Après recherche sur la revue technique:Je voudrai confirmation du brochage courant d'alim du moteur de la gâche chauffeur dans l'embrasure porte:
J'ai désaccoupler le connecteur sous le caoutchouc accordéon :du coté vers tableau de bord en regard connecteur coté broches la rangée basse de la gauche en bas c'est bien le 2 eme et 3 eme ?
Je met ceci pour compréhension éventuelle ce peut être l'inverse - +
ooooooooo
ooooooooo
ooooooooo
ooooooooo
oooooo+-o
Coté voiture attention ce dessin: pas le brochage du connecteur coté porte.
J'ai déjà un fil rafistolé a une autre borne(épissure apparemment bien)par sur que ce soit celui là le fautif.
De mes pérégrinations sur le forum je vais me divertir un bon bout de temps avec ce "cadeau"
Merci d'exister.
alimentation serrure chauffeur a distance
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Ancien
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alimentation serrure chauffeur a distance
Le premier 3 a bien rouler de 120 000 klm a 265 000 maintenant d’où la hantise.
Le second espace III env 300 000 klm donneur de pièces.
L'acquisition récente du 2 en "roue de secours" me fait bien souffrir mais quel plaisir a rouler en vintage.
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maxderoswell
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Re: alimentation serrure chauffeur a distance
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Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
Matra Renault Avantime 2.0L bleu illiade 150 000 kms
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.
Matra, les voitures en fibres !!!
Mathieu
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Ancien
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Re: alimentation serrure chauffeur a distance
Ok merci j'avais vu mais je chercher ou était les fils sur la prise j'ai trouvé.
Le premier 3 a bien rouler de 120 000 klm a 265 000 maintenant d’où la hantise.
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L'acquisition récente du 2 en "roue de secours" me fait bien souffrir mais quel plaisir a rouler en vintage.
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Ancien
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Re: alimentation serrure chauffeur a distance
Je crois être bon pour déshabiller la porte chauffeur mais j'ai la CD a changer pour le moment car je sais pas si elle a était faite dernièrement.
Le premier 3 a bien rouler de 120 000 klm a 265 000 maintenant d’où la hantise.
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