Passion Espace Club

c'est une espèce d'équère en alu fixée sur le bloc moteur, sur laquelle vient buter la gaine du câble. On voit au moins 3 cassures.
sans butée de gaine, un câble ne sert plus à rien. Et mon câble neuf de secours non plus.

je crois que c'est mort pour la survie de mon Espace

.

Pas encore, ça doit se trouver sur d'autre Renault.

Patience, je suis sur une piste

Réponse demain

merci Pilou.

Salut .

Sinon , si t'es un peu bricoleur et outillé , tu fais ça en ferraille , repris sur un des boulons aux alentours .

Bonjour,
Je pense qu'il est possible de trouver cette pièce sur les Renault de l'époque qui avaient une boite NG3, genre R25 par exemple.
Pas forcément facile à trouver mais cela élargit les possibilités de recherche.
Ce serait dommage de renoncer à ce véhicule pour une pièce comme celle là.
Tiens nous au courant

oui, merci Marco et Dalton.
Hier soir passé le moment de découragement, j'avais pensé comme Joe à faire une pièce. Pas sophistiquée comme celle d'origine, mais un simple truc rigide qui ne plie pas

sinon le très dévoué et très sympathique Pilou est sur une piste. Mystère.

Si c'est an alu, cela peut se ressouder aussi.

Ressouder, oui, encore faut il avoir l'autre morceau

avoir l'autre, comme tu dis. Pour l'instant il est encore sur le moteur, pas très accessible, derrière. Je n'ai eu qu'un seul boulon, un autre est plus bas, plus difficile à attraper . J'espère qu'il n'y en a pas 3 !

quant à souder de la fonte d'alu ? Hum

J'ai trouvé ta piece, je l'aurai mercredi.
Normalement cette pièce ne casse jamais.
Câble mal remonté, trop tendu, rattrapage automatique déficient. ....
Suite en Mp pour adresse expédition.

génial, merci
je me doute que ça ne devrait pas casser. Il y a 3 pattes !
autre explication, câble corrodé qui provoque une résistance, qui oblige à appuyer sur la pédale comme un malade. Difficile de s'en rendre compte avec l'habitude.Il a quand même bientôt 37 ans. Pas usé mais vieux

en fait non, il coulisse bien ; Peut-être une paille dans l'alu qui a vieilli

je l'ai eu. Le deuxième boulon le plus bas, il s'en fallait de peu qu'il ne sorte pas, qu'il bute sur la traverse à un demi millimètre près.
J'ai du mal à croire que c'était calculé à ce point pour être démonté moteur en place.

de plus une clé à douille ne passe pas (traverse); Une clé à œil de 13, trop courte pour avoir de la force, et surtout peur que si elle ripe, on s'écorche la main sur les tôles. J'ai pu faire levier avec une barre glissée sous la clé et sur la traverse

[album][/album]

Bonjour,
Regards
Alan et Alison

Qui a peur de la faire ressouder ?
La mienne a été ressoudée et pas de problème, elle était déjà à Douais.

c'est quand même pas normal que ça casse au bout de 37 ans. Quelle cause, fatigue de la pièce ? Mécanisme d'embrayage qui devient dur, et avec l'habitude on ne s'en rend pas compte ? Je crains que le rythme des casses s’accélère.

Remorquage : 400 balles, car c'est un dimanche, et j'étais à moins de 50 km, pas pris en charge par l'assurance

je me demande pour ceux qui n'ont pas encore eu cette mésaventure, s'il ne devraient pas bricoler un petit renfort qui prend appui sur le bloc, soit en poussée, soit en traction (mais pas sur le compartiment moteur à cause des mouvements du moteur)

Voir ton MP

question complémentaire

en démontant cette pièce, il y avait dedans une bague qui est tombée en poussière. Elle n'est pas en fer. Plastique ? Ce serait étonnant.
je constate qu'un tube de cuivre 14x16 va parfaitement. Mais je ne sais pas si ça va faire bon ménage sur le plan galvanique.

