Megane 1 phase 2 cabriolet 1.6 16v

moufle.vivant · Message non lu par **moufle.vivant** » 24 juin 2021, 14:42

Merci les gars.
Ouai, c'est cool, je suis content.
Maintenant que j'ai la procédure en tête, je vais pouvoir m'attaquer à celle de l'Espace.

Wutch · Message non lu par **Wutch** » 24 juin 2021, 15:53

un peu différent sur l'espace en F4RT, notamment sur les poulies d'aac, mais ca se fait.

moufle.vivant · Message non lu par **moufle.vivant** » 24 juin 2021, 16:13

Wutch a écrit : ↑24 juin 2021, 15:53 un peu différent sur l'espace en F4RT, notamment sur les poulies d'aac, mais ca se fait.

C'est un F4R tout court, pas de turbo sur le miens.
Oui, je sais qu'il y a une poulie de déphasage sur le F4R, mais a part ça, a priori la procédure (et l'outil de calage) est la même.

Wutch · Message non lu par **Wutch** » 24 juin 2021, 16:48

ah ok, j'avais pas cu que c'était un 3, je parlais du 4

Georgