Ralenti en dents de scie sur un 2L-16V
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- Gaby
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Ralenti en dents de scie sur un 2L-16V
Hello
Hier j'ai eu encore quelques soucis
Le moteur tourne parfaitement bien dès lors que je suis au ralenti il tourne entre 1000 T/mn et 1400 T/mn
Le compte-tours ne sais plus ou il en es et fait du yoyo
Après avoir fait une 100éne de Km il se stabilise à 1200 tours
Avez vous une info particulière
Cordialement Gaby
Hier j'ai eu encore quelques soucis
Le moteur tourne parfaitement bien dès lors que je suis au ralenti il tourne entre 1000 T/mn et 1400 T/mn
Le compte-tours ne sais plus ou il en es et fait du yoyo
Après avoir fait une 100éne de Km il se stabilise à 1200 tours
Avez vous une info particulière
Cordialement Gaby
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000
Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv
Reportage éthanol E85
Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V
Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700)
Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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Re: Ralenti en dents de scie sur un 2L-16V
salut,
cela pourrait etre la sonde Lambda.
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- Gaby
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Re: Ralenti en dents de scie sur un 2L-16V
Hello
Personne d'autre à une idée à me suggérer
Cordialement Gaby
Personne d'autre à une idée à me suggérer
Cordialement Gaby
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Re: Ralenti en dents de scie sur un 2L-16V
[quote="Gaby";p="49227"]Hello
Personne d'autre à une idée à me suggérer
Cordialement Gaby [/quote]
Slt !
Je crois que tu avais déjà posé la question.....
Regarde voir du côté de la vanne pas-à-pas.......... !
Personne d'autre à une idée à me suggérer
Cordialement Gaby [/quote]
Slt !
Je crois que tu avais déjà posé la question.....
Regarde voir du côté de la vanne pas-à-pas.......... !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Ralenti en dents de scie sur un 2L-16V
Hello
Hé oui j'en suis toujours au même point
En début de semaine je dois avoir un RV chez un agent pour le remplacement de mon pare-brise
J'en profiterais pour leurs demander le tarif
A quoi ressemble cette pièce ce démonte telle bien y à t'il un réglage à faire
Rien à voir avec ma R16 de 1965 et pourtant elle roule toujours
Nos Espace 3 dans quel état il seront dans plus de 40 ans certainement sur cale faute d'électroniques
Cordialement Gaby
Hé oui j'en suis toujours au même point
En début de semaine je dois avoir un RV chez un agent pour le remplacement de mon pare-brise
J'en profiterais pour leurs demander le tarif
A quoi ressemble cette pièce ce démonte telle bien y à t'il un réglage à faire
Rien à voir avec ma R16 de 1965 et pourtant elle roule toujours
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Cordialement Gaby
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Re: Ralenti en dents de scie sur un 2L-16V
[quote="Gaby";p="49232"]Nos Espace 3 dans quel état il seront dans plus de 40 ans certainement sur cale faute d'électroniques
[/quote]
tu penses la même chose que moi...vive le moteur simple à carbu et un petit tournevis, une bonne oreille et c'est parti...
RDV dans 15 ans déjà et on verra combien d'espace 3 il restera sur le marché...
[/quote]
tu penses la même chose que moi...vive le moteur simple à carbu et un petit tournevis, une bonne oreille et c'est parti...
RDV dans 15 ans déjà et on verra combien d'espace 3 il restera sur le marché...
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: Ralenti en dents de scie sur un 2L-16V
Hello
Petit passage hier chez Renault
J'ai demandé le tarif pour les fameuses pièces
D'après vous c'est quelle pièce qui serait responsable de mon ralenti irrégulier
car elles ne sont pas bon marchées
Cordialement Gaby
Petit passage hier chez Renault
J'ai demandé le tarif pour les fameuses pièces
D'après vous c'est quelle pièce qui serait responsable de mon ralenti irrégulier
car elles ne sont pas bon marchées
Cordialement Gaby
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Z4 3.0 i 231 ch 87287kms un son d´enfer et du bonheur au bout des doigts.
730d 245ch 50120kms un Panzer de 250km/h avec une accéleration fulgurante et un confort de salon
Porsche Carrera S Cabrio 355ch 500000 Kms depuis le 28/11/09 - 291km/h de pur bonheur
525XD 197ch 116000kms que du bonheur
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Re: Ralenti en dents de scie sur un 2L-16V
Hello
Hier j'ai fais un nettoyage le l'electro
La merde était toute épaisse et collante finalement nettoyage avec du nettoyant
pour frein et après le ralenti était instantanément redescendu à 800 tours/mn
Remplacement du joint torique qui avait une sale tronche
Je vais faire un essai dans la matinée pour voir si cela était bien ça
Cordialement Gaby
Hier j'ai fais un nettoyage le l'electro
La merde était toute épaisse et collante finalement nettoyage avec du nettoyant
pour frein et après le ralenti était instantanément redescendu à 800 tours/mn
Remplacement du joint torique qui avait une sale tronche
Je vais faire un essai dans la matinée pour voir si cela était bien ça
Cordialement Gaby
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Salut
Elle sort d'ou cette electrovanne ?
A quelle niveau tu l'as enleve ?
Et aussi a quel kilometrage ?
