Passion Espace Club

Bonjour a tous
Quand je passe les vitesses et que l'huile de la boite est encore froide, elles craquent pas mal et je les passent tt doucement.
Un ami mécano, m'a dit que ils mettent de l'huile de vidange moteur a la place de celle de boite dans les garages!!
En avez vous entandu parler ?
et avez vous deja fait cette vidange ?
Merci a vous

salut
non , a mon avis c'est un mauvais ratrapage de cours de l'embrayage ...

vériff ca...

a plus

je vais verifier,
Mais pourquoi a chaud, ca ne craque plus ??
Je vais deja regarder la course de l'embrayage
merci

as tu fais une vidange de boite de la sortie du vehicule de l'usine

bonsoir tex,

j'ai mis aussi un post pour un probléme similaire, suf que moi c'est pour un craquement 1ére seconde, a froid aussi .
Pour info, je vais faire une vidange de boîte avec de l'huile 75W80 si je peux trouver de tranself , ce serais le ped mais bon.....!!

salut tex vidange ta boite et mais de la dextron(huile de boite automatique) moi ca fait 1 ans et du velour a plus

papafitzroy tu aime le risque

C'est peut être un fan des année 1980 :
"L'aaaaaamour du risque, Johnathan et Jennifer..."
Ok je retourne regarder l'homme qui tombe à pic" sur la TNT:
Plus sérieusement, je remets la réponse de l'autre poste, des fois que certains le loupent :
Pontiac lui a répondu :

Salut,

Et bien je lui donne pas pas longtemps a vivre a ta boite !!.... Rolling Eyes
Cette huile n'est pas du tout étudiée pour boite mécanique !...

J'ai rajouté:

+1 les contraintes thermiques et de pression sont très différentes.
La viscosité est plus importante que celle prévue sur pour les boites mécaniques. En outre, l'huile pour boite mécanique contient des additifs prévus pour préserver les roulements de cette boite. L'huile pour boite automatique ne contient pas ces additifs.
Tu as l'impression que cela va mieux pour l'instant à cause de cette viscosité plus importante, mais à long terme, tes roulements et pignons risquent fortement de bien souffrir. Mais, après tout, c'est toi qui voit combien de temps tu veux garder ta voiture

salut pub2n je suis peut etre un fan des annees 80
mais pour la boite ras pas de bruit et pas de fuite toujour du velour alors pose toi la question?

Hello

Quand tu vendra ton auto j'espère que tu aura la délicatesse de le dire à l'acheteur

Il y en à beaucoup qui font des petites bidouille sans réfléchir et revendre les autos à des personnes qui font entièrement confiance aux vendeurs du dimanche

Je ne félicite pas évidement

Oui mais cela fait combien de KM que tu roules comme cela ?
25 000 à 40 000 km ce n'est rien pour une boite, les soucis apparaissent généralement sur la durée (2à3 ans) et sur les kms (60 000 à 100 000 km).
Les paliers de boites et de roulement ne sont pas fait dans les mêmes matériaux. C'est en fonction de ces matériaux que les types d'huiles contiennent tel ou tel additif...
Si ton huile fonctionne avec ta boite, tant mieux, et je te souhaite de tout mon coeur que cela dure pour toi, mais c'est un risque que je ne prendrai pas. Mon but personnel est de continuer à rouler bien des KM avec ma boite et elle a maintenant bientôt 400 000 km ... Après tout ce choix d'huile, dépend aussi du nombre de km que tu espères faire avec ton véhicule...
En tous, je reconnais une chose, ta solution reste beaucoup plus raisonnable que le coup de l'huile de vidange (en partie brûlée, oxydée, chargée d'humidité et de microparticules de métaux ...)