Subitement ça fume !

[marc06]

Bonjour à tous,

Bon,le moteur est vieux d accord,mais ça ne fumait pas comme maintenant... subitement,ça s est mis a fumer gris clair (presque blanc)
Du coup je roule plus car c est pas discret... Heureusement j en ai une autre !
Je pense à une panne ,plutot qu a l usure du moteur car c est arrivé en qq jours (soupape ? culasse ?)
Si quelqu un a une idée (Par5 ? Camion rouge ? qui m ont déja dépanné )
Merci d avance ! (ne vous étonnez pas si pas de réponse,pas de Web pendant 15j)
A bientot !
marc

[par5]

Pour trouver la cause il nous faudrait plus d'informations.

Démarre t il normalement ? comme on dit au quart de tour ?
A froid tourne t il régulièrement ou avec des ratés le temps de la mise en température ?

A t il chauffé ? consomme t il du ldr ?
Fume t il en décélération pied levé de l'accélérateur ?

A t il été immobilisé assez longtemps, quelques mois ?
Voir s'il y a une présence d'eau en faisant la purge du filtre.

Monte t il en régime normalement avec sa puissance habituelle ?

[marc06]

Bonjour Par5,
Il démarre bien,qq ratés pendant 2min (comme toujours) ,n a pas chauffé,ne consomme pas d eau,roule tous les jours,se comporte comme d habitude.
A froid,je me dis qu il ne fume plus...mais la fumée arrive apres 5 min. (pied levé en frein moteur:pas de fumée)
La PI n est pas décalée,c est sur , mais je vais voir le filtre a gasoil ,bonne idée.
Merci et bon WE
marc

[marc06]

Bjr a tous,

Peut etre un segment cassé ?...faut vérifier les compressions,et trouver un spécialiste là.
a+

[marc06]

Bjr ,

Bon, des nouvelles... Panne résolue , c était les injecteurs
J ai mis les 4 de l autre espace et ça fume plus du tout (+ un peu de couple en plus !)
Un seul est mort certainement,mais je vais changer les 4 ou les faire tarer.
J avais recu le compressiometre (33 € !) et mesuré les 4 compressions...ça donne 9,15,12 et 20kg ! l anarchie quoi... mais ça marche, donc on va le garder qq années encore...(630 000 km quand meme),
Bonne route pour 2020 !

[par5]

Panne résolue, mais c'étaient des injecteurs à brides ou vissés ?

[marc06]

Mes 2 camions sont a vis.
J ai trouvé 4 injecteurs au fond du garage ,je vais les remplir de WD avant de les essayer.
AS tu déja démonté un injecteur ? c est serré a mort ,j ai pas réussi...
a+

[par5]

J'ai souvent démonté ceux à bride pour changer les têtes.
Mais je n'ai jamais déposé ceux à vis qui me surprennent par leur longévité.

[bédouin]

Bonjour,

Conséquence d’une tentative d’extraction des injecteurs sur un 2.1 dtv .

Je vais sûrement investir dans du facom, peut être que cela sera plus solide.

@+

[dom89]

tu en trouve sur Amazon à un prix correct et en facom

[marc06]

Mon outil a tenu le coup...tant mieux,mais j ai tordu le levier.
J ai monté les vieux injecteurs stockés depuis 10 ans peut etre...ça a beaucoup claqué au début ! (ont eu du mal a se réveiller les pauvres) mais ça marche .
Je voudrais quand meme démonter les 4 d origine,pour trouver le fautif , quelqu un a t il réussi ?
merci et a+

[marc06]

Eh merde , ça recommence....pas de fumée l autre jour pendant 30 km et ce matin,ça refume.
c est intermittent. Pas un segment cassé donc ,pas les injecteurs non plus . Là je suis perdu.
Qu est ce qui peut modifier la combustion par moment ? la PI peut etre ?
merci de vos idées ! a+

[par5]

Il se pourrait que cela vienne du cylindre ou la compression est la plus faible.
9kg ce n'est même pas la moitié de la compression normale (21 kg).
Sur ce cylindre la combustion est sans doute incomplète, d'où excès de gazole et fumée blanche.

Sur un diesel, c'est la compression qui permet une bonne combustion.

[camion rouge]

Salut
A mon avis,tu es bon pour reconstruire ton moteur (ou le changer)...

[marc06]

Oui c est une bonne raison, mais pourquoi pas à chaque roulage ?
je cherche une "connerie" intermittente,(comme un mauvais contact,sauf que c est pas électrique...)
J ai mis du nettoyant injecteurs,qui nettoiera la PI j espere,mais j y crois pas trop. Je vous tiens au courant.
+ et merci

[par5]

A vérifier aussi le jeu aux soupapes sur le cylindre faible.

Comme à l'ancienne en hiver, mettre un maximum de 5% d'essence dans le gazole.
Cela va améliorer la combustion et voir si ces fumées persistent.

[TheStone]

.... avant l'essence, je commencerai par un bon gasoil additivé de pétrolier

[marc06]

Merci les gars !

OUI pour le super en + , je vais essayer ,... vais voir aussi les jeux aux soupapes
Autres pistes : joints de queues de soupapes ( il existe des additifs qui restaurent les joints), ou JdC qui laisse passer de l eau dans un cylindre de tps en tps. . Mais comme ça pue l huile brulée...j y crois pas.
A+ pour d autres nouvelles !

[camion rouge]

Salut
Tu peux essayer de decoller les segments en pulverisant du derippant directement dans les cylindres qui ont le moins de compression ... en virant l'injecteur !
Tu laisses agir 24/48h et tu fais une nouvelle mesure !

[grostoto]

dégrippant, lhm.. ce dernier est très pénétrant.

[camion rouge]

dégrippant, lhm.. ce dernier est très pénétrant.

Le degrippant partira avec la combustion...
Pour le LHM, j'ai un doute !

[marc06]

Bjr !

Pour pas mourir idiot,c est quoi le LHM ?
a+

[Philou 33]

LHM: Liquide de frein spécifique Citroën

[Wutch]

Pas que frein
C'est le Liquide Hydraulique Minéral, il servait à tout, frein, suspension, direction assistée dans les Citroën qui "montent"

[par5]

Avec des segments bloqués dans leur gorge, le moteur doit consommer de l'huile et
pas mal souffler au bouchon de remplissage d'huile. A vérifier