Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
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Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
Salut à tous ,
Que dire , tout a été dit , on dirait que vous faites même les présentations ici =)
je suis donc le propriétaire de cette bête , un brave 2.1 TD comme vous l'avez décelé
Je suis un énervé de rallyes donc cela m'a semblé tout naturel de me lancer dans ce projet .
J'ai vu une question sur les pneus alors j'y réponds , ce sont des roues Dacia en 15" avec des pneus chinois dessus , des sailun commercio renforcés et neige en 205/70/15 .
Pour la réhausse arrière j'ai remplacé les ressorts arrières par des ressorts de r25 avant (recoupés en longueur ) en ressoudant des coupelles adaptées sur le train .
Pour la réhausse avant ce sont des amortisseurs a gaz d'origines mais j'ai réhaussé les coupelles qui viennent recevoir le ressort avec un tube en inox épaisseur 3mm que j'ai intercalé entre le corps de l'amortisseur et la coupelle du ressort .
Au sujet de la Renault 30/20 . C'est bien une base de 30 dans laquelle nous avons fait monter un moteur neuf de 604 gti remonté en carbu et allumage electronique . Beaucoup de travail effectué par le seul guru des r20/30 vivant en france , un ami , qui en a plusieurs comme vu sur la photo , d'ailleurs sur la photo , une des 4 présentes a réellement fait le dakar , puisqu'il s'agit de la 151 qui a servi d'assistance aux marreau lors de leur victoire en 83 , je vous laisse trouver laquelle !
Nous sommes (avec ma copine et copilote) très flattés de tous vos compliments et je reste à votre disposition pour d'autres infos sur la voiture , ou bien le raid Bab El Raid !
Bonne soirée !
Que dire , tout a été dit , on dirait que vous faites même les présentations ici =)
je suis donc le propriétaire de cette bête , un brave 2.1 TD comme vous l'avez décelé
Je suis un énervé de rallyes donc cela m'a semblé tout naturel de me lancer dans ce projet .
J'ai vu une question sur les pneus alors j'y réponds , ce sont des roues Dacia en 15" avec des pneus chinois dessus , des sailun commercio renforcés et neige en 205/70/15 .
Pour la réhausse arrière j'ai remplacé les ressorts arrières par des ressorts de r25 avant (recoupés en longueur ) en ressoudant des coupelles adaptées sur le train .
Pour la réhausse avant ce sont des amortisseurs a gaz d'origines mais j'ai réhaussé les coupelles qui viennent recevoir le ressort avec un tube en inox épaisseur 3mm que j'ai intercalé entre le corps de l'amortisseur et la coupelle du ressort .
Au sujet de la Renault 30/20 . C'est bien une base de 30 dans laquelle nous avons fait monter un moteur neuf de 604 gti remonté en carbu et allumage electronique . Beaucoup de travail effectué par le seul guru des r20/30 vivant en france , un ami , qui en a plusieurs comme vu sur la photo , d'ailleurs sur la photo , une des 4 présentes a réellement fait le dakar , puisqu'il s'agit de la 151 qui a servi d'assistance aux marreau lors de leur victoire en 83 , je vous laisse trouver laquelle !
Nous sommes (avec ma copine et copilote) très flattés de tous vos compliments et je reste à votre disposition pour d'autres infos sur la voiture , ou bien le raid Bab El Raid !
Bonne soirée !
- camion rouge
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- Finition : Base
- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 1998
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- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
youpi !
Ils sont venus !!!
Bravo !
Bravo pour le projet, choisir ce modele n'etait pas forcement le plus logique !
Bravo pour les resultats , ça demontre que cette motorisation n'est pas si obsolete que ça !
Bravo pour les photos , elle m'ont fait un peu voyager par la pensée !
Et enfin , bravo pour tout !
Ils sont venus !!!
Bravo !
Bravo pour le projet, choisir ce modele n'etait pas forcement le plus logique !
Bravo pour les resultats , ça demontre que cette motorisation n'est pas si obsolete que ça !
Bravo pour les photos , elle m'ont fait un peu voyager par la pensée !
Et enfin , bravo pour tout !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
+1
.... lors de ton INSCRIPTION SUR CE FORUM ton projet avait suscité beaucoup d'intérêts
.... un seul petit regret, dommage que l'on ai pas pu vivre tout au long de ces derniers mois toutes les étapes de la préparation de ce I phase 2 Turbo D avec son bon vieux J8S (tu lui as refait son JdC avant ce raid )
.... mais il n'est pas trop tard pour nous en dire un peu plus, d'autant plus que notre Président avait ce PROJET comme marotte depuis pas mal de temps
Bonjour et bienvenue,Rom178 a écrit : Nous sommes (avec ma copine et copilote) très flattés de tous vos compliments et je reste à votre disposition pour d'autres infos sur la voiture , ou bien le raid Bab El Raid !
