l'assistance variable) ?

Merci.

Flo.

Re: Cherche pressostat de DA, empalcement ? 3.5V6

Publié : 02 févr. 2017, 14:17
par forever71000
Salut,
Tu parle de direction variable, si ton auto est équipée, tu peut apercevoir le petit boitier électrique sur la cremaillère en enlevant la roue avant gauche, ici tu pourra apercevoir si il est équipé ou pas.
Pour le pressostat, il me semble qu'il est sur une durite rigide, situé derrière le moteur.
Accessible par dessous difficilement, ou au dessus après démontage de la boite à air ainsi que le boitier papillon.

Re: Cherche pressostat de DA, empalcement ? 3.5V6

Publié : 03 févr. 2017, 15:56
par Flo2
OK.
J'avais lu dans la doc commerciale qu'il était équipé, mais à la CLIP ça n'était pas possible de la mettre et à l'endroit ou tu ne me parles ça ne me dis rien....

Flo.

Re: Cherche pressostat de DA, emplacement ? 3.5V6

Publié : 03 févr. 2017, 17:54
par forever71000
Moi a la clip c'est bien sur variable, mais je peut modifier la config sans soucis.
Sinon avec une bonne lampe tu peux aussi le voir sans rien démonter. Je vais essayer de faire une photo !

Re: Cherche pressostat de DA, emplacement ? 3.5V6

Publié : 03 févr. 2017, 18:31
par forever71000
Voilà la photo, pas facile à prendre !
DSC09599.JPG
Si tu regarde bien un petit boitier noir avec des fils fixer à la crémaillère.

Re: Cherche pressostat de DA, emplacement ? 3.5V6

Publié : 07 févr. 2017, 11:42
par Flo2
OK, je vois bien, merci, je vérifierai le nôtre.

Ca apporte un réel plus à la conduite ?

Le tiens est un intiale et le nôtre un privilège, d'après les docs commerciales on devrait l'avoir mais je fini par avoir un doute.
Je reregarderai physiquement grace à ta photo.

Merci bien !

Flo.

Re: Cherche pressostat de DA, emplacement ? 3.5V6

Publié : 07 févr. 2017, 14:00
par forever71000
J'avais remarquer au début que j'avais l'espace, une direction très souple puis un durcissement aux alentours des 90km'h il me semble.
Aujourd'hui je n'y fait plus attention.

Re: Cherche pressostat de DA, emplacement ? 3.5V6

Publié : 07 févr. 2017, 14:40
par camion rouge
Salut
Il est toit a fait normal qu'une DA durcisse avec la vitesse !
Imaginez si la souplesse etait la meme qu'a l'arret: au moindre coup de volant, la voiture irait dans le decor !!!

Re: Cherche pressostat de DA, emplacement ? 3.5V6

Publié : 23 févr. 2017, 16:42
par Flo2
Pourtant sans assistance variable ça ne varie pas et c'est le cas de quasi tous les véhicules en circulation jusqu'à il y a depuis peu.
Maintenant ça se généralise, tout comme la démultiplication variable.

Flo.

Re: Cherche pressostat de DA, emplacement ? 3.5V6

Publié : 23 févr. 2017, 23:27
par grostoto
l'assistance ne varie pas, mais la dureté varie de par la vitesse, c'est lié à l'épure des trains.

Re: Cherche pressostat de DA, emplacement ? 3.5V6

Publié : 24 févr. 2017, 00:08
par TheStone
+1 pour l'importance d'une bonne conception de la géométrie des trains roulants.

:idea: .... l'assistance électronique ne doit pas devenir une béquille à une erreur de conception.

Re: Cherche pressostat de DA, emplacement ? 3.5V6

Publié : 24 févr. 2017, 07:58
par pontiac
...
Flo2 a écrit :Pourtant sans assistance variable ça ne varie pas et c'est le cas de quasi tous les véhicules en circulation jusqu'à il y a depuis peu.
Maintenant ça se généralise, tout comme la démultiplication variable.

Flo.
Euh... ma Twingo ( m'enfin plutôt celle de Mme )... est avec DA électrique et variable... elle est pourtant sortie il y a... 16 ans :!:

Ce n'est pas une spécificité d'autos actuelles, cela un bail que cela existe et monté en série

Re: Cherche pressostat de DA, emplacement ? 3.5V6

Publié : 24 févr. 2017, 10:42
par Wutch
Sur les electriques oui, pas sur les hydro ;)

Re: Cherche pressostat de DA, emplacement ? 3.5V6

Publié : 24 févr. 2017, 14:23
par forever71000
Je suis pas sûr à 100%, mais pour moi sur mon espace 3 la direction se durci naturellement avec la vitesse, mais sur mon 4 je suis quasi sûr qu'autre chose que la vitesse participe au durcissement de la direction.

Re: Cherche pressostat de DA, emplacement ? 3.5V6

Publié : 25 févr. 2017, 19:06
par fkp 94
la da V n'existe pas sur le 3. ca existe sur le 4 selon equipement.

la durit avec le pressostat se situe sur l'avant du moteur, elle est metallique à cette endroit avec une prise de pression et le capteur vissé dessus.

pour savoir si tu as une DA ou une dAV c'est simple : une daV tu tournes le volant d'un doigt à l'arret, une da non.

toutes les direction se durcissent avec la vitesse mais moins que necessaire (acceleration de coriolis), c'est pourquoi on peut faire du velo sans les mains, effet accentué par l'angle de chasse, c'est là que l'on voit que les trains avant des allemandes sont nuls : beaucoup d'angle de chasse pour eviter de louvoyer à grande vitesse, des bras partout mais mal concu. un train bien concu possede très peu de chasse et n'est pas sensible ni à la route, ni au vent. renault doit encore travailler sa copie sur ces sujets.......

Re: Cherche pressostat de DA, emplacement ? 3.5V6

Publié : 28 févr. 2017, 14:38
par Flo2
Tout à fait en phase avec vous, pour ceux que ça intéresse, sur la chaine de grostoto sur youtube l'épure des trains façon PSA est bien expliqué d'ailleurs....

Pour quelle raison fkp dis tu que renault devrait revoir sa copie ?

Flo.