Moteur 2.1TD H.S. sur Renault Espace I

[Fabrice]

Bonjour à tous,

C'est un SOS "sauvez l'Espace de mon beau père" ! En effet, hier le moteur de l'espace de mon beau père a rendu l'âme. Courroie de distribution qui a lâché et conséquence qui s'en suit...C'est vraiment dommage car la carrosserie est nickel , avec peinture neuve.
Puis c'est un peu une voiture culte, qu'il serait bien de garder.
Nous sommes à la recherche d'un bon professionnel qui pourrait d'abord trouver un moteur et le monter, dans la région Rhônes Alpes.
Merci pour votre aide.

[orval56]

https://www.passion-espace-club.com/view ... 7064#37064

moteur de gaby...

[Fabrice]

Merci pour la réponse.
J'ai les coordonnées du vendeur.
Par contre, il s'agit d'un moteur d'Espace II.
Peut-on installer un moteur 2.1TD d'espace II sur un espace I ? C'est le même moteur il me semble.

[orval56]

[quote="Fabrice";p="47321"]Merci pour la réponse.
J'ai les coordonnées du vendeur.
Par contre, il s'agit d'un moteur d'Espace II.
Peut-on installer un moteur 2.1TD d'espace II sur un espace I ? C'est le même moteur il me semble.[/quote]

sans problèmes...
vectra b, change de caisse et garde toujours le même moteur ...

[pascaltcs]

avec nos espaces, on pourrait en faire un beau(moi c'est plutot la caisse qui devient pourrit) et d'autant plus que je suis de rhone-alpes aussi (vers annonay)
bon courage

[jjackg76]

[quote="Anonymous";p="47110"] Courroie de distribution qui a lâché et conséquence qui s'en suit...[/quote]

c'est un j8s le moteur ?
si c'est bien ça, demonte le cache culbuteur, sort l'arbre à came, change les deux culbuteurs cassés, remonte le tout avec une belle courroie de distribution neuve.
Sur le j8s quand ça tape les culbuteurs fond office de fusibles et casses sans que les soupapes n'est souffre.
Reste bien sure a déterminer et à resoudre l'origine de la casse de la courroie.

[nenesse]

[quote="jjackg76";p="56220"][quote="Anonymous";p="47110"] Courroie de distribution qui a lâché et conséquence qui s'en suit...[/quote]

c'est un j8s le moteur ?
si c'est bien ça, demonte le cache culbuteur, sort l'arbre à came, change les deux culbuteurs cassés, remonte le tout avec une belle courroie de distribution neuve.
Sur le j8s quand ça tape les culbuteurs fond office de fusibles et casses sans que les soupapes n'est souffre.
Reste bien sure a déterminer et à resoudre l'origine de la casse de la courroie.[/quote]
+1!!
comme la dit jjackg 76 ,les culbuteurs sont en alu et c'est eux qui cassent quand la courroie lache!! de plus les soupapes sont bien sur a la veticale du piston, donc tres peu de risques qu'elles aient pliées!!
ton moteur est sauvable pour une bonne centaine d'euros( un kit distibution neuf bien sur, et une rampe de culbuteurs a la casse)

[marcnl06]

hello!
j ai meme vu une courroie casser au démarrage : meme pas mal... aucun dégat. avec un peu de chance.
a+

[romop36]

Par contre j'en ai ouvert un dont les dents de la courroies, 9, se sont arrachées à environ 80 km/h: La 1° soupape qui a touché a plié et cassé, tombé sur le piston et s'est faite coincé entre l'autre soupape et le piston; tous les culbuteurs cassées et 5 soupapes touchés.
A+

[TheStone]

[quote="jjackg76";p="56220"][quote="Anonymous";p="47110"] Courroie de distribution qui a lâché et conséquence qui s'en suit...[/quote]

c'est un j8s le moteur ?
si c'est bien ça, demonte le cache culbuteur, sort l'arbre à came, change les deux culbuteurs cassés, remonte le tout avec une belle courroie de distribution neuve.
Sur le j8s quand ça tape les culbuteurs fond office de fusibles et casses sans que les soupapes n'est souffre.
Reste bien sure a déterminer et à resoudre l'origine de la casse de la courroie.[/quote]
+1

[jjackg76]

[quote="romop36";p="56385"]
Par contre j'en ai ouvert un dont les dents de la courroies, 9, se sont arrachées à environ 80 km/h: La 1° soupape qui a touché a plié et cassé, tombé sur le piston et s'est faite coincé entre l'autre soupape et le piston; tous les culbuteurs cassées et 5 soupapes touchés.
A+
[/quote]

c'etait un J8S le moteur ?
parceque pour le mien casse à 90-100km/h de la courroie suite à un pb de serrage de l'arbre à came dans la culasse, ça c'est juste limité comme je le disais. Par contre j'en ai cassé une autre sur une R11diesel et là effectivement il a fallu que je deculasse pour changer des soupapes comme tu l'indiques.

[motard42]

salut
je suis de la région rhone alpes
j ai 1 espace 2 avec moteur complet qui tourne.Que j'avais acheter pour refaire car l espace était en en rvi (cause rayure sur peinture )Mais impossible de récupérer carte grise donc a vendre pour pièces La couroie de distribution a 2 mos environs 600 kilomètres
De plus je me débrouille plus que bien en mécanique et suis équiper de tous ce qui faut chèvre et clef etc.....
D'ailleurs je viens de faire mon autre espace.
Tomber moteur complet pour changer crémaillère,embrayage,triangle gauche et j'ai profiter pour faire courroie de distribution.
Je suis preneur pour le chantier si cela t'intéresse .
Tu est d'où et a tu 1 garage pour le faire.

[pascaltcs]

salut , tu es d'ou en rh : je suis à 15 km d'annonay

[romop36]

Oui, cétait un J8S et j'ai sauvé la culasse mais pas le bloc, 2 pistons étaient marqués dont un serieusement. D'ailleurs, si la culasse interesse quelqu'un, elle n'a pas chauffé mais toute la distrbution est à refaire.
A+