moteur F4R 700 HS, que faire?
Modérateur : Equipe du site
moteur F4R 700 HS, que faire?
Bonjour
A 157 000 km, ma femme qui utilise la voiture me dit « elle fait un drôle de bruit !» Après quelques km elle me dit « l’espace vibre et ça fait vibrer le levier de vitesse » Je l’envoie donc au garage le plus proche.
Après déculassage, le garagiste constate les dégats : sur un cylindre, une soupape s’est cassée, la tige est maintenant plantée dans le piston comme une cuillère dans un pot de yaourt et la bougie correspondante a été expulsée de la culasse. Verdict de l’homme de l’art : moteur non réparable.
J’ai suivi avec intérêt (avec admiration et envie aussi) le tuto de Gaby sur la restauration de son F4R700. Je n’ai malheureusement pas les compétences pour mener à bien ce type de tâche. J’ai donc fait réaliser différents devis pour un échange standard du moteur, voici le bilan des courses :
1. Mon garage avec échange standard Renault 5500 € TTC
2. Autre garage avec échange standard fournisseur inconnu 4500 €TTC
3. Gros garage Renault du coin avec échange standard Renault 7000 € TTC (incluant embrayage neuf et radiateur neuf)
Que pouvez me conseiller, sachant que le véhicule avait une valeur marchande avant l’incident d’environ 4000€ ?
J’ai songé à faire remplacer le moteur par un d’occasion, mais ce moteur est apparemment introuvable dans toutes les casses de Rhônes-Alpes !
J’ai vu également que pmi.bci avait fait récemment changer son moteur chez Renault pour 3450 TTC, embrayage compris avec une remise. Je suis très étonné car le moteur lui-même vaut déjà 3818 HT ! S’il me lit, j’aimerais bien savoir où c’était ?
Je suis donc bien étonné par toutes ces différences de prix et pour finir je ne sais pas si la caisse peut être vendue pour pièces et quelle est sa valeur ?
Si vous avez des conseils ou des idées, n’hésitez pas ! D’avance merci.
A 157 000 km, ma femme qui utilise la voiture me dit « elle fait un drôle de bruit !» Après quelques km elle me dit « l’espace vibre et ça fait vibrer le levier de vitesse » Je l’envoie donc au garage le plus proche.
Après déculassage, le garagiste constate les dégats : sur un cylindre, une soupape s’est cassée, la tige est maintenant plantée dans le piston comme une cuillère dans un pot de yaourt et la bougie correspondante a été expulsée de la culasse. Verdict de l’homme de l’art : moteur non réparable.
J’ai suivi avec intérêt (avec admiration et envie aussi) le tuto de Gaby sur la restauration de son F4R700. Je n’ai malheureusement pas les compétences pour mener à bien ce type de tâche. J’ai donc fait réaliser différents devis pour un échange standard du moteur, voici le bilan des courses :
1. Mon garage avec échange standard Renault 5500 € TTC
2. Autre garage avec échange standard fournisseur inconnu 4500 €TTC
3. Gros garage Renault du coin avec échange standard Renault 7000 € TTC (incluant embrayage neuf et radiateur neuf)
Que pouvez me conseiller, sachant que le véhicule avait une valeur marchande avant l’incident d’environ 4000€ ?
J’ai songé à faire remplacer le moteur par un d’occasion, mais ce moteur est apparemment introuvable dans toutes les casses de Rhônes-Alpes !
J’ai vu également que pmi.bci avait fait récemment changer son moteur chez Renault pour 3450 TTC, embrayage compris avec une remise. Je suis très étonné car le moteur lui-même vaut déjà 3818 HT ! S’il me lit, j’aimerais bien savoir où c’était ?
Je suis donc bien étonné par toutes ces différences de prix et pour finir je ne sais pas si la caisse peut être vendue pour pièces et quelle est sa valeur ?
Si vous avez des conseils ou des idées, n’hésitez pas ! D’avance merci.
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Espace III 2001 expression 2.0 16v 157000 km
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- EAime
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Re: moteur F4R 700 HS, que faire?
Rebonjour,
Essaie voir avec minodoro (minedor.net)
Ce site commercialise des pièces provenant de MATRA (pièces d'origine) dont le F4R...
Vois avec eux s'ils en ont encore en stock !
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Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: moteur F4R 700 HS, que faire?
même bloc mais gestion différente...
recherche plus sur une autre renault comme laguna, mégane...
ma boite venait par exemple d'une mégane
en plus : un de mégane : ICI
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Dernière modification par orval56 le 06 mars 2009, 15:37, modifié 1 fois.

