Passion Espace Club

Voilà, j'ai acheté une chaine radio 4x20 w d'origine pour mon espace I.



J'ai tous les morceaux qu'il faut ; afficheur déporté, commande au volant, chaine, un câble de raccordement monté sur un espace I phase 2.

Problème : le précédent propriétaire de mon espace avait installé une radio "moderne" et donc coupé tous les fils d'origine pour faire un raccord iso pour les HP et un branchement sauvage sur le +12v pour l'alim (sans fusible !).

J'essaye de réinstaller tout ça.
Pour les HP pas de problème.
Pour l'afficheur j'ai un connecteur à 3 fils : Noir vers noir, jaune vers rouge et rouge vers violet.
Si quelqu'un peut me dire à quoi servent ces fils : ça m'aiderai grandement, je pense à
Masse, +12 et +12 après contact, mais qui fait quoi

Coté radio, il y a les 8 fils HP, et 3 autres pins de raccordées : rouge, 2 jaunes sur le même et un rouge et marron. Là aussi je pense à : Masse, +12 et +12 après contact, mais qui fait quoi

Si quelqu'un à cette radio ou les schémas de la radio je suis très intéressé à connaître l'affectation de ces différents fils.
J'attends avec impatience vos réponses, parce que j'en ai marre de rouler dans une auto sourde ! Et je ne vais quand même pas mettre une radio avec MP3 tout le toutim dans cette vénérable Espace , même si c'est le plus facile

encore un peu de patience et ça arrivera par la poste...

Merci Orval, je vais pouvoir garder l'ambiance d'origine

Un petit up suite à mes investigations.
Grâce aux schémas électriques j'ai pu reconstituer le faisceau de la voiture à l'identique (assez original, avec un HP relié à 2 connecteurs différents)
Par contre j'ai toujours le souci d'identifier les fils du poste
Toujours la même question , à quoi sert ce fil !
Je vous mets le connecteur de la radio, si vous avez cet autoradio (monté sur Espace ou Alpine 1989) et que vous pouvez me donner l'affectation des fils par couleur ce serait génial.

Je ne voudrai pas tout cramer en faisant un mauvais branchement
Je peux faire d'autres photos si nécessaire.

Bon, c'est fait, mais la logique Espace est très particulière ! Les connecteurs ISO n'existaient pas sur les Espace I, alors çà donne des connecteurs très exotiques un 7 broches pour 4 HP, pour le 8ème fil (masse ARD) voir sur le connecteur 3 broches à coté (1 fil alim, un fil HP), pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer !
A moins que ce soit pour épuiser un vieux stock de connecteurs
Il a donc fallut réaliser un câble spécifique pour relier le connecteur ISO du poste a ces foutus connecteurs ! Le fer à souder à chauffé !

Bon maintenant çà marche, c'est le principal. (Merci à Orval pour ses schémas )

Salut Pilou
Je tombe sur ce topic que j'avais raté .
C'est une quelle puissance ta chaine, c'est bien la 4x20 W et d'après 1988 ?
J'ai peut être ta réponse

Edit: Je crois que l'on s'est croisé de peu, et j'arrive trop tard (C'est la MR 271 qui t'a aidé )

j'ai pu retrouver les bons branchements grâce à un généreux donateur, grand amateur de bière qui m'a fourni une note technique des schémas de câblages 1984

C'est bien une chaine 4x20W, j'ai entrepris de changer les ampoules défaillantes.
Je ferais un topic sur le sujet dés que j'aurais trouvé le bon modèle d'ampoule.

Salut Pilou.
Tu as les ref Conrad de tes ampoules, je dois commander des composants chez Conrad (entre autres des microrupteurs pour l'autoradio du Scenic).
Je dois commander cela début janvier, si cela t'intéresse
La réexpédition te coutera moins cher que les frais de Conrad...

Merci de ta proposition, j'ai complété ce post Où trouver ces ampoules, tu peux peut être me renseigner

[quote="pub2n";p="68164"]Salut Pilou.
Tu as les ref Conard de tes ampoules, je dois commander des composants chez Conrad (entre autres des microrupteurs pour l'autoradio du Scenic).
Je dois commander cela début janvier, si cela t'intéresse
La réexpédition te coutera moins cher que les frais de Conrad...[/quote]

.... Conard .... pas d'insulte sur ce forum svp.

erreur corrigée, merci TheStone

ce qui est marrant, c'est que même en corrigeant (via éditer) le post incriminé, les traces sont visibles dans la citation suivante (pour les lecteurs avertis)

[quote="orval56";p="68288"]ce qui est marrant, c'est que même en corrigeant (via éditer) le post incriminé, les traces sont visibles dans la citation suivante (pour les lecteurs avertis)
[/quote]
.... cela me paraît normal pour la cohérence des réponses

[quote="TheStone";p="68418"][quote="orval56";p="68288"]ce qui est marrant, c'est que même en corrigeant (via éditer) le post incriminé, les traces sont visibles dans la citation suivante (pour les lecteurs avertis)
[/quote]
.... cela me paraît normal pour la cohérence des réponses [/quote]
non, l'inverse, dans la citation, c'est conard et dans le post corrigé, conrad...

..... je ne comprends pas
..... il faut relire à nouveau le fil ....
..... pas bu trop d'Orval aujourd'hui