Perte de son Tuner list
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Perte de son Tuner list
Salut à tous
J'ai mon 4 qui m'a fait quelques misères ce week-end. L'autoradio s'allume, mais aucun son ne sort, quelque soit la source et pas non plus lors de l'allumage ou l'arret.
Il a déjà fait ca quelques fois dans le passé, et je pense que demain ca sera revenu, mais quand ca arrive sur un long trajet, c'est un peu pénible
C'est un Tuner List avec le chargeur 6 CD dans le coffre. Si quelqu'un à une piste je suis preneur.
J'ai mon 4 qui m'a fait quelques misères ce week-end. L'autoradio s'allume, mais aucun son ne sort, quelque soit la source et pas non plus lors de l'allumage ou l'arret.
Il a déjà fait ca quelques fois dans le passé, et je pense que demain ca sera revenu, mais quand ca arrive sur un long trajet, c'est un peu pénible
C'est un Tuner List avec le chargeur 6 CD dans le coffre. Si quelqu'un à une piste je suis preneur.
- nagrrra
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Re: Perte de son Tuner list
Salut, plusieurs causes pour ton problème : un possible mauvais contact dans le connecteur qui mène aux HP. On débranche, on vérifie les contacts et on peut aussi appliquer un nettoyant contact, cela ne fait pas de mal.
Si le connecteur et ses contacts semblent en bon état, il faut s'intéresser à la carte électronique dans l'autoradio. Il faut chercher (à la loupe) un composant dessoudé, une pastille sèche ou encore une piste abîmée. C'est un premier travail simple à faire soi-même.
Par précaution, on peut appliquer une très légère tension (0,5 à 1 V) dans le circuit des HP afin de vérifier que le fil commun n'est pas en cause (ceci lorsque le connecteur HP n'est pas relié à la carte). Si les HP réagissent, il faut écarter cette piste et s'intéresser à l'autoradio.
Si cela ne donne rien, il faut chercher plus loin et cela devient compliqué si l'on n'est pas équipé. Une solution consiste alors de se mettre à la recherche d'un appareil d'occasion car on en trouve à des prix peu élevés.
Si le connecteur et ses contacts semblent en bon état, il faut s'intéresser à la carte électronique dans l'autoradio. Il faut chercher (à la loupe) un composant dessoudé, une pastille sèche ou encore une piste abîmée. C'est un premier travail simple à faire soi-même.
Par précaution, on peut appliquer une très légère tension (0,5 à 1 V) dans le circuit des HP afin de vérifier que le fil commun n'est pas en cause (ceci lorsque le connecteur HP n'est pas relié à la carte). Si les HP réagissent, il faut écarter cette piste et s'intéresser à l'autoradio.
Si cela ne donne rien, il faut chercher plus loin et cela devient compliqué si l'on n'est pas équipé. Une solution consiste alors de se mettre à la recherche d'un appareil d'occasion car on en trouve à des prix peu élevés.
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Re: Perte de son Tuner list
Merci du retour.
Je ne pense pas à un problème au niveau du connecteur, car tous les HP ne donnent rien, alors qu'au niveau de l'affichage tout fonctionne comme il faut.
Ce serait pas de bol que tout merde en même temps et c'est au démarrage, si marche, ca va fonctionner tout le trajet, si ca ne marche pas, ca ne marchera pas du trajet.
Je pense effectivement a un problème de soudure ou un composant electronique qui déconne. J'esperais que quelqu'un ait déjà eu le problème et puisse m'orienter. Je sais jeter un oeil sur les soudures et les reprendre si besoin, mais guère plus.
je vous tiendrai au courant de mes avancées.
Je ne pense pas à un problème au niveau du connecteur, car tous les HP ne donnent rien, alors qu'au niveau de l'affichage tout fonctionne comme il faut.
Ce serait pas de bol que tout merde en même temps et c'est au démarrage, si marche, ca va fonctionner tout le trajet, si ca ne marche pas, ca ne marchera pas du trajet.
Je pense effectivement a un problème de soudure ou un composant electronique qui déconne. J'esperais que quelqu'un ait déjà eu le problème et puisse m'orienter. Je sais jeter un oeil sur les soudures et les reprendre si besoin, mais guère plus.
