V6 24S initiale (HELLO !)

[fkp 94]

Proprietaire depuis samedi dernier d'un grand espace 3 V6 24 initiale au GPL, on m'a indiqué ce forum où je vous fait un ptit coucou.pour l'instant en attente de reception de mon jouet car l'ex proprio a qques bricoles à faire dessus et d'ici une ou deux semaines je pourrai vous le presenter.

PS:je suis aussi proprio d'autres renault (safranes,clio) et moderateur sur l'excellent forum que je vous invite à decouvrir :
http://renault-safrane.aceboard.fr

A plus tard ...

[tchang]

salut a toi fkp 94
bienvenue a toi et je crois que nous somme tout deux aussi sur le forum safrane dont je suis membre
je suit bien content que tu visites se super forum
sinon on attend les photos de ton petit jouet
re: j'ai toujour ma safrane RXE
a plus sur les forums

[fkp 94]

hello tchang ! bon je vous met qques tofs meme si vous connaissez on sait ce que c'est ....

[fkp 94]

dire que je suis informarticien et pas foutu de poster des photos ....

[tchang]

ca ne marche pas !!!

[fkp 94]

regarde j'ai bricolé ..

[orval56]

bienvenue, bel intérieur, y'a pas à dire...

[tchang]

elle est plutot super
j'adore et c'est un semi cuire??

[gege61]

bonjour fkp 94
bienvenue parmi nous,tu as un tres joli vaisseau, un v 6 gpl genial ,longue route en espace

[ZEPHIR92]

Bienvenue à toi fkp 94,

Tu retrouveras sur ce forum toute la convivialitée et l'entraide que l'on peut trouver sur le tiens que j'ai mis en favoris depuis longtemps ( Beau Papa ayant une Saf 2.5 de 99) super voiture dont le seul incident notoire à été les aiguilles compteur/compte tours qui se bloquaient : réponse trouvée sur ton forum.

Bonne route parmis nous
A+

[fkp 94]

merci à vous les amis, pour tchang, oui c'est mi cuir mi alcantara, les finitions initiale d'espace sont comme ca: moins endurant mais on glisse moins que sur du full comme la 2.5 ini ou mme ralait à chaque freinage "limite" .merci gege, j'espere ne pas etre trop ennuyé notamment avec la boite, elle n'est pas hyper reputée bien que cela soit une ZF, je pense que le manque cruel d'entretien lié à la preconisation renault:pas de vidange !!! entraine des usures anormales.....
zephir, aha les compteurs de phase 2 la mienne aussi le faisait, du coup je l'ai vendu mais j'ai quand meme encore un ptit v6 baccara ...je suis impatient de l'avoir je pense fin de semaine prochaine ....

[pascaltcs]

salut fkp 94. heureux de te retrouver ici .cet "espace"(le forum) a la meme ambiance que le tien(pas d'insulte,bonne humeur) et ce sont 2 des 3 meilleurs forums ou je vais.
pour notre ami tchang,ou on s'est jamais croisé (c'est vrai qu'il y a du monde et que je n'y suis pas depuis longtemps)sur le forum de fkp94 ou tu n'as pas le meme pseudo

[fkp 94]

hello pascalts, precision le forum saf n'est pas ma création mais celle de ciberick, je le precise car meme si j'y suis fortement present e ne suis qu'une petite pierre de l'edifice. j'espere vous aider si vous avez des soucis d'ordre mecanique, je connais pas vraiment l'espace mais il y a des chances pour que je "bricole" le mien.

[tchang]

[quote="pascaltcs";p="23206"]salut fkp 94. heureux de te retrouver ici .cet "espace"(le forum) a la meme ambiance que le tien(pas d'insulte,bonne humeur) et ce sont 2 des 3 meilleurs forums ou je vais.
pour notre ami tchang,ou on s'est jamais croisé (c'est vrai qu'il y a du monde et que je n'y suis pas depuis longtemps)sur le forum de fkp94 ou tu n'as pas le meme pseudo
[/quote]

salut a toi pascaltcs
cherche bien danc la rubrique TUNING sur le forum de la safrane

[bidouille87]

Tu as déjà vu Cacal faire une recherche!? Même avec un GPS il va bien se perdre!!!!
On le garde sur notre forum, même s'il nous nous est infidéle, avec sa "ça freine"!
Bienvenue, Fkp 94, sur the forum du plus grand monospace Renault.

[fkp 94]

comme je ne savais pas où mettre mais j'avais envie de partager, vous avez en fichier joint une vue de mon ptit bébé achétée accidentée et refaite/modifiée par mes ptites mains. et encore elle n'est pas finie, elle est en perpetuelle amélioration, là c'est l'affichette pour le meeting dans qques jours, comme elle n'est pas encore repeinte à neuf je prefere insister sur sa remise en etat....

[Le-Steph]

Salut !

Je me disais bien que si tu avais acheté un Espace, ce serait un V6 Mais là en plus, c'est un beau modèle

Donc bienvenue ici Tu as réussi à vendre ta nanane 5 cylindres ? Elle était bien belle en tout cas

Euh, c'était pas toi qui parlait de merdospace ?

[fkp 94]

oui je l'ai vendu le 24 decembre dernier, le gars etait ultra pressé d'avoir son joujou pour noel, du coup j'ai du reparer la bac que j'avais initialement achetée pour pieces puisque pliée et j'en ai profité pour faire un max de modifications de folies j'en suis bien à 200/250 heures dessus mais bon quand on aime ....evidemment entre temps il a fallu improviser donc on m'a prété une biturbo (coup de bol ca aurait pu etre une 2.1 td RN lol), puis methode debrouille et hop.

[Le-Steph]

On te prête une bi-turbo

Tu m'étonnes qu'il la voulait pour Noël, elle était magnifique d'après tes photos ...

[fkp 94]

oui pret d'une biturbo pendant pres de 6 mois miam miam bon c'est un peu glouton mais quand tu appuies les gu-gus avec leur hdi,tdi ou autres meme 1.8 turbo, v6 bref hormis grosse cylindrée bah à 200 en 4 tu appuies et au revoir messieurs une ptite claque.il y en a un sur l'autoroute avec son espace 4 3.5 ini je lui ai mis une claque le gars etait degouté mais vraiment glou glou

[Le-Steph]

T'as du te faire plaisir, après c'est sûr, soit on roule pas et sa coûte pas cher, soit on taquine et glou glou. En même temps, si on te l'a prêté, ça valait le coup non ?

[fkp 94]

exactement par contre coté entretien galerium assuré, j'ai changé le flector AR il est monté avec des vis allen à 5 pans....deja pour trouver une clé allen comme ca faut chercher.donc comme d'hab j'ai demandé à ma copine la disqueuse de m'aider

[Le-Steph]

Ouais, c'est une voiture plaisir qui rime avec ruine budget
Euh, c'est quoi le flector AR ?

En tout cas, j'espère qu'avec l'Espace ça roulera fiable

[fkp 94]

le flector :

sur la BT tu as 4 roues motrice donc un arbre de transmission entre l'avant et l'arriere (comme un 4*4)

pour absorber les accoups inherants à ce type de transmission, on monte une sorte d'amortisseur sur l'arbre qui d'ailleurs est en fibre de verre (ou plutot kevlar car jaune comme des focal !). le flector est cet "amortisseur".je n'ai pas de photo sous la main, j'aurai du en faire pendant l'operation mais tellement galere que j'ai oublié...

[pascaltcs]

coup de bol ca aurait pu etre une 2.1 td RN lol),

elles sont bien les 2.1