Je viens de vérifier, j'ai une poignée, je me demande à quoi elle peut servir , peut être pour se hisser à bord du vaisseau
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque ) __________ Espace II V6 Auto 1996 BleuBoite HS (Parti à la casse !) Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001 Le petit dernier : Avantime V6 Privilège La puce : Twingo 2001 jaune Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
J'avais une poignée aussi coté conducteur coté chauffeur sur mon 89, cela m'a bien aidé quand j'avais mon attèle de genou pour monter et descendre de la voiture ( j'avais autorisation de conduire avec )
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
j'ai la place pour en mettre une, mais au départ, dans les photos catalogues de 85, il n'y en a pas.
je vais la mettre, je trouve ça utile en effet.
merci
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24 sur ce forum depuis le 23 mai 2003 Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
.... sur mon phase II finition basique il n'y en a pas à la place conducteur.
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
Sur mon II il y en a une.... en effet c'est pratique.. quand tu montes sur le rebord pour nettoyer/enlever le toit ouvrant ou autre action sur la galerie..ça permet de se raccrocher à quelque chose..
Et..... joyeuses fêtes..
Totor33
-------------------------------- Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
voilà, les accessoires intérieurs sont montés et le ciel de toit est terminé...en 2008 !!!
les dernières photos avant une petite soirée en famille
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Bonsoir ,j'ai connu ce petit pare-soleil sur une R25 TDX avec intérieure cuir de 1988, le moteur avait 398000 km mais la caisse a laché.... une roue a changé,mise en place du cric,le cric est monté mais pas la voiture....paix a son âme...
[quote="nonogt";p="69224"]quelle beau travail! mais je ne connaissais pas le petit part soleil... une exclu des phase 1?[/quote]
millésime 85 en TSE ou en Turbo DX, mais pas sur en GTS et Turbo D (pas de console de pavillon du tout).
ensuite modèle quasi identique mais sans le pare-soleil (le spot de lecture, l'interrupteur et le module IR)
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[quote="orval56";p="69239"]
millésime 85 en TSE ou en Turbo DX, mais pas sur en GTS et Turbo D (pas de console de pavillon du tout).
ensuite modèle quasi identique mais sans le pare-soleil (le spot de lecture, l'interrupteur et le module IR)
[/quote]
je confirme pour le TSE, le mien l'a aussi (il est de 86)
Par contre, mon TDX de 87 ne l'avait pas...
[quote="Skybh";p="69309"]Tres beaux travaill, tu me donne envie de reprendre la modélisation de l'espace I!![/quote]
si t'as besoin des photos, tu te sers...
je les ai en plus grand format également
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Il est de plus en plus beau cet Espace, je ne vais plus oser sortir le mien
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l'avant et le compartiment "moteur" reprennent des formes, ça commence à ressembler à un espace...
toutes les durites du circuit de refroidissement, le cablage sauf batterie, l'allumage est en place.
il reste le haut (supports essuie-glaces et bocal lave glace à reposer)
pare-choc et antibrouillards OK
klaxon (un neuf, tant qu'on y est...) OK
cablage GPL : OK
bon les photos
je remets une "d'avant" pour mieux comparer le "après"...
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Chapeau c'est trop bien fait:
..... je veux le même klaxon
..... je suis sûr qu'au moins un forumeur (devinez lequel ? ) va être très intéressé par les photos de ton usine à gaz toute propre
mais mon Espace est encore en trop bon état pour nécessiter une restauration
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Bonsoir Orval...
Beau travail je l'ai déjà écrit....mais je suis sur qu'il y a une chose à laquelle tu n'as pas pensé....
Allez je te laisse "mariner" un peu avant de te le dire... attention tu me connais je suis sérieux...
La réponse...ben quand? je vais y réflechir...lol
Totor33
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[quote="Totor33";p="69472"]Bonsoir Orval...
Beau travail je l'ai déjà écrit....mais je suis sur qu'il y a une chose à laquelle tu n'as pas pensé....
Allez je te laisse "mariner" un peu avant de te le dire... attention tu me connais je suis sérieux...
La réponse...ben quand? je vais y réflechir...lol[/quote]
la tringle de liaison traverse inférieure et supérieure ?
l'autocollant "passion-espace-club" ?
bon, je bleu un petit peu...(bleu marine)
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Je ne te fais pas "languir" un peu plus... tu l'auras refait entièrement à neuf.... donc pour qu'il "sente" le neuf... as tu pensé à te procurer un aerosol de "parfum du neuf"? je te l'avais dit que j'étais vachement sérieux...
A+
Totor33
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Dommage, elle n'existe pas encore chez le désodorisant efficace qu'est Febreze
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aujourd'hui, train avant
toutes les rotules et les deux roulements remplacés...
petite note pour les roulements : il était marqué jeu au roulement avant gauche, tu parles...presque 6 mm de jeu !!!
le droit aucune remerque (?) seulement 4 mm de jeu latéral.
par contre les rotules inférieures n'étaient pas mauvaises, même récentes, je les ai gardées, ça pourra toujours dépanner
place aux photos
Dernière modification par orval56 le 05 janv. 2009, 23:58, modifié 1 fois.
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T'as pas repeint le train avant? ça va faire negligé
Thierry
espace III V6 RXT GPL 1997 278000 km
espace III V6 24s RXT GPL 1998 248000km maintenant 262628...non 37800km....340000km vendue à Romain42
espace II RT turbo D 1994
espace II Limited TD 1995 cuir en pieces
espace II RT turbo D 1991 493000km ex taxi...
espace 2000 TSE 1984 128200km TO 1947 maintenant 138000...146000...
espace 2000 TSE 1985 275000km TO 1988
espace 2000 TSE 1984 231000km gpl en cours de resto
espace 2000 TSE 1986
530, bagheera, murena, rancho,
Alors là oui ( +1 avec Romop ) çà va faire "pourave" avec ton Espace neuf !!...
Pour la goupille ( tu l'a enlevée au moins ? ) je suis d'accord de dire aussi que c'est un reste de pièce tombé là et laissé par un mécano disgracieux et surtout dangereux !! si elle était parti se coincer entre plaquette et disque ??!!!
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours... Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
[quote="romop36";p="69763"]T'as pas repeint le train avant? ça va faire negligé [/quote]
..... je me faisais la même réflexion ..... sans toutefois oser le dire ..... mais c'est pas trop tard il suffit de tout redémonter
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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
Les triangles et les bras supérieurs sont en bon état (silent bloc), j'ai pas osé les démonter pour faire "pire que mieux" et la peinture, hier par 3° dans le garage...pas idéal.
Plus tard et après la peinture de la voiture, lorsque j'aurai repeint les intérieurs d'ailes (blakson gris en place du brun).
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