message reçu
Publié : 01 nov. 2008, 10:51
voilà ce que j'ai reçu dans ma boite mail ce matin :
[i:5fdbf55621]Bonjour Vincent, j'ai découvert en surfant sur la toile que tu étais passionné par l'Espace1 tout comme moi.
Je m'appelle Pascal et j'habite dans la région de Grenoble.
L'Espace, je suis tombé dedans lorsque j'étais petit. je n'avais que 7 ans et je me rappelle quand l'Espace a été présentée à la télé, ça devait être en juin ou juillet 1984...
Puis début 85 lorsque la version turbo-diesel est sortie mes parents se sont dit que ce ne serait pas mal comme véhicule pour remplacer notre R18GTD, une voiture très spatieuse pour l'époque et modulable à volonté pour charger des objets emcombrants. Mon père demanda d'essayer le nouveau modèle à son concessionnaire pour un week-end, quel bonheur pour moi de monter à bord de l'Espace, c'était une Turbo-Dx avec toutes options, quel luxe et quel confort à coté de notre R18! Après cet essai qui avait enchanté toute la famille, mes parents ont commandé une espace Turbo-d beige atlas en mars 85. l'Espace se paye au prix fort c'est pourquoi ils ont commandé l'entrée de gamme avec peinture opaque. Je crois qu'ils l'ont payé 110000 FF à l'époque, une vrai fortune! La voiture devait nous être livrée en mai. Mais à la date prévue pas de voiture et nous avons dû attendre début juillet 85 pour l'avoir. Peut-être as tu des infos sur cette periode de début de production où MATRA n'arrivait peut-être pas à fournir la demande croissante. Du coup nous avons eu un modèle 86 au lieu de 85, enjoliveurs pleins au lieu de striés et monogramme "Espace" chromé sur la droite du hayon au lieu d'un sticker sous le monogramme "Renault". Pour la petite histoire les premières années nous ne croisions pas souvent d'Espace sur nos routes et je me souviens d'une fois ou le conducteur d'une Espace venant en face nous a fait des appels de phares pour nous faire coucou et nous nous sommes dit bonjour en nous croisant. Aujourd'hui dès qu'un nouveau modele sort, on en voit partout assez rapidement. Notre Espace était utilisée seulement pour partir en week-end et en vacances, jamais l'hiver. Elle a toujours été dans un garage et mon père la bichonnait. Entre 85 et 2006 elle a parcourue 215000 km soit environ 10000 par an. En novembre 2006 mes parents me l'on donné et aujourd'ui elle parcoure 75 km par jour pour m'emmener au travail. Elle a maintenant 249000km et roule très bien, ce qui est dommage c'est que je n'ai pas de garage du coup le toit commence à blanchir ça fait mal au coeur. moi aussi je la bichonne. Ce qui est dommage c'est qu'une voiture aussi en avance à l'époque puisse être aussi ringardisé aujourd'hui. Moi pour l'instant je ne suis pas près de m'en séparer...
Tiens au fait c'est une J115 n°T002791 et voici des photos pour ta collection d'Espace1 en bon état.
Je suis avec attention ta restauration J112 sur ton blog.
Sincères salutations et à bientôt.
PASCAL[/i:5fdbf55621]
j'ajoute les photos
[i:5fdbf55621]Bonjour Vincent, j'ai découvert en surfant sur la toile que tu étais passionné par l'Espace1 tout comme moi.
Je m'appelle Pascal et j'habite dans la région de Grenoble.
L'Espace, je suis tombé dedans lorsque j'étais petit. je n'avais que 7 ans et je me rappelle quand l'Espace a été présentée à la télé, ça devait être en juin ou juillet 1984...
Puis début 85 lorsque la version turbo-diesel est sortie mes parents se sont dit que ce ne serait pas mal comme véhicule pour remplacer notre R18GTD, une voiture très spatieuse pour l'époque et modulable à volonté pour charger des objets emcombrants. Mon père demanda d'essayer le nouveau modèle à son concessionnaire pour un week-end, quel bonheur pour moi de monter à bord de l'Espace, c'était une Turbo-Dx avec toutes options, quel luxe et quel confort à coté de notre R18! Après cet essai qui avait enchanté toute la famille, mes parents ont commandé une espace Turbo-d beige atlas en mars 85. l'Espace se paye au prix fort c'est pourquoi ils ont commandé l'entrée de gamme avec peinture opaque. Je crois qu'ils l'ont payé 110000 FF à l'époque, une vrai fortune! La voiture devait nous être livrée en mai. Mais à la date prévue pas de voiture et nous avons dû attendre début juillet 85 pour l'avoir. Peut-être as tu des infos sur cette periode de début de production où MATRA n'arrivait peut-être pas à fournir la demande croissante. Du coup nous avons eu un modèle 86 au lieu de 85, enjoliveurs pleins au lieu de striés et monogramme "Espace" chromé sur la droite du hayon au lieu d'un sticker sous le monogramme "Renault". Pour la petite histoire les premières années nous ne croisions pas souvent d'Espace sur nos routes et je me souviens d'une fois ou le conducteur d'une Espace venant en face nous a fait des appels de phares pour nous faire coucou et nous nous sommes dit bonjour en nous croisant. Aujourd'hui dès qu'un nouveau modele sort, on en voit partout assez rapidement. Notre Espace était utilisée seulement pour partir en week-end et en vacances, jamais l'hiver. Elle a toujours été dans un garage et mon père la bichonnait. Entre 85 et 2006 elle a parcourue 215000 km soit environ 10000 par an. En novembre 2006 mes parents me l'on donné et aujourd'ui elle parcoure 75 km par jour pour m'emmener au travail. Elle a maintenant 249000km et roule très bien, ce qui est dommage c'est que je n'ai pas de garage du coup le toit commence à blanchir ça fait mal au coeur. moi aussi je la bichonne. Ce qui est dommage c'est qu'une voiture aussi en avance à l'époque puisse être aussi ringardisé aujourd'hui. Moi pour l'instant je ne suis pas près de m'en séparer...
Tiens au fait c'est une J115 n°T002791 et voici des photos pour ta collection d'Espace1 en bon état.
Je suis avec attention ta restauration J112 sur ton blog.
Sincères salutations et à bientôt.
PASCAL[/i:5fdbf55621]
j'ajoute les photos
) on a l'impression qu'il sort pratiquement d'usine !!...
et un petit coup de peinture sur l'attelage pour être top 