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Il y a des chances qu'il le soit, vérifie les supports moteur, et les inserts de sondes, de capteurs, collecteurs et accessoires. Si cela colle, il te suffira de récupérer l'électronique et les capteurs du tien à mettre dessus. Pour le turbo, tu mets ton collecteur à la place et tu revends le turbo seul (par exemple sur Avantime Passion ou ici pour un IV peut être
)
Là ou cela peut coincer c'est aussi sur le volant moteur et les injecteurs, à voir

Là ou cela peut coincer c'est aussi sur le volant moteur et les injecteurs, à voir

Je n'ai pas réussi à joindre mined'or, j'essayerai plus tard; Mais il me semble avoir lu quelque part sur le site que seule la référence F4R700/701 était compatible pour l'espace 3 2l 16v, car pour les autres références, comme le fait remarquer pub2n, les supports moteurs ou d'autres organes ne sont pas placés pareils...
POur info, sur ma carte grise c'est un JEOL, je ne sais pas à quoi ça correspond par rapport à un JEON cité par certain d'entre vous, mais je suppose que ça dépend de la finition intérieure.
POur info, sur ma carte grise c'est un JEOL, je ne sais pas à quoi ça correspond par rapport à un JEON cité par certain d'entre vous, mais je suppose que ça dépend de la finition intérieure.
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Re: moteur F4R 700 HS, que faire?
Hello
Le bloc moteur mis en raccourci par "orval" n'est pas le bon modèle
Le F4R 700 et 701 ont la pompe à eau déporter dans le bloc moteur avec entrainement par la courroie accessoire
Cordialement Gaby

Le bloc moteur mis en raccourci par "orval" n'est pas le bon modèle


Le F4R 700 et 701 ont la pompe à eau déporter dans le bloc moteur avec entrainement par la courroie accessoire


Cordialement Gaby










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Re: moteur F4R 700 HS, que faire?
ok, c'est bon, merci gaby
pa smoyen de modifier avec une nouvelle pompe à eau ???
1200 € au lieu de 2290 ... y'a moyen d'en faire une en or
comme quoi...renault complique de plus en plus
pa smoyen de modifier avec une nouvelle pompe à eau ???
1200 € au lieu de 2290 ... y'a moyen d'en faire une en or

comme quoi...renault complique de plus en plus

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Re: moteur F4R 700 HS, que faire?
Bonjour,
voici des photos de mon moteur : de quoi donner des cauchemards à tous les possesseurs de 2l 16s!
http://www.imagup.com/imgs/1237838997.html
http://www.imagup.com/imgs/1237838832.html
A propos: y a t-il des précautions à prendre pour le stockage du moteur maintenant qu'il est ouvert? Faut il mettre de l'huile pour éviter la corrosion (sur ce qui pourrait être récupérable!)?
merci de vos réponses
voici des photos de mon moteur : de quoi donner des cauchemards à tous les possesseurs de 2l 16s!
http://www.imagup.com/imgs/1237838997.html
http://www.imagup.com/imgs/1237838832.html
A propos: y a t-il des précautions à prendre pour le stockage du moteur maintenant qu'il est ouvert? Faut il mettre de l'huile pour éviter la corrosion (sur ce qui pourrait être récupérable!)?
merci de vos réponses
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waoooow 

