8 Ans De roulade en Espace: Que du Bonheur ! mais toutes les bonnes choses ont une fin.
Des amateurs ont construit l'arche de Noé, des professionnels, le Titanic.....
le remettre droit?? bah je veux pas trop modifier la ligne car il es pas homologué et pour le ct bah faut remettre l'origine
je l'ai trouvé a leclerc auto mais on le trouve aussi sur la bay
en cherchant bien
le bruit oui en plus du kit admission direct piou ca ronronne mais pas trop non plus ce qui est cool car ca reste une familiale
le remettre droit non je pense pas que je vais le faire sinon tu as fait comment toi pour le remettre droit?
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non mais la au cas ou pour le ct je laisse comme ca, ca fait un style aussi comme ca
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Le son est joli et çà ronronne rond... par contre le pot le prends pas mal mais il dépasse quand même beaucoup et n'est pas du tout discret...
T'as pas peur avec çà d'etre catalogué "Tuning touch" ? ou pour etre franc : catégorie jacky touch ..
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours... Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
oui je sais c'est a cause de l'adaptateur 50mm de diamètre arrivée de l'intermediaire, et 60mm a l'entrée du jacky touch le reducteur fait 10/15 cm de long ....il me faudrait un flexible
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[quote="Mopral";p="47645"]oui je sais c'est a cause de l'adaptateur 50mm de diamètre arrivée de l'intermediaire, et 60mm a l'entrée du jacky touch le reducteur fait 10/15 cm de long ....il me faudrait un flexible[/quote]
salut
non pas de flexible :
utilise les raccore en boule de l'espace ph1 ...tu coupe les tubes pour réccupérer les jonctions...
une est en boule (rotule..) et l'autre est en bombeé pour s'aclouper entre elle et tu régle par la suite sur meusure de ton chois...
c'est se que j'ais fait
résultat le pot est bien droit...
a plus
ok tchang merci de l'astuce sinon toi qui fouille les casses tu pourrais me recuperer un silencieux arr pour le ct ? le mien ayant pas plus d'un je l'ai vendu a une amie dont le sien etait coupé net ce qui m'a payé mon beau sielencieux mais il m'en faut un d'origine pour le ct car celui la est pas homologué sur route, je me demande bien pourquoi car il ets pas trop bruyant moins qu'ne moto meme m'enfin.... les lois de notre pays sont tellement debile....
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salut
si il n'y a pas de fuite importente ca passe au CT sans probleme ...
le mien est passé avec un bruit beaucoup plus élevé que le tien ...
il faudrait que je te face une photo sonor tu va voir...
non il est pas bruyant il chante juste comme il faut et le kit admission direct donne la note finale
sinon tchang aurais tu une pompe a essence ? la mienne fait un bruit qui me plait pas du tout elle siffle.... y'a pas longtemps elle faisait un bruit comme si il y avait des cailloux dedans, ce me rassure pas trop
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Salut Mopral.
Ce bruit de caillou, on l'entend parfois quand il y a de l'air dans la pompe, ce n'est pas forcément grave
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
ok le fait qu'elle siffle? tu sais pas de bzzzzzzzzzzzzzzzz habituel mais plus aigu?
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salut mopral,quand tu roule ça doit bien ronronner
Espace 3 2,2 dt long rxe de 99 équiper initial vendu ...
espace 3 v6 24s initial en court de démontage partis
Astra g 2l dti 16 v break 2001 noir ,vitre noir,feux et phares noir,cuir noir,vendu
Mercedes classe v 220 boite auto finition ambiante de 2002 intérieur marron(dit champignon chez merco lol)vendu
Mercedes classe v 220 boite auto finition fashion de 2000 intérieur gris en restauration
[quote="le_gros";p="47993"]salut mopral,quand tu roule ça doit bien ronronner [/quote]
oui ni trop, ni pas assez sur l'autoroute c'est agréable de l'entendre chanter
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[quote="Mopral";p="47863"]non il est pas bruyant il chante juste comme il faut et le kit admission direct donne la note finale
sinon tchang aurais tu une pompe a essence ? la mienne fait un bruit qui me plait pas du tout elle siffle.... y'a pas longtemps elle faisait un bruit comme si il y avait des cailloux dedans, ce me rassure pas trop[/quote]
salut
oui c'est pas trop grave encore ...
oui c'est par ce qu'il y a des bulles d'aire dans ton circuit allimentation en essence ...
c'est du a une bulle qui reste coincé danc les pallemes ...
je ne dois pas m'inquieter alors tchang ? une bulle d'air lui fait jouer les oiseaux??
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magnifique, en tout cas en camping pour faire les merguez c'est tip top le bruit est splendide en tout cas mais moi je ne veux pas lacher mon cata pour des raisons ecologiques donc faudra que je me contente de mon bruit leger
les flammes ca crache
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Waouwww le furieux !!!.... ou plutôt le "fast and furious" génial
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Puissant le bruit et les flamme !
Et tu arrive a ce résultat avec un 2.2l ????
Puissant je eut le même , mais au ct y dise quoi??
Espace 2.2DT 1998 non multiplexer pour ma belle fille
Espace 2.2DT Fidji 2000 385.000km en cours de remise en état
Espace td 02/1995 grand écran 395.111km vendu
Espace td 1993 438.000km démonté et partis a la feraille!
je t'avais dit de pas mettre d'orval dans le réservoir...
ça fait péter la tubulure...
il faut tout lui dire à tchang..
pour les merguez, c'est comme ça...
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24 sur ce forum depuis le 23 mai 2003 Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
Modifié en dernier par orval56 le 15 juin 2008, 10:38, modifié 1 fois.
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24 sur ce forum depuis le 23 mai 2003 Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
salut orval,je viens d'aller voire.je sais pas ce qu'il a fumer le jour ou il a eu cette idée mais ça devais être costaud
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