remise à zero du calculateur aprés une vidange
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remise à zero du calculateur aprés une vidange
Bonsoir,
j'ai fais la vidange de mon Espace 4 2l turbo GPL. Depuis quelque temps, l'ordinateur de bord me demande de faire la vidange!!! De plus une clef à molette apparait et cligote sur le tableau de bord! Comment mettre à jour l'ordinateur de bord? Merci@+
j'ai fais la vidange de mon Espace 4 2l turbo GPL. Depuis quelque temps, l'ordinateur de bord me demande de faire la vidange!!! De plus une clef à molette apparait et cligote sur le tableau de bord! Comment mettre à jour l'ordinateur de bord? Merci@+
- Gaby
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Re: remise à zero du calculateur aprés une vidange
Hello
Vive les autos modernes
On ne bricole plus soit même sur les autos moderne
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Cordialement Gaby

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Dernière modification par Gaby le 17 nov. 2008, 08:29, modifié 1 fois.









Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
- TheStone
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Re: remise à zero du calculateur aprés une vidange
....... mais ce n'est pas des réparations ....seulement de l'entretien 
.... mais je pense que tu dois quand même passer, donner ton obole, chez ton garage Renault préféré pour la mise à jour
si c'est le cas

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Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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ca doit être ecrit dans le manuel....
Par exemple sur ma feu 806... fallait garder le doit sur le outon RAZ du compteur de vitesse et mettre le contact et après à chaque impulsion il proposait 2500 5000 7500 10000 ... avant la prochaine révision... donc go to the car manual
Par exemple sur ma feu 806... fallait garder le doit sur le outon RAZ du compteur de vitesse et mettre le contact et après à chaque impulsion il proposait 2500 5000 7500 10000 ... avant la prochaine révision... donc go to the car manual

Espace IV 2.2 DCI 150 CV BVA larguée !!! => C Crosser
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Vespa PX 125 1989
Vespa T5 125 1988
Vespa Acma V56 1956
2 Solex (un 3800 et un 1400)
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Re: remise à zero du calculateur aprés une vidange
........ alors comment fait-on sur un Espace IV 2.2 DCI 150CV Automatique



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Re: remise à zero du calculateur aprés une vidange
..... alors bonne lecture .... et tu pourras répondre à [b:074ee2ae2b]aero31[/b:074ee2ae2b] 

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Bonjour
Sur mon Scenic II de 2005, il suffit de faire défiler les infos de l'ODB jusqu'à la distance avant vidange puis appuyer pendant plusieurs secondes sur l'un des boutons de défilement jusqu'à ce que les chiffres clignotent et se remettent à 0.
Cette manip est décrite dans le mode d'emploi de ma voiture , peut être en est il pour toi de même
La clé à molette sert d'indicateur de maintenance, elle s'effacera en même temps que ta remise à 0 .
A+
Sur mon Scenic II de 2005, il suffit de faire défiler les infos de l'ODB jusqu'à la distance avant vidange puis appuyer pendant plusieurs secondes sur l'un des boutons de défilement jusqu'à ce que les chiffres clignotent et se remettent à 0.
Cette manip est décrite dans le mode d'emploi de ma voiture , peut être en est il pour toi de même

La clé à molette sert d'indicateur de maintenance, elle s'effacera en même temps que ta remise à 0 .
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Bonjour à tous
J'ai trouvé comment remettre à zéro et supprimer la clef qui apparait sur le tableau de bord. Il faut maintenir appuyer le bouton de sélection des modes pendant plus de 10 secondes. la clef disparait et la remise à zéro est effectuée. Il ne faut pas écouter certains garagistes qui prétendent qu'il faut la malette pour remettre à jour! Je pense qu'ils font ça pour nous décourager à faire une simple vidange. Merci pour vos aides.@+
J'ai trouvé comment remettre à zéro et supprimer la clef qui apparait sur le tableau de bord. Il faut maintenir appuyer le bouton de sélection des modes pendant plus de 10 secondes. la clef disparait et la remise à zéro est effectuée. Il ne faut pas écouter certains garagistes qui prétendent qu'il faut la malette pour remettre à jour! Je pense qu'ils font ça pour nous décourager à faire une simple vidange. Merci pour vos aides.@+

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Re: remise à zero du calculateur aprés une vidange
.......ben oui ...... prenez quand même un peu de temps pour lire les modes d'emploi de vos voitures électroniques modernes
cela pourra peut-être vous éviter de dépenser des € pour rien 


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ben pour la remise à 0 du compteur j'ai bon et pour la clé à molette... vu que je ne ferai pas les vidanges moi même ca me sert à rien.
Par contre... je vai regarder dans le manuel quel bouton titiller pour le régulateur de vitesse... je sais l'activer.... mais parmis les 4 boutons du volant suis paumé (j'ai pas essayé): ca doit pas être violent. (ce qui est écrit dessus est pas très causant)
Par contre... je vai regarder dans le manuel quel bouton titiller pour le régulateur de vitesse... je sais l'activer.... mais parmis les 4 boutons du volant suis paumé (j'ai pas essayé): ca doit pas être violent. (ce qui est écrit dessus est pas très causant)
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Re: remise à zero du calculateur aprés une vidange
..... en effet pour l'utilisation du régulateur il faut mieux être très clair .... certains oublient même de freiner à l'arrivée aux péages 

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