[Tuto] Réalisation pot en inox " Grand Espace III 2L-16V "
- Satanas
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
[quote="Gaby";p="62546"]Pour la Référence de ce "proto" il aura le N° "Gaby 2008 xxxx1"[/quote]
T'as oublié le fameux 60 25 sur ta référence
Comme ça tu pourras le vendre un peu plus cher
OK []
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Grand Espace III RXE 98 2.2DT bientôt 200000kms
Auditorium 8HP DVD/Divx/MP3 2 écrans - Compte-tours & TdB bleu - Radar de recul - Régulateur de vitesse - Kit xénon - Phares automatiques
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Hello
Référence 60 00 Alpine évidement notre Matra sort bien des chaînes de Dieppe
Hier soir j'ai fais mes 1er Kms avec mon pot inox
Je ne sais pas si c'est une impression mais j'ai resentis plus de puissance avec un diamètre de tube plus gros de 1cm
Les gaz ne sont pas freiner ni brider à partir du catalyseur
Pour le bruit il est silencieux comme à l'origine
Il faut dire aussi que toutes les étapes d'insonorisation ont été respectés
Maintenant il est garantie à vie et avec un esthétique pas désagréable il ne restera pas toujours brillant avec les éclaboussures
Cordialement Gaby
Référence 60 00 Alpine évidement notre Matra sort bien des chaînes de Dieppe
Hier soir j'ai fais mes 1er Kms avec mon pot inox
Je ne sais pas si c'est une impression mais j'ai resentis plus de puissance avec un diamètre de tube plus gros de 1cm
Les gaz ne sont pas freiner ni brider à partir du catalyseur
Pour le bruit il est silencieux comme à l'origine
Il faut dire aussi que toutes les étapes d'insonorisation ont été respectés
Maintenant il est garantie à vie et avec un esthétique pas désagréable il ne restera pas toujours brillant avec les éclaboussures
Cordialement Gaby
Dernière modification par Gaby le 22 oct. 2009, 22:44, modifié 1 fois.
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000
Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv
Reportage éthanol E85
Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V
Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700)
Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Un mot :
BRAVO !!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
[quote="Gaby";p="62918"]Hello
.................................
il ne restera pas toujours brillant avec les éclaboussures
Cordialement Gaby [/quote]
...... comment tu n'as pas prévu le lave pot automatique pour l'inox ....... comme pour les phares Xenon....
.................................
il ne restera pas toujours brillant avec les éclaboussures
Cordialement Gaby [/quote]
...... comment tu n'as pas prévu le lave pot automatique pour l'inox ....... comme pour les phares Xenon....
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Pour qui ça intéresse Ligne inox complete avec Cata pour espace 3 V6 24S
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Oui c'est un modèle unique et anticipateur de pré pré pré pré pré série fait en 63 .........
Je cite le début de l'annonce:
Bonjour
Suite a la vente de mon véhicule, je vends cette superbe "ligne inox" faite sur mesure en 63 pour un Espace 3 V6 24S.
Je cite le début de l'annonce:
Bonjour
Suite a la vente de mon véhicule, je vends cette superbe "ligne inox" faite sur mesure en 63 pour un Espace 3 V6 24S.
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
je le connais, le gars !
il a ( avait donc ) un V6 duquel j'ai eu des phares et de cligno !
il a ( avait donc ) un V6 duquel j'ai eu des phares et de cligno !
Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
au fait tu l'as revu ? il t'as recontacter ?
Espace III 2.2 dCi 115 Expression pack cuir du 01/2001 (120500 km)
odb activé + compte-tours installé + chaudière activé + régulateur installé
205 1.1i de 93 (237115 km)405 1.9d de 87 avec (376119 km)
twingo 1.2 de 93 (209000km) et twingo 16v initiale de 2002 69000 km (la petite dernière)
Jaguar XJ12 de 1993 avec (143000 km) en superbe état et surtout V12 de 318ch !
Peugeot 205 1.6i automatique de 1994 (94500 km)
Peugeot 305 S5 1.6 carbu double corps de 1985 (174500 km) sans un point de rouille !
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
ah nan, c'est pô le même !
mais nan !!
je relance pour l'autre !
mais nan !!
je relance pour l'autre !
Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
en même temps tu peux demander pour la cosse du régulateur de vitesse en plus de celle de la boite s'il te plaît ?
merci
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Peugeot 205 1.6i automatique de 1994 (94500 km)
Peugeot 305 S5 1.6 carbu double corps de 1985 (174500 km) sans un point de rouille !
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Faut pas confondre une ligne faite par Gaby, où il n'y a pas une soudure de visible et cette ligne artisanale pour V6 assez ordinaire !
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
- Gaby
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Hello
Merci Pilou29 ça c'est bien vrai
Faites vos messages en MP afin de ne pas pourrir le post
Cordialement Gaby
Merci Pilou29 ça c'est bien vrai
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Cordialement Gaby
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000
Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv
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Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V
Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700)
Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
bonsoir gaby encore tre beau boulot je voi que tu aime bien les bon ok @ +++
VENDU
- Gaby
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Salut mcgayver26
J'aime bien avoir mes questions et réponses animés
C'est tellement plus sympa que des messages qui reste fades
Nous avons plaisir de lire et de relire des post par contre les messages non homogène sont fatigant à mon goût
Cordialement Gaby
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Nous avons plaisir de lire et de relire des post par contre les messages non homogène sont fatigant à mon goût
Cordialement Gaby
Dernière modification par Gaby le 22 oct. 2009, 22:45, modifié 1 fois.
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
re c'est vrai c'est un manque d'habitude de ma part les smilee
VENDU
Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
[quote="Gaby";p="62991"]
Faites vos messages en MP afin de ne pas pourrir le post
Cordialement Gaby [/quote]
désolé Gaby je me suis laissé aller un peu sur ce coup là.
désolé
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Cordialement Gaby [/quote]
désolé Gaby je me suis laissé aller un peu sur ce coup là.
désolé
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
T'inquiète tu es tout excuser
Cordialement Gaby
Cordialement Gaby
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
ok ben merci.
à+
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- Année : [Autre véhicule]
- : : :
- : : :
- Localisation : proche de Genlis (21 - Côte d'Or)
Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-1
Ah ces d'jeunes
Vraiment belle ta ligne J'en suis toujours sur le uc
Pour la ligne du V6, ce qui me pose question, c'est va sur version longue ou courte
Vraiment belle ta ligne J'en suis toujours sur le uc
Pour la ligne du V6, ce qui me pose question, c'est va sur version longue ou courte
Espace III 2.2 dT RXE 06/2000 - 168619 km vendu le 19/05/2011
Laguna 1 phase 2 09/1998 Initiale Paris 3.0 V6 24S BVM
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forum 19 : http://www.19inside.fr
Laguna 1 phase 2 09/1998 Initiale Paris 3.0 V6 24S BVM
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Re: Réalisation d'un pot en inox pour Grand Espace III 2L-16
bonjour Gaby,
dis moi si je me trompe mais l'ajout d'une ligne inox comme celle que tu as réalisé n'a pas pas but à servir dans l'ajout un générateur d'hydrogène ? (HHO dry cell)
dis moi si je me trompe mais l'ajout d'une ligne inox comme celle que tu as réalisé n'a pas pas but à servir dans l'ajout un générateur d'hydrogène ? (HHO dry cell)
Espace III 2.2 DT de 12/99 chassis court
Laguna I phase I 2.2D de 05/1997
Laguna I phase I 2.2D de 05/1997
Voilà un bout de temps que je n'étais pas venu, il semblerait que depuis il se promènent de plus en plus d'espaces éclairés en bleu avec des échappements inox!!
pour ma part, je vais faire preuve encore d'inculture, mais si l'inox est si difficile à usiner, pourquoi ne pas avoir opté pour de l'alu, léger, non corrosif, tendre...
et ma deuxième questionette, si j'ai tout bien compris, tu as un tube percé dans le silencieux, et trois dans le pot de détente, en gros, que tu entoures de trucs qui vont bien, mais alors elles sont ou les chicanes dont tout le monde parle alors???
à quand le catalyseur
pour ma part, je vais faire preuve encore d'inculture, mais si l'inox est si difficile à usiner, pourquoi ne pas avoir opté pour de l'alu, léger, non corrosif, tendre...
et ma deuxième questionette, si j'ai tout bien compris, tu as un tube percé dans le silencieux, et trois dans le pot de détente, en gros, que tu entoures de trucs qui vont bien, mais alors elles sont ou les chicanes dont tout le monde parle alors???
à quand le catalyseur
[u]Espace V6 24S initiale[/u] :D et un africa twin aussi!!! :evil:
[s]Clio Williams vendue[/s] :cry:
cherche UR quattro si vous connaissez une bien à vendre...
[s]Clio Williams vendue[/s] :cry:
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- TheStone
- Fou (folle) du volant
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- Modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboD
- Année : 1988
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- Localisation : Au Nord de la Loire
[quote="Ciol69";p="92400"]
.....
pour ma part, je vais faire preuve encore d'inculture, mais si l'inox est si difficile à usiner, pourquoi ne pas avoir opté pour de l'alu, léger, non corrosif, tendre...
[/quote]
.... mais difficile à souder, car sous argon je crois
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pour ma part, je vais faire preuve encore d'inculture, mais si l'inox est si difficile à usiner, pourquoi ne pas avoir opté pour de l'alu, léger, non corrosif, tendre...
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.... mais difficile à souder, car sous argon je crois
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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- Gaby
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Re: [Tuto] Réalisation pot en inox " Grand Espace III 2L-16V
Hello
Pour information le pot inox est toujours aussi nickel et toujours aussi performant et n'a jamais bouger
C'est beau l'inox
Dommage pour les photos qui ne sont toujours pas revenues
Cordialement, Gaby
Pour information le pot inox est toujours aussi nickel et toujours aussi performant et n'a jamais bouger
C'est beau l'inox
Dommage pour les photos qui ne sont toujours pas revenues
Cordialement, Gaby
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000
Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv
Reportage éthanol E85
Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V
Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700)
Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv
Reportage éthanol E85
Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V
Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700)
Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V