[Tuto] moteur F4R ''Espace III 2.0L-16V''

[Gaby]

Re

[nrx]

Vraiment en admiration pour ton boulot
chaque photo est un vrai tuto
tu es un maestro sur ce site de passionnés,
bravo!

[Gaby]

Salut nrx

Merci pour tes compliments c'est sympa


Cordialement Gaby

[EAime]

Que peut-on dire de plus ????


Rien, sinon que nous sommes , mais vraiment par la qualité du travail effectué !!!

BRAVO et encore BRAVO !!!

[Gaby]

Bonjour EAime

Je suis ravi que cette restauration à intéressés plusieurs personnes

Le moteur à passer les 260 Km nickel donc je vais refaire la dépose de la mécanique

L'Espace est à vendre maintenant complet ou bien en pièces


Cordialement Gaby

[pontiac]

Salut Gaby,


Bin alors tu vends la caisse qui acceuilait ton SUPERBE moulin et tu nous le dis pas ?? Cachotier...

C'est bien toi non ?? -> http://www.leboncoin.fr/vi/39586932.htm?ca=4_s

[Gaby]

Re

[Gaby]

Salut pontiac

Hé oui c'est bien mon annonce on ne peu rien vous cacher je suis découvert

J'avais déjà parler que cette Espace serait en vente après avoir fais la remise en route du moteur je n'ai pas de place pour le garder


Cordialement Gaby

[pontiac]

[quote="Gaby";p="76279"]Salut pontiac

Hé oui c'est bien mon annonce on ne peu rien vous cacher je suis découvert

J'avais déjà parler que cette Espace serait en vente après avoir fais la remise en route du moteur je n'ai pas de place pour le garder


Cordialement Gaby [/quote]


Oui c'est vrai que tu en avait parler c'est pour çà que je n'ai pas était trop surpris de voir l'annonce ( je suis à l'affut nuit et jours.. )
Dommage qu'il soit bien trop loin me serais peut-être laissé tenter.. Malgré qu'une personne de la maison ne soit pas d'accord.. ( arff vous avez déjà deviner... pareil pour vous aussi ? )

En fait "la toile" n'est pas si grande que cela...

[TheStone]

... mais on veut le moteur avec

[pontiac]

Petite question... c'est un JEON ou un JEOL ? tu as la date de mise en circulation , merci...

[EAime]

Petite question à....... +/- 30h de MO :

Pourquoi, comme tu sembles bien connaître les ficelles de la dépose/repose, tu n'échangerais pas les blocs moteur/B2I ? Tu repars avec ton Long avec une mécanique neuve que tu connais parfaitement, pour l'avoir refaite de A à Z, et tu remontes ton ancien bloc, avec l'électronique qui va bien, et tu le revends entier....

Il est trop beau pour partir en pièces détachées, et tu peux peut-être rentrer dans tes frais (du moins matériels...)

M'enfin, cela n'engage que moi (et mes petites compétences mécaniques !!! )

[Gaby]

Hello

C'est un 2.0L-16V donc un JEON

Pour "EAime" je conserve le moteur de mon Grand

Même en vendant l'Espace en pièce je suis encore bien loin de l'investissement



Cordialement Gaby

[shoum]

dommage que j'ai pas le moteur qui va avec ....

[mcgayver26]

bonsoir c'est domage de le vendre en pieces et encore mercis pour ce reportage gaby domage qu'il nous manque le haut moteur en tous tu en a u pour combien espace compris ? @ +++

[Gaby]

Salut mcgayver26

Depuis le début je savais qu'il allait finir comme cela

Pour le haut moteur Orval56 à fait un reportage sur un blog suite à un MP je respecte son choix pour ne pas faire de doublon comme cela à déjà été le cas pour le montage d'un régulateur de vitesse avec "Satanas"

Je me fais pas de bile soit il part complet ou il fini en tronçonnage je serais gagnant en le vendant en pièces quand je vois les tarifs des pièces en ventes sur des sites


Cordialement Gaby

[mcgayver26]

re recuperer le moteur je comprent mais le bii moin il faut prendre le boitier injection le tableau la ou les cles si tu veux tous cela est appareiller et si tu en change un il faut tous faire @ +++

[Gaby]

Re

As tu bien lu mon annonce

Je récupère toute la partie électronique

Il est à vendre pour pièces et non pour reprendre la route la carte grise partira en préfecture


Cordialement Gaby

[mcgayver26]

re ok @+++

[Gaby]

Hello

J'ai fais un rodage moteur comme il se doit sur 350 Km un vrai régal

la puissance n'est pas comparable avec une mécanique qui à 200 000 Km c'est vraiment flagrant

Je remercie toutes les personnes qui mon aider au début pour leurs conseils et les références car je ne connaissais rien de cette mécanique

Maintenant je pense connaître un peu le F4R dans les détails


Cordialement Gaby

[orval56]

[quote="Gaby";p="76353"] Pour le haut moteur Orval56 à fait un reportage sur un blog suite à un MP je respecte son choix pour ne pas faire de doublon comme cela à déjà été le cas pour le montage d'un régulateur de vitesse avec "Satanas"[/quote]

gaby, on a dû mal se comprendre j'ai posé une question sur ma culasse (je croyais au joint de culasse mort, mais c'est la pastille de devant qui fuyait, sur un espace I...)
j'ai pas fait de reportage...

alors termine ton post pour les yeux éblouis de nous tous...
vincent

[Gaby]

Hello

Avec plus de 6700 visite

Cela ne mérite pas d'être en post'it

Pour "Orval" maintenant que le moteur est refermer et tourne je ne vais pas l'ouvrir pour faire des photos

Avec le recul je ne vois pas trop de 2.0L-16V en panne mais bien plusss pour des gasoils ou poêle à fuel


Cordialement Gaby

[Gaby]

Hello

Petite journée pour la redépose du groupe propulseur

Après avoir mis le moteur en température pour faire les vidanges de LDR et de la BV

Dépose de tout les périphériques et après place au chariot sur mesure la dépose moteur se fait avec une simplicité

La dépose du B2I avec le compteur appairer ainsi que la partie autour du neiman avec le récepteur dans la console du plafond

Ce soir j'ai un peu de mal à faire avancer la bête en espérant que la nuit sera réparatrice


Cordialement Gaby

[Gaby]

Re

[Gaby]

Hello

Vous me faites faire des choses tout ça parce-que vous n'avez pas vu la repose de la culasse

Je vais faire mon possible pour vous mettre des images évidement


Cordialement Gaby