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[size=100][color=blue][b]2.2 Dci Privilege 11/2000 - 243.000 km[/b][/color][/size]
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Opel Zafira 2.2dti 125 Design Edition 12/2003
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Salut,
et si tu ne changeais que ton piston et ta culasse cela te couterait moins cher
Mais ce n´est que mon avis
Franzose
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Mais ce n´est que mon avis
Franzose
Franzose aus Nürnberg
Z4 3.0 i 231 ch 87287kms un son d´enfer et du bonheur au bout des doigts.
730d 245ch 50120kms un Panzer de 250km/h avec une accéleration fulgurante et un confort de salon
Porsche Carrera S Cabrio 355ch 500000 Kms depuis le 28/11/09 - 291km/h de pur bonheur
525XD 197ch 116000kms que du bonheur
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Re: moteur F4R 700 HS, que faire?
Hello
Des beaux dégâts interne
par logique c'est une soupape échappement qui à cassée
Culasse HS
pour le bloc contrôler la partie du cylindre pour voir s'il n'y à pas de rayures ou éclats
Sinon peut être possible de repartir avec une bielle et un pistons
segmentation complète et coussinets vu de prix
A quelle vitesse le problème est survenu
Moteur chaud
ou chambrer
Je remets tes photos en visible
c'est plus simple a suivre
Cordialement Gaby

Des beaux dégâts interne






Culasse HS



Sinon peut être possible de repartir avec une bielle et un pistons



A quelle vitesse le problème est survenu






Je remets tes photos en visible



Cordialement Gaby










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Re: moteur F4R 700 HS, que faire?
Si le cylindre n'a pas souffert, je crois que je tenterais la réparation.
Une culasse en échange standard, c'est 1000€HT et 1600€HT en neuf
Un piston, c'est 100€HT plus les segments 20€HT
(ces prix sont à vérifier, ça a pu évoluer et même beaucoup)
Je ne sais pas si la bielle à souffert, je partirais sur l'hypothèse que non, à voir au démontage
Apparemment, les pistons sont vendus à l'unité mais les bielles par 4 (370€HT)
Tout dépend aussi si tu fais ou si tu fais faire.
Une culasse en échange standard, c'est 1000€HT et 1600€HT en neuf
Un piston, c'est 100€HT plus les segments 20€HT
(ces prix sont à vérifier, ça a pu évoluer et même beaucoup)
Je ne sais pas si la bielle à souffert, je partirais sur l'hypothèse que non, à voir au démontage
Apparemment, les pistons sont vendus à l'unité mais les bielles par 4 (370€HT)
Tout dépend aussi si tu fais ou si tu fais faire.
Espace III GPL 2l 8S 04/1998 (JEOA05G) 250000km - Soupapes changées sans dépose du moteur en avril 2008 à 145000 et ça tient toujours !
Voir : Démontage de la culasse sur le F3R 742, 728, 768
205GT 1984 165 000km
AX Kway 1989 278 000km
remplaçant du forum Fievez
Voir : Démontage de la culasse sur le F3R 742, 728, 768
205GT 1984 165 000km
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Les question techniques sont à poser sur le forum et pas par MP
Re: moteur F4R 700 HS, que faire?
Bonjour,
Merci pour vos avis et merci à Gaby pour les photos visibles: je n'ai toujours pas compris comment on fait pour les insérer!(un petit tuto ne serait pas de trop pour les débutants
).
Pour la réparation, j'en suis bien incapable
et tous les pros que j'ai consulté m'ont orienté vers un échange standard, selon eux moins cher que de changer culasse et pistons. Pour le cylindre, effectivement je ne sais pas s'il y a du dégat. Il aurait fallu que je l'amène à un spécialiste qui m'aurait pris déjà 200€ rien que pour lui amener! (tarif dépanneuse AR)
.
Pour ce qui est du pourquoi du comment, je ne sais pas comment c'est arrivé car c'est ma femme qui la conduisait, mais cela s'est produit de manière progressive car elle a roulé encore quelques kilomètres jusqu'au garage.
Voilà, voilà. Devant l'absence de solution, je suis un peu découragé...Je fais donc une tentative pour la vendre dans l'état:voir http://www.leboncoin.fr/vi/43753784.htm
Merci pour vos avis et merci à Gaby pour les photos visibles: je n'ai toujours pas compris comment on fait pour les insérer!(un petit tuto ne serait pas de trop pour les débutants

