problèmes électriques

[totoche]

bonsoir a tous

je viens d'acquerii un espace III essence + gpl 2L, mon soucis sont :

a) plus d'allumage des plafonniers ou allumages fantaisistes
b) quand je verouille a la telecommande toute les portes se ferment sauf celle chauffeur et je suis obligé de la fermer a la clef

le meilleur pour la fin :
c) pas de voyants de code ou de feux de position, et pas de variation d'intensité d'eclairage du tableau de bord entre le jour et la nuit.

Pour info :
le systeme anti demarage et l'alarme ont ete neutralises par Renault because ca deconnait a plein tube (dixit ancien proprio)

si quelqu'un a des idees merci d'avance.
totoche

[liosyl]

Bonsoir,
Voic qqs idées pour tes soucis :
a) Les inter sur les plafonniers sont de trés piètres qualité. Ceci est connu sur tous ces même types d'inters (par exepérience sur R19, BX, 309, Clio, espace). La lame sur laquelle roule ou vient se poser la pièce de contact se déforme avec le temps et les faux contacts arrivent.
Sinon si tous ont le même probléme en même temps, j'aurais tendance à aller voir du côté du fusible ou des faisceaux généraux.
b) Ton pb de portiere est grandement liéé à un encrassement de la mécanique ou du moteur de commande déffectueux. J'ai eu des problémes similaires sur ma R19 et Clio.
c) Pour les voyants de veilleuse ou code, ce sont les ampoules qui cramment (déjà eu le cas récemment ainsi que d'autre voir les posts), pour ton réglage de luminosité soit le potard est HS soit il est déconnecté soit en court circuit soit la commande ne marche plus. A diagnostiquer au niveau du potard.

Pas d'experience sur l'antidémarrage.

A+

[pub2n]

Pour ton anti démarrage, méfie toi que cela ne soit pas le boitier B2I. Si cela se trouve, l'ancien proprio le savait et l'a vendu en l'état sans changer le boitier.
Pour le reste, pareil que Liosyl sauf pour la porte, peut être un pb de faisceau de porte sectionné. A confirmer entre le moteur et le faisceau avec un voltmètre.

[PasMaster01]

Bonjour, si c'était l'anti-démarrage à code avec le petit clavier pourri qui s'use au fur et à mesure qu'on utilise les boutons, tes soucis électriques ne proviennent pas de là.