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Re: Perte de son Tuner list
J'ai attaqué ce soir.
Donc pas de soucis particulier pour déposer l'ampli, quelques torx et il est dehors. Idem pour l'ouvrir, les caches sont juste clipsés, aucune vis, on tombe alors la dessus
dessous :
dessus
Rien de bien flagrant
J'ai tout passé à l'alcool pour nettoyer, puis un coup de bombe contact. J'ai aussi repris les soudures qui sont sur le dessous. Sur le dessus, c'est trop petit pour moi, je n'ai pas le matos.
J'ai remonté le tout ca en volant pour l'instant, et ca n'a pas sauté quand j'ai rebranché, ce qui est déjà une première victoire. 2e victoire, tout fonctionne impeccable, et j'ai même l'impression que la réception radio est améliorée (j'ai passé un coup de nettoyant sur la prise aussi).
Demain, je remonte tout cela comme il faut, et il faudra un test sur la durée pour voir si le problème est réglé, car c'était assez aléatoire
Donc pas de soucis particulier pour déposer l'ampli, quelques torx et il est dehors. Idem pour l'ouvrir, les caches sont juste clipsés, aucune vis, on tombe alors la dessus
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dessus
Rien de bien flagrant
J'ai tout passé à l'alcool pour nettoyer, puis un coup de bombe contact. J'ai aussi repris les soudures qui sont sur le dessous. Sur le dessus, c'est trop petit pour moi, je n'ai pas le matos.
J'ai remonté le tout ca en volant pour l'instant, et ca n'a pas sauté quand j'ai rebranché, ce qui est déjà une première victoire. 2e victoire, tout fonctionne impeccable, et j'ai même l'impression que la réception radio est améliorée (j'ai passé un coup de nettoyant sur la prise aussi).
Demain, je remonte tout cela comme il faut, et il faudra un test sur la durée pour voir si le problème est réglé, car c'était assez aléatoire
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Re: Perte de son Tuner list
Tant qu'à farfouiler dans le coin, je me suis aussi occupé du chargeur CD. Je ne m'en sers jamais, vu que je suis en bluetooth, mais comme je dois avoir quelques tocs, j'aime bien que tout fonctionne
Il a tendance à ne pas vouloir ejecter le boitier pour charger les CD, donc je l'ai ouvert et j'ai lubrifier les divers mécanisme. Je pense que la graisse d'origine est un peu dure et empechait le bon fonctionnement.
Après le traitement, ca fonctionne.
Il a tendance à ne pas vouloir ejecter le boitier pour charger les CD, donc je l'ai ouvert et j'ai lubrifier les divers mécanisme. Je pense que la graisse d'origine est un peu dure et empechait le bon fonctionnement.
Après le traitement, ca fonctionne.
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Re: Perte de son Tuner list
Bonjour
La graisse qui durcit est un grand classique et pas que là d'ailleurs...
Donc grand nettoyage .............. et graissage avec du lubrifiant silicone en bombe....
C'est ce que je fais sur mes vieux postes radio à lampe
Pour quelqu'un qui se reconnaîtra.... il marche super en PO et OC le soir et la nuit, pour le reste, il n'y a plus guère d’émetteurs...
La graisse qui durcit est un grand classique et pas que là d'ailleurs...
Donc grand nettoyage .............. et graissage avec du lubrifiant silicone en bombe....
C'est ce que je fais sur mes vieux postes radio à lampe
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Totor33
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Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Re: Perte de son Tuner list
Oui, un classique.
J'ai effectivement remis un coup de graisse silicone
J'ai effectivement remis un coup de graisse silicone
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Re: Perte de son Tuner list
.... ah bon, tu n'as pas la FM ni le DAB+ sur tes postes
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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Re: Perte de son Tuner list
Je parle des vieux postes radio à lampes... les postes avec la fm sont rares mais on peut parfois brancher une source sur la prise PU si elle est présente....