Pour la réparation, j'en suis bien incapable


Pour ce qui est du pourquoi du comment, je ne sais pas comment c'est arrivé car c'est ma femme qui la conduisait, mais cela s'est produit de manière progressive car elle a roulé encore quelques kilomètres jusqu'au garage.
Voilà, voilà. Devant l'absence de solution, je suis un peu découragé...Je fais donc une tentative pour la vendre dans l'état:voir http://www.leboncoin.fr/vi/43753784.htm
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- Gaby
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Re: moteur F4R 700 HS, que faire?
Hello
C'est pas évident de faire des réparations si tu n'as pas de connaissance
quand je disais bien regarder le cylindre
s'il est endommager c'est le bloc complet car pas de chemise
Les moteurs d'Espace F4R sont très dur à trouvé en état
chez rono c'est 3800 euros HT
Je te souhaite une bonne vente
mais ça fait mal au coeur quand même plus l'investissement pour un autre véhicule
Cordialement Gaby

C'est pas évident de faire des réparations si tu n'as pas de connaissance


quand je disais bien regarder le cylindre




Les moteurs d'Espace F4R sont très dur à trouvé en état




Je te souhaite une bonne vente



Cordialement Gaby










Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
Arago69 je tes peut étre trouver un moteur je doit rappeller la casse vers 15h aujourduit
je te tein au jus
je te tein au jus
espace type III 3.0 v6 24s rxt long affichant 205000 km pour piéces
espace type III 2.2 dci privilége long affichant 230000 km
laguna 2 1,9 dci 120 estate initiale avec 205000 km vendu
espace type III 2.0 16v fidji long 2002 affichant 113000 km vendu et je le regrette !!!
espace type II 2.1 turbo d 1996 affichant 221 000 km vendu
espace type I 2.1 turbo d 1991 parti a la casse et des piéces pour orval pour le 42 :lol:
espace type III 2.2 dci privilége long affichant 230000 km
laguna 2 1,9 dci 120 estate initiale avec 205000 km vendu
espace type III 2.0 16v fidji long 2002 affichant 113000 km vendu et je le regrette !!!
espace type II 2.1 turbo d 1996 affichant 221 000 km vendu
espace type I 2.1 turbo d 1991 parti a la casse et des piéces pour orval pour le 42 :lol:
Re: moteur F4R 700 HS, que faire?
Bonjour,
Sûr que ça fait mal au coeur Gaby! sans parler du porte monnaie...
Pour Shoum, ok, fais moi signe si tu as du nouveau.
A propos, est ce que quelqu'un sait si un moteur 2l16v en provenance d'une espace avec boite auto pourrait s'adapter sur mon espace (avec boîte manuelle)?
Et aussi, je voulais savoir la différence entre le F4R700 et le F4R701?
Sûr que ça fait mal au coeur Gaby! sans parler du porte monnaie...
Pour Shoum, ok, fais moi signe si tu as du nouveau.
A propos, est ce que quelqu'un sait si un moteur 2l16v en provenance d'une espace avec boite auto pourrait s'adapter sur mon espace (avec boîte manuelle)?
Et aussi, je voulais savoir la différence entre le F4R700 et le F4R701?
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Espace III 2001 expression 2.0 16v 157000 km
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moteur avec boite auto et moteur boite manu sont différent je pense
attend les autre réponse arago69
attend les autre réponse arago69
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espace type III 2.0 16v fidji long 2002 affichant 113000 km vendu et je le regrette !!!
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espace type I 2.1 turbo d 1991 parti a la casse et des piéces pour orval pour le 42 :lol:
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espace type III 2.0 16v fidji long 2002 affichant 113000 km vendu et je le regrette !!!
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Re: moteur F4R 700 HS, que faire?
Hello
Les moteurs avec BVA sont identique au BVM
Le seul moteur qui peut être monter sans modif c'est le 701
mais pour la différence
personne ne la connais chez Renault
J'ai fais pas mal de recherche avant de me lancer
mais vu que mes questions sont toujours rester sans réponse concrète je me suis lancer dans la réfection sans connaître ces moteurs
Cordialement Gaby