Merci des infos
Didier C
Elle sort d'ou cette electrovanne ?
A quelle niveau tu l'as enleve ?
Et aussi a quel kilometrage ?
Merci des infos
Didier C
Grand Espace III The Race - 2ltrs Es F4R - 08/2002 340000 kms (j'aurai jamais pensé faire autan de kilomètres) - ODB Actif - Cela fait 290000 kms et 18 ans que je roule avec cette voiture. :D
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Re: Ralenti en dents de scie sur un 2L-16V
Hello
Je pense que la panne est résolut après le grand nettoyage
J'ai trouvé cette pièce neuve sur ebay pour 35 euros sans les frais d'envoi
rien à voir avec les 120 euros HT de chez Renault
Cordialement Gaby
Je pense que la panne est résolut après le grand nettoyage
J'ai trouvé cette pièce neuve sur ebay pour 35 euros sans les frais d'envoi
rien à voir avec les 120 euros HT de chez Renault
Cordialement Gaby
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000
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- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
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- Finition : RXT
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Re: Ralenti en dents de scie sur un 2L-16V
[quote="Gaby";p="49713"]Hello
Je pense que la panne est résolut après le grand nettoyage
J'ai trouvé cette pièce neuve sur ebay pour 35 euros sans les frais d'envoi
rien à voir avec les 120 euros HT de chez Renault
Cordialement Gaby [/quote]
Pige pas, là
Tu l'as nettoyée, ou remplacée ?
Je pense que la panne est résolut après le grand nettoyage
J'ai trouvé cette pièce neuve sur ebay pour 35 euros sans les frais d'envoi
rien à voir avec les 120 euros HT de chez Renault
Cordialement Gaby [/quote]
Pige pas, là
Tu l'as nettoyée, ou remplacée ?
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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Re: Ralenti en dents de scie sur un 2L-16V
Hello
Pour l'instant je l'ai tout simplement nettoyer
Et j'ai reçu la pièce neuve que ce matin
Cordialement Gaby
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Et j'ai reçu la pièce neuve que ce matin
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Re: Ralenti en dents de scie sur un 2L-16V
[quote="orval56";p="49233"][quote="Gaby";p="49232"]Nos Espace 3 dans quel état il seront dans plus de 40 ans certainement sur cale faute d'électroniques
[/quote]
tu penses la même chose que moi...vive le moteur simple à carbu et un petit tournevis, une bonne oreille et c'est parti...
RDV dans 15 ans déjà et on verra combien d'espace 3 il restera sur le marché...[/quote]
+1 C'est pour çà que j'ai refait ma Visa 11RE, moteur de 104 (le 1124) pas un poil d'electronique et juste un bon vieux carbu... elle va avoir 25ans en novembre...
+1 Rendez vous dans 15 ans... ( place des Grands Hommes )
[/quote]
tu penses la même chose que moi...vive le moteur simple à carbu et un petit tournevis, une bonne oreille et c'est parti...
RDV dans 15 ans déjà et on verra combien d'espace 3 il restera sur le marché...[/quote]
+1 C'est pour çà que j'ai refait ma Visa 11RE, moteur de 104 (le 1124) pas un poil d'electronique et juste un bon vieux carbu... elle va avoir 25ans en novembre...
+1 Rendez vous dans 15 ans... ( place des Grands Hommes )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Re: Ralenti en dents de scie sur un 2L-16V
Salut, tu pourez me dire ou se trouve cette piéce ?Gaby a écrit :Hello
Pour l'instant je l'ai tout simplement nettoyer
Et j'ai reçu la pièce neuve que ce matin
Cordialement Gaby
Je viens d'acheter un 2.0 16V et je me suis aperçu qu'il est resté pas mal de temps sans rouler,donc apres avoir changé la pompe de direction+l'alternateur je m'attaque a une revision compléte.
j'aimerai l'aver le moteur mais je crois qu'il n'aime pas trop l'eau, alors je vais le faire avec du nettoyant freins.Mais je crois que le ralenti est irregulier il ne descend pas toujours comme il faut.Je vais commencer par mettre un aditif en méme temps que les filtres et la vidange.Quand au filtre a air j'ai cherché un tuto mais rien qui me montre ou sont les vis de démontage, méme chose pour les bougies qui on l'air inaccessible ?
Cordialement Valy67
Grand espace III 2.0 16v de 2000 revison compléte
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Re: Ralenti en dents de scie sur un 2L-16V
Hello
J'avais mis toutes les photos et les commentaires qui vont avec dans mes pots signature
Mais le forum ne fonctionne plus comme avant et les photos ont disparues mais il parait que c'est momentané (c'est le modo qui ma répondue ça)
Je ne viens plus sur ce forum car il n'y à plus rien de ce que j'ai fais
Le mieux c'est que tu m'envoie ton mail en MP
Cordialement Gaby
J'avais mis toutes les photos et les commentaires qui vont avec dans mes pots signature
Mais le forum ne fonctionne plus comme avant et les photos ont disparues mais il parait que c'est momentané (c'est le modo qui ma répondue ça)
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Cordialement Gaby
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000
Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv
Reportage éthanol E85
Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V
Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700)
Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv
Reportage éthanol E85
Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V
Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700)
Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V