Bonsoir,
Voila je viens de changer mon espace IV par le meme avec 200000 km de moins, un mois de moins et le GPS en plus.
Maintenant j'ai deux trois "bricoles" qui m'agacent. En esperant avec votre aide m'en sortie.
Le premier c'est les appuis tetes qui ne ce baissent pas. je les ai enlevé et je n'ai qu'une tige qui descends quand j'appuis sur le bouton du coté et ca pour les deux appuis tetes.
La deuxieme chose c'est quand j'ouvre la porte une fois sur deux le poste ne s'éteint pas et donc la fermeture auto ne s'actionne pas.
La troisieme chose sur la porte conducteur quand j'ouvre la vitre en grand je dois la remonter par accoups et refaire la programmation des limites.
Et enfin je souhaiterai faire la mise a jour de mon gps mais trouve pas de CD pour le mien, que des dvd.
Ca fait pas mal de chose mais je ne les avais pas remarqué quand je l'ai acheté
Merci d'avance pour votre aide
Romain
Changement d'espace IV
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romain__54
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Re: Changement d'espace IV
salut
si c'est le 2008, le GPS n'est plus à jour depuis 2013, par contre jamais fait attention si c'était sur cd ou dvd.
si c'est le 2008, le GPS n'est plus à jour depuis 2013, par contre jamais fait attention si c'était sur cd ou dvd.
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Re: Changement d'espace IV
Salut,
+1 pour la mise à jour du GPS, déjà à leur sortie les cartes étaient un peu datées, alors autant dire qu'aujourd'hui ce n'est plus d'actualité... peu de mises à jour pour peu d'améliorations, autant utiliser Waze, bien plus actuel. Le GPS intégré est plutôt à considérer comme un moyen de secours pour rentrer chez soi quand on est perdus dans la campagne...
Pour la vitre j'ai le même souci côté conducreur, enfin j'avais (lors de l'achat) puisque depuis cela a empiré. Pour éviter de remonter coup par coup je ne la descendais pas à fond en la laissant dépasser de 7-8cm pour éviter l'à coup en fin de course qui la faisait se déprogrammer !
Ca a tenu à peu près 8 mois comme ça sans bouger, mais depuis quelques temps je rencontres des difficultés pour la remonter jusqu'au bout, arrivée en fin de course elle déclenche la sécurité anti-pincement et se réouvre, je dois la maintenir de force pour qu'elle tienne fermée !
Du coup j'évite de m'en servir pour le moment d'ici à ce que je trouve une solution
+1 pour la mise à jour du GPS, déjà à leur sortie les cartes étaient un peu datées, alors autant dire qu'aujourd'hui ce n'est plus d'actualité... peu de mises à jour pour peu d'améliorations, autant utiliser Waze, bien plus actuel. Le GPS intégré est plutôt à considérer comme un moyen de secours pour rentrer chez soi quand on est perdus dans la campagne...
Pour la vitre j'ai le même souci côté conducreur, enfin j'avais (lors de l'achat) puisque depuis cela a empiré. Pour éviter de remonter coup par coup je ne la descendais pas à fond en la laissant dépasser de 7-8cm pour éviter l'à coup en fin de course qui la faisait se déprogrammer !
Ca a tenu à peu près 8 mois comme ça sans bouger, mais depuis quelques temps je rencontres des difficultés pour la remonter jusqu'au bout, arrivée en fin de course elle déclenche la sécurité anti-pincement et se réouvre, je dois la maintenir de force pour qu'elle tienne fermée !
Du coup j'évite de m'en servir pour le moment d'ici à ce que je trouve une solution
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BX Calanque 17D HVR (1991) 233.000km pour préserver les vertèbres au pays des dos d'âne gratte ciel
Safrane 2.2Si RXE (1994) 299.000km
R21 Nevada GTD (1988) 395.000km en sursis à cause d'un coup de chaud et de corrosion perforante
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Re: Changement d'espace IV
salutromain__54 a écrit : ↑06 févr. 2023, 18:12
Et enfin je souhaiterai faire la mise a jour de mon gps mais trouve pas de CD pour le mien, que des dvd.
il te faut des CD double couche de mémoire
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Re: Changement d'espace IV
Salut
Il me semble que ca n'existe pas en CD, seulement en DVD le double couche.
Il me semble que ca n'existe pas en CD, seulement en DVD le double couche.