Les moteurs avec BVA sont identique au BVM


Le seul moteur qui peut être monter sans modif c'est le 701





J'ai fais pas mal de recherche avant de me lancer




Cordialement Gaby










Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
j'ai téléphoner pour le moteru et il ont plus rien
désoler
il va téléphone a ce confére et il me rappeller si il trouve un moteur
et bonne recherche
désoler
il va téléphone a ce confére et il me rappeller si il trouve un moteur
et bonne recherche
espace type III 3.0 v6 24s rxt long affichant 205000 km pour piéces
espace type III 2.2 dci privilége long affichant 230000 km
laguna 2 1,9 dci 120 estate initiale avec 205000 km vendu
espace type III 2.0 16v fidji long 2002 affichant 113000 km vendu et je le regrette !!!
espace type II 2.1 turbo d 1996 affichant 221 000 km vendu
espace type I 2.1 turbo d 1991 parti a la casse et des piéces pour orval pour le 42 :lol:
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- Gaby
- Fou (folle) du volant
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- Localisation : Chez moi !!!!!!
Re: moteur F4R 700 HS, que faire?
Hello
Il y à 1 bas moteur F4R 700 qui a 58000 Km à vendre sur ebay à 760 euros en achat immédiat
http://cgi.ebay.fr/BAS-MOTEUR-RENAULT-E ... .m20.l1116
Il y à une culasse nue sur leboncoin à 200 euros
http://www.leboncoin.fr/vi/41510963.htm?ca=8_s
Prévoir 1 joints de culasse, 1 distribution complète, courroie accessoire et une pochette de joints
et tu repars avec un petit investissement tout en gardant ton auto que tu connais bien
Du moins c'est mon avis
Cordialement Gaby

Il y à 1 bas moteur F4R 700 qui a 58000 Km à vendre sur ebay à 760 euros en achat immédiat


http://cgi.ebay.fr/BAS-MOTEUR-RENAULT-E ... .m20.l1116
Il y à une culasse nue sur leboncoin à 200 euros


http://www.leboncoin.fr/vi/41510963.htm?ca=8_s
Prévoir 1 joints de culasse, 1 distribution complète, courroie accessoire et une pochette de joints



Du moins c'est mon avis


Cordialement Gaby










Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
- EAime
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Re: moteur F4R 700 HS, que faire?
+ 1 !!
Chapeau bas, Gaby, pour tes recherches !!!!!
Chapeau bas, Gaby, pour tes recherches !!!!!

Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: moteur F4R 700 HS, que faire?
Hello
Je viens de comparer les photos de ma culasse lors de la réfection
et c'est pas la bonne au niveau de la sortie d'eau en bout ou il y à le calorstat
Donc ne pas tenir compte de la culasse en vente
pour le moteur c'est bien ça
Pour "EAime" c'est normal que l'on donne des conseils
c'est ça le forum
Cordialement Gaby

Je viens de comparer les photos de ma culasse lors de la réfection



Donc ne pas tenir compte de la culasse en vente



Pour "EAime" c'est normal que l'on donne des conseils



Cordialement Gaby










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