.... lors de ton INSCRIPTION SUR CE FORUM ton projet avait suscité beaucoup d'intérêts
.... un seul petit regret, dommage que l'on ai pas pu vivre tout au long de ces derniers mois toutes les étapes de la préparation de ce I phase 2 Turbo D avec son bon vieux J8S (tu lui as refait son JdC avant ce raid )
.... mais il n'est pas trop tard pour nous en dire un peu plus, d'autant plus que notre Président avait ce PROJET comme marotte depuis pas mal de temps
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
Pour répondre à ta question , le moteur a été remplacé par un moteur de tdx visiblement en meilleur état que le mien , La mécanique a été faite par Renault nexon (17) on devait bosser dessus de septembre à novembre mais suite à un arrêt maladie d'un des employés , le projet a été repoussé donc on a tout fait très rapidement ce qui explique que je n'ai pas eu le temps de poster à ce sujet
On a aussi changé :
Embrayage
Boite de vitesses
Amortisseurs
Ressorts
Freins
Rotules
Filtres
Turbo (en provenance de mon ancien moteur )
Injection (en provenance de mon ancien moteur )
Calorstat
Et encore bien d'autres choses ...
En préparation spécifique on a :
Plaques de protection avant Arriere
Roues et pneus
Barre led
Amélioration du refroidissement en posant un automatisme du déclenchement de la ventilation
Bavettes
Feux additionnels sur le hayon (comme le vrai)
Capot à démontage rapide (goupilles Dakar)
On a aussi aménagé un lit à l'intérieur pour pouvoir y dormir tranquillement , ce lit a été fait sur la base d'un sommier à lattes 140x190 que j'ai recoupé en longueur pour qu'il rentre
On se retrouve donc avec une rallonge de 30 cm qui vient se clipser sur La grande partie du sommier pour obtenir les 190 nécessaires à un bon dodo pour moi ! Il faut avancer les sièges pour pouvoir l'installer . Le tout posé sur des pieds de table Ikea recoupés afin d'avoir une hauteur "finie" en dessous des Fenetres .
Côté rangement on a fonctionné avec des caisses en plastique 60/40/30 de bonne épaisseur qui ont été rangées sous le lit afin d'avoir un accès facilité à tout le chargement
On a aussi changé :
Embrayage
Boite de vitesses
Amortisseurs
Ressorts
Freins
Rotules
Filtres
Turbo (en provenance de mon ancien moteur )
Injection (en provenance de mon ancien moteur )
Calorstat
Et encore bien d'autres choses ...
En préparation spécifique on a :
Plaques de protection avant Arriere
Roues et pneus
Barre led
Amélioration du refroidissement en posant un automatisme du déclenchement de la ventilation
Bavettes
Feux additionnels sur le hayon (comme le vrai)
Capot à démontage rapide (goupilles Dakar)
On a aussi aménagé un lit à l'intérieur pour pouvoir y dormir tranquillement , ce lit a été fait sur la base d'un sommier à lattes 140x190 que j'ai recoupé en longueur pour qu'il rentre
On se retrouve donc avec une rallonge de 30 cm qui vient se clipser sur La grande partie du sommier pour obtenir les 190 nécessaires à un bon dodo pour moi ! Il faut avancer les sièges pour pouvoir l'installer . Le tout posé sur des pieds de table Ikea recoupés afin d'avoir une hauteur "finie" en dessous des Fenetres .
Côté rangement on a fonctionné avec des caisses en plastique 60/40/30 de bonne épaisseur qui ont été rangées sous le lit afin d'avoir un accès facilité à tout le chargement
- camion rouge
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Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
Salut
Des photos , des photos !!!
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- p23
- Fou (folle) du volant
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Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
Renault Nexon....Saujon ?....Dans ce cas je connais !
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
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Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
ben, parti une semaine en classe verte et voilà un retour avec une belle surprise !!
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
sur ce forum depuis le 23 mai 2003
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- orval56
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Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
faudra me donner les tuyaux pour les décalcos ... car y'a du boulot de ce côté aussi.
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Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
Salut à tous !
La bête se porte bien et prendra le départ du 3 eme bab el raid au départ de La Rochelle le 11 février 2018 !
Depuis février 2017 il aura parcouru environ 40 000 ils sans soucis , brave bête !! Le sable , La neige ou même Paris , rien ne lui fait peur !
(Je dis environ car l'engrenage de la boîte de vitesse qui entraîne le compteur ne le fait plus , pourtant le câble est neuf , bref , si quelqu'un a une astuce pour m'éviter de tomber La boite ...)
Quelques améliorations depuis l'an dernier , remplacement du pare chocs avant par un vrai de phase 1 !
Pour les membres qui sont proches , vous êtes conviés au départ évidemment ! Il se tiendra sur le parvis de l'aquarium de La Rochelle a 17h le 11 février !
Photos à venir !
La bête se porte bien et prendra le départ du 3 eme bab el raid au départ de La Rochelle le 11 février 2018 !
Depuis février 2017 il aura parcouru environ 40 000 ils sans soucis , brave bête !! Le sable , La neige ou même Paris , rien ne lui fait peur !
