Pb résolu bulle d'air

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djhol

Prb résolu bulle d'air

Message non lu par djhol »

Slt à tous est bonne année.
Voilà ma petite aide pour les problème de bulle d'aire sur un espace II TD de 93 222000KM.
Depuis le mois d'octobre mon vehicule avait du mal à demarrer (plusieur coup de clé le matin),bruit moteur 3 pattes,arrêt du moteur dans les décélerations (rond point,cédé le passage.....),pas de gasoil au sol :(
a la vue des durides transparantes j'aperçoi souvent des bulles d'air avant et aprés la pipette au dessus de la pompe à gasoil idem a la sortie de la pompe et retour bac carburant.
Aprés plusieur avis bulle d"air en amont de la pipette :arrow: fuite au niveau du bac à carburant ou flexible défectueux.
Aprés demontage du bac à carburant,changement pipette,remplacement toutes les t flexibles probléme idem. :evil:
Malgré tout çà je devais faire ma courroie de distrib.Une fois terminé remplacement kit courroie distri,pompe à eau,courroie alternateur+direction assit. :roll: Là a ma grande surprise,perte de gasoil sur le nez de la pompe :cry:
probléme bulle d'air,pompe qui fuit :arrow: pompe à l'origine de tous mes problemes
Grace à un bon copain qui connait un copain......... reconditionnement complet des joints de ma pome à gasoil toute belle toute neuve.
Remontage et là et le et là çà fonctionne :cry: :cry: :cry: premier coup clé mon moteur chante une mélodie :D :D :D
tout es t bien qui fini bien
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orval56
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Re: Prb résolu bulle d'air

Message non lu par orval56 »

bon exemple à creuser, merci pour ton post...
:wink:
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Gaby
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Re: Prb résolu bulle d'air

Message non lu par Gaby »

Hello :wink:

Beaucoup de problèmes de démarrage viens de la pompe d'amorçage :wink: :wink:

Donc la 1ére chose à regarder c'est la pompe et les petites durites sur injecteur :wink: ne pas oublier le bouchon qui est aussi souvent la cause :wink: :wink:


Cordialement Gaby :wink:
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:wink: Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique :wink: c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv :P 8)
:wink: Reportage éthanol E85
:wink: Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V
:wink: Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) :wink:

Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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pub2n
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Message non lu par pub2n »

Beaucoup de pb de membrane sur le support de filtre à gazole qui sert aussi de pompe de réamorçage, et ce sur les trois premières générations équipées de ce support à champignon :)
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