Salut il existe un kit de remplacement de chez Pigeot (2450 27) et avec le choix de douilles.

capitaine abandonné

, je suppose que ces baques sont en plastique? Ils vendent ça combien?
Pour avoir quelque chose de plus résistant, il faudrait les refaire en bronze:
Pour ma R8 (La Renault, pas l'Audi), j'ai fait refaire les bagues de pédales et de levier de vitesse dans cette matière. ça coulisse bien mieux et c'est bien plus durable! L'idéal étant d'usiner des bagues en bronze fritté autolubrifiantes comme celle-ci: https://www.norelem.fr/xs_db/BILD_DB/2/ ... /23760.jpg
ça ne coûte pas cher et c'est facile à faire; Il suffit d'avoir un tour. Avis aux dirigeants du club de lancer une fabrication!

A propos,Basile, tant que c'est démonté, pourrais tu mesurer le diamètre et la longueur de la partie lisse, ainsi la longueur et le diamètre de la partie filetée de la vis épaulée,et enfin, le diamètre et la hauteur du cylindre de la fourchette ? J'ai dans mon stock des vis neuves qui y ressemblent fortement, qui pourraient correspondre. Je pourrais démonter la mienne, mais comme ce n'est pas super accessible, ça n'engage pas trop.
Avec ces dimensions, j'essaierai bien de me faire faire une bague de mon côté.
Maintenant qu'on en parle, je pense que la rupture de la pièce est due au frottement acier sur acier, sans lubrifiant de la fourchette sur son axe, puisqu'il n'y a plus de palier en plastique. L'effort plus important pour tirer sur la fourchette se reporte sur la butée en alu.
D'ailleurs, je trouve que sur mon titinou, le débrayage demande beaucoup d'effort du mollet par rapport à une autre voiture (est-ce le cas pour vous autre?); Je me demande si la raison ne viendrait pas de cela.

Salut .

Selon les dimensions , y'a peut être une https://www.123roulement.com/rubrique/a ... bagues-BNZ solution ici .

Voilà
chose aggravante pour les frottements, l'axe et le trou n'étaient pas d'un beau poli. Plutôt couleur rouille, mais sans être piqués
ça demanderait à être graissé par précaution.

Bonjour Basile,

Je vois que le support de câble d'embrayage est toujours disponible sur Ebay (France) ce soir, Dimanche de Pâques.
7700695820.
J'espère que Pilou29 a pu trouver cette pièce pour vous, sinon vous pourriez toujours l'obtenir sur Ebay.
Malheureusement, comme nous avons quitté l'EU, il est assez difficile d'acheter des pièces sur Ebay (France) alors que cela reste facile depuis la Lituanie qui a vu de nombreuses pièces disponibles pour nos véhicules.

Gardez en sécurité

Meilleures salutations,

Alan et Alison

Bonjour,
Voici une annonce sur LBC qui semble être la même pièce : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1955725931.htm

merci Alan et Babar.

Oui, Pilou me l'a expédiée vendredi. Il m'a dit que je pouvais suivre la pièce expédiée par la Poste si je voulais.

Malheureusement, j'ai lu son message trop tard, le lendemain matin. Trop tard donc pour faire les 600 km qui me séparent de chez moi à son domicile, trop tard pour arriver à temps et assister au départ du camion de la poste pour le suivre (à distance de sécurité). Ça aurait pourtant été une grande joie pour moi de suivre ma pièce sur la route, surveiller le camion comme la prunelle de mes yeux, m'assurer qu'il n'a pas d'accident, que le chauffeur n'est pas brutal dans les virages et les coups de freins. faire attention à tout véhicule louche qui s'approche de trop près du précieux chargement pour être sûr qu'on ne me la vole pas.

Salut .

Fallait faire appel au Transporteur

Passion Espace Club

Butée de gaine de câble d'embrayage cassée

Butée de gaine de câble d'embrayage cassée

Re: Butée de gaine de câble d'embrayage cassée

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