(Je dis environ car l'engrenage de la boîte de vitesse qui entraîne le compteur ne le fait plus , pourtant le câble est neuf , bref , si quelqu'un a une astuce pour m'éviter de tomber La boite ...)
Quelques améliorations depuis l'an dernier , remplacement du pare chocs avant par un vrai de phase 1 !
Pour les membres qui sont proches , vous êtes conviés au départ évidemment ! Il se tiendra sur le parvis de l'aquarium de La Rochelle a 17h le 11 février !
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- Pilou29
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- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
Bravo et bonne chance.
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
- EAime
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Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
Seras-tu rentré pour le LPI ??
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
Merci !
J'enverrai des photos à Vincent pendant le raid !
Hélas je pars 6 mois aux USA pour mon stage de fin d'études , donc je ne serai pas en france à ce moment ...
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- camion rouge
- Fou (folle) du volant
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- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 1998
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- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
Caramba!
Encore raté !
Bon ben dans 2 ans alors !!!
Encore raté !
Bon ben dans 2 ans alors !!!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
Inch'allah comme on dit !
Sinon hier j'ai eu une idée :
Pourquoi ne pas monter la mécanique et les trains roulants d'un trafic 4x4 2.1 td sur cet espace ? Bien entendu je comprends que les deux véhicules sont structurellement différents , cependant les modifications de châssis ne me font pas peur , en ayant déjà fait ,
Gains :
Hauteur de caisse ,
4x4
Pertes :
Vitesse maxi
Plus d'entretien
Vos avis ???
Sinon hier j'ai eu une idée :
Pourquoi ne pas monter la mécanique et les trains roulants d'un trafic 4x4 2.1 td sur cet espace ? Bien entendu je comprends que les deux véhicules sont structurellement différents , cependant les modifications de châssis ne me font pas peur , en ayant déjà fait ,
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Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
Salut
Inch’Allah !
Sinon, l’espace en 4x4 existe deja : le quadra !
Officielement, il existe en TD sur le papier !
Le hic, c’est que personne n’en a jamais vu !
Mais vu l’architecture des BV, il doit etre possible d’adapter les rapports de boite du td dans celle du quadra ...
Bien sûr, totalement impossible a homologuer !
Inch’Allah !
Sinon, l’espace en 4x4 existe deja : le quadra !
Officielement, il existe en TD sur le papier !
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Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
SAlut
Pour ceux qui n’ont pas de compte Facebook, le depart a eu lieu hier apres midi !
Cet espace est parti en 1er !( d’apres les videos)
Je vais tenter de mettre un lien !
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Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
1er lien :
https://m.youtube.com/watch?v=yEEvWnZ7eZg
A 5mn32, on apperçoit un Espace 2
Je cherche d’autres liens...
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A 5mn32, on apperçoit un Espace 2
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Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
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Je viens de discuter tres brievement avec Romain, ils sont deja a Tarifa !
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- Fou (folle) du volant
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Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
deterrage de topic pour vous signaler que cet espace tourne tres bien et est pret pour partir une 7ieme fois (si je ne m'abuse) au maroc.
pas plus tard que lundi dernier ce bon j8s a eu droit a une distribution et un joint de vilbrequin, une pompe à eau, des courroies ainsi que le remplacement de la cloche ar de la boite (c'est pour cela que le compteur ne fonctionnait plus).
j'ai pu voir de pres la R30 replique des freres marreau, elle est juste top, j'ai appris la mecanique sur la 30 de mon pere, souvenirs ...
Si Romain est ok, je posterai des photos.
pas plus tard que lundi dernier ce bon j8s a eu droit a une distribution et un joint de vilbrequin, une pompe à eau, des courroies ainsi que le remplacement de la cloche ar de la boite (c'est pour cela que le compteur ne fonctionnait plus).
j'ai pu voir de pres la R30 replique des freres marreau, elle est juste top, j'ai appris la mecanique sur la 30 de mon pere, souvenirs ...
Si Romain est ok, je posterai des photos.
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Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
Aucun soucis François, fais toi plaisir
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Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
avec un peu de retard, voila quelques photos
changement du joint de vilbrequin qui pissait severe
repose de la distribution apres changement de la courroie et de la pompe à eau fuyarde
depose du couvercle de boite car le compteur ne fonctionnait plus
repose apres nettoyage, dommage j'aurai du faire une photo avant nettoyage
changement du joint de vilbrequin qui pissait severe
repose de la distribution apres changement de la courroie et de la pompe à eau fuyarde
depose du couvercle de boite car le compteur ne fonctionnait plus
repose apres nettoyage, dommage j'aurai du faire une photo avant nettoyage
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Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
bonnes nouvelles...il roule encore
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: Bab El Raid Espace 1 Paris-Dakar (réplique)
oui il roule encore, suite à la remise en forme ci dessus, il a effectué son 8ieme raid (t non 7ieme) en afrique cet été.
Rom1 viendra peut etre nous donner quelques détails/photos.
Rom1 viendra peut etre nous donner quelques détails/photos.