Totor33
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Re: Perte de son Tuner list
Des postes où la bande FM va de 88 à 100
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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Re: Perte de son Tuner list
87 Mhz > 100 Mhz au début le 108 Mhs ensuite
Totor33
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Re: Perte de son Tuner list
et ce qu'il y a avant le 88 Mhz est pas mal aussi (je ne pense pas qu'ils soient encore dans ces fréquences)
j'ai vendu de la CB et surtout des scanners dans les années 90, toutes les fréquences de police, pompiers, douanes étaient dedans, c'était pas mal à écouter (et aussi les premiers téléphones fixes sans fils, que l'on pouvait écouter sur certaines CB, remis aux normes exports....)
c'était marrant des fois
j'ai vendu de la CB et surtout des scanners dans les années 90, toutes les fréquences de police, pompiers, douanes étaient dedans, c'était pas mal à écouter (et aussi les premiers téléphones fixes sans fils, que l'on pouvait écouter sur certaines CB, remis aux normes exports....)
c'était marrant des fois
espace IV 2.0 dci 150
land rover discovery 1995 2.5 tdi
citroen évasion 2.1 td 1998, voiture de secours
peugeot 207 1.4i 2007, un monstre de puissance
suzuki 1800 vzr 2008
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peugeot 207 1.4i 2007, un monstre de puissance
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Re: Perte de son Tuner list
Wutch a écrit : ↑08 avr. 2024, 22:41 J'ai attaqué ce soir.
Donc pas de soucis particulier pour déposer l'ampli, quelques torx et il est dehors. Idem pour l'ouvrir, les caches sont juste clipsés, aucune vis, on tombe alors la dessus
dessous :
dessus
Rien de bien flagrant
J'ai tout passé à l'alcool pour nettoyer, puis un coup de bombe contact. J'ai aussi repris les soudures qui sont sur le dessous. Sur le dessus, c'est trop petit pour moi, je n'ai pas le matos.
J'ai remonté le tout ca en volant pour l'instant, et ca n'a pas sauté quand j'ai rebranché, ce qui est déjà une première victoire. 2e victoire, tout fonctionne impeccable, et j'ai même l'impression que la réception radio est améliorée (j'ai passé un coup de nettoyant sur la prise aussi).
Demain, je remonte tout cela comme il faut, et il faudra un test sur la durée pour voir si le problème est réglé, car c'était assez aléatoire
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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Re: Perte de son Tuner list
Chez moi:
Bande 70 Mhz Gendarmerie, taxis et ambulances privées.....
84.9 police gd
85.2 police urbaine...
85.5 interconnexion générale
85.035 Pompiers
etc.....
Ensuite ça a été le 450 Mhz...
Ensuite Acropol....codé donc non écoutable....
Ensuite...je ne sais pas... ( Retraite )
Bande 70 Mhz Gendarmerie, taxis et ambulances privées.....
84.9 police gd
85.2 police urbaine...
85.5 interconnexion générale
85.035 Pompiers
etc.....
Ensuite ça a été le 450 Mhz...
Ensuite Acropol....codé donc non écoutable....
Ensuite...je ne sais pas... ( Retraite )
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504 TI BVA
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R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
- Philou 33
- Fou (folle) du volant
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- : : :
- Modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- : : :
- 2ème modèle : [Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 2000
- : : :
- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Localisation : Bordeaux
Re: Perte de son Tuner list
T' ain tu dois pouvoir correspondre avec l' ÉlyséeTotor33 a écrit : ↑11 avr. 2024, 16:21 Chez moi:
Bande 70 Mhz Gendarmerie, taxis et ambulances privées.....
84.9 police gd
85.2 police urbaine...
85.5 interconnexion générale
85.035 Pompiers
etc.....
Ensuite ça a été le 450 Mhz...
Ensuite Acropol....codé donc non écoutable....
Ensuite...je ne sais pas... ( Retraite )
- Totor33
- Fou (folle) du volant
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- Modèle : [Espace III 2.2 DCI 130]
- Finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 2ème modèle : [Espace IV 2.0 DCI 150 FAP BVA]
- finition : Privilège
- Année : 2008
- : : :
- 3ème modèle : [Grand Espace IV 2.0 DCI 175 FAP BVA]
- Finition : Intens
- Année : 2014
Re: Perte de son Tuner list
Pardon pour le HS.....
OUI!!!!!
Si intéressé on pourra en discuter de vive voix à Romo....
Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
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