émetteur récepteur d'embrayage pour espace 3 2.2DT

Message non lu par **TheStone** » 02 mars 2023, 22:01

Len a écrit : ↑02 mars 2023, 19:54 Hello,

Je connais qqn qui a la pièce d’origine encore emballée avec facture, il devait la faire monter sur son espace mais la voiture est hs il vend sûrement la pièce

.... ce qqn a un petit trésor, c'est un vrai placement pour lui

.... je suppose que beaucoup vont être intéressés

.... serait-ce toi ce qqn

Len · Message non lu par **Len** » 02 mars 2023, 22:17

Non moi j’ai mon espace aussi j’avais un problème de courroie ces derniers temps j’ai déjà changé l’émetteur il y a quelques années

benedictvs · Message non lu par **benedictvs** » 12 mars 2023, 14:19

Bonjour,

Je vais partager mon expérience avec vous.

J'ai acheté un grand espace de 98 341000km il y a quelques mois avec un embrayage assez dur et il fallait appuyer jusqu'au fond pour débrayer et marche arrière presque impossible à passer.

Il y avait aussi un petit point dur et je remontais la pédale avec le pied des temps en temps...
Bref pour moi embrayage ou émetteur mort.
Il y a 1 semaine en partant de chez moi PAF ! pédale au plancher.
j'ai donc pensé à mon piston d'émetteur cassé ou grosse fuite mais en regardant bien je me suis aperçu que la rotule de ma pédale était gravement bouffée ainsi que le palier de rotule sur le piston rongé jusqu''au métal donc ça s'est déboité en appuyant et le jeu était tel que ça poussait le piston de travers avec du coup une petite fuite.

Dans la panique j''ai trouvé un émetteur pas trop mal pour 30€.
Mais avant de le changer ainsi que la pédale, jai suivi les conseils d'un gars qui connait très bien les espace 3 : déposer la pédale d' embrayage percer la rotule de la pédale bien dans l''axe avec une mèche de 4.5 ainsi que le plastique du piston dans le même axe puis tarauder le trou de la rotule.
Couper un boulon de 5 à la bonne longueur de manière à serrer le piston sur la rotule.
Remonter le pédalier, bourrer la partie femelle du piston de colle PU mettre la rotule de la pédale en place bien au fond et serrer le boulon avec une rondelle large pour maintenir le tout.
Le piston ne risque plus de se déboiter, il n'y a plus de jeux, plus de fuite, la pédale remonte très bien sans point dur, et les vitesses passent nickel !
Je ne sais pas si ça va durer longtemps mais au moins j'ai prolongé la vie de mon émetteur et de ma pédale.

Au pire je remplacerai avec une pédale non usée que j'ai et l''émetteur que j'ai maintenant en stock . Voilà , si ça peut aider ...

Edit Modération :

Texte aéré pour une meilleure lecture et compréhension.

Merci d'éviter ce genre de "pavé" plutôt indigeste à lire.

Eric

PS : Beau boulot, en tous cas !

benedictvs · Message non lu par **benedictvs** » 12 mars 2023, 17:04

Ah pardon j'ai pas fait gaffe

Merci
Je rajouterais peut être qu'il faudrait mettre du frein filet sur le petit boulon

boust · Message non lu par **boust** » 20 août 2023, 21:44

Bonsoir je c est que un vieux poste la pièce il la encore au cas où on c est jamais merci

Philou 33 · Message non lu par **Philou 33** » 21 août 2023, 09:03

Bonjour!

Avec quelques photos cela aurait été plus "parlant"

yves78 · Message non lu par **yves78** » 21 août 2023, 12:55

benedictvs a écrit : ↑12 mars 2023, 14:19
Dans la panique j''ai trouvé un émetteur pas trop mal pour 30€.
Mais avant de le changer ainsi que la pédale, jai suivi les conseils d'un gars qui connait très bien les espace 3 : déposer la pédale d' embrayage percer la rotule de la pédale bien dans l''axe avec une mèche de 4.5 ainsi que le plastique du piston dans le même axe puis tarauder le trou de la rotule.
Couper un boulon de 5 à la bonne longueur de manière à serrer le piston sur la rotule.
Remonter le pédalier, bourrer la partie femelle du piston de colle PU mettre la rotule de la pédale en place bien au fond et serrer le boulon avec une rondelle large pour maintenir le tout.
Le piston ne risque plus de se déboiter, il n'y a plus de jeux, plus de fuite, la pédale remonte très bien sans point dur, et les vitesses passent nickel !
Je ne sais pas si ça va durer longtemps mais au moins j'ai prolongé la vie de mon émetteur et de ma pédale.

PS : Beau boulot, en tous cas ! [/color][/b]

Ou alors il existe des rotules avec taraudage de M8 et rotule de 13. Si la tige de ton émetteur fait au moins diamètre de 8. Il y a juste à couper à la bonne longueur.

Nelson · Message non lu par **Nelson** » 21 nov. 2023, 22:05

Bonsoir Messieurs

J'aimerais savoir ce qui fait la butée haute de la pedale d'embrayage.
Depuis quelques temps, la pedale s'arrete contre le bas du tableau de bord....

Merci

yves78 · Message non lu par **yves78** » 22 nov. 2023, 00:35

Pour moi, c'est sa cinématique de course et l'émetteur.
Je pense qu'il y a un souci côté émetteur hydraulique.

Nelson · Message non lu par **Nelson** » 22 nov. 2023, 20:36

dans l'emetteur, j'imagine que c'est "l'agrafe" en plastique qui fait la fin de course

yves78 · Message non lu par **yves78** » 22 nov. 2023, 21:33

Oui et non. Oui sinon le piston sortirait avec le couvercle de fermeture. Non ce n'est pas lui qui arrête le piston directement, c'est le couvercle.

Nelson · Message non lu par **Nelson** » 03 déc. 2023, 19:31

le couvercle ?

Nelson · Message non lu par **Nelson** » 03 déc. 2023, 19:32

AU fait, pour changer l'emmeteur faut il aussi deposer le mastervac ?

yves78 · Message non lu par **yves78** » 03 déc. 2023, 23:46

Pour ma part, Je n'ai pas essayé d'intervenir sur l'émetteur. Par le dessus, il est clair que sans le retrait du Master vac, il n'est pas possible d'atteindre l'émetteur.
Si plus tard je dois le changer, j'essaierais par le dessous mais j'ai une fosse ce qui ne veut pas dire que ça sera plus facile.

J'ai dit une bêtise. C'est bien l'agrafe qui sert de butée au piston.
Et pas de "couvercle".

fkp 94 · Message non lu par **fkp 94** » 05 déc. 2023, 08:42

L'emetteur sort sans depose du mastervac. mais ca n'est pas une drolerie à faire

yves78 · Message non lu par **yves78** » 05 déc. 2023, 21:42

Dans le MR, il dépose le Mastervac pour accéder à l'émetteur.

fkp 94 · Message non lu par **fkp 94** » 06 déc. 2023, 14:48

yves78 a écrit : ↑05 déc. 2023, 21:42 Dans le MR, il dépose le Mastervac pour accéder à l'émetteur.

Ca doit etre pour ca que j'ai galéré l'enfer pour le remplacer

yves78 · Message non lu par **yves78** » 06 déc. 2023, 18:46

Je ne sais pas tu y as laissé combien de doigts ?
C'est pas grave il te reste l'autre main en rechange, il y en a plein dessus !

fkp 94 · Message non lu par **fkp 94** » 12 déc. 2023, 12:12

yves78 a écrit : ↑06 déc. 2023, 18:46 Je ne sais pas tu y as laissé combien de doigts ?
C'est pas grave il te reste l'autre main en rechange, il y en a plein dessus !

moi ca va encore. j'ai un copain bourrin qui a voulu s'en meler. il y a laissé un bout de viande

J'ai trouvé une technique pour la partie vissage/devissage, par l'interieur. pour la connectique tuyau, c'est pas simple par contre.

yves78 · Message non lu par **yves78** » 12 déc. 2023, 14:54

Oui, c'est un quart de tour. Il faut soulager le joint et tourner. Maintenant le déverrouillage du tuyau est plus compliqué. Le detrompeur est en bas à gauche.

Je pensais à une solution du style, découper la partie logement de l'émetteur, ressouder une rondelle tôle plus large avec 4 goujons M6 qui passerait au travers du pédalier et visser par 4 écrous.

Len · Message non lu par **Len** » 23 déc. 2023, 00:58

boust a écrit : ↑20 août 2023, 21:44 Bonsoir je c est que un vieux poste la pièce il la encore au cas où on c est jamais merci

Oui la pièce est encore dispo j’ai demandé

Un ensemble émetteur récepteur neuf

yves78 · Message non lu par **yves78** » 24 déc. 2023, 13:46

Attention à la version, sur le Dt il me semble qu'il y en a eu 3. La dernière version DCI sur les derniers Dt, il ne faut pas y compter introuvable en neuf.
2.2 Dt de 98 ce n'est pas la dernière, il a peut-être un espoir mais attention ce qui est annoncé sur internet n'est pas obligatoirement la réalité.

G8T716 · Message non lu par **G8T716** » 23 janv. 2024, 15:12

Bonjour,

Quelqu'un aurait-il un ensemble émetteur/récepteur référence Renault : 6025 309 950 (tel que celui sur la photo) à vendre ?

Merci pour une éventuelle miraculeuse réponse.

CurvyEspace · Message non lu par **CurvyEspace** » 23 janv. 2024, 15:45

G8T716 a écrit : ↑23 janv. 2024, 15:12 Bonjour,

Quelqu'un aurait-il un ensemble émetteur/récepteur référence Renault : 6025 309 950 (tel que celui sur la photo) à vendre ?

Merci pour une éventuelle miraculeuse réponse.

00109664.png

Bonjour,

J'en ai vu passer deux sur leboncoin très récemment.

yves78 · Message non lu par **yves78** » 23 janv. 2024, 19:34

Si c'est une question d'usure des joints sur l'émetteur. Il me semble que sur cette version, les joints peuvent se changer facilement.
Je dis bien émetteur (côté pédalier, pas le Récepteur (côté boîte). Ce dernier je ne sais pas.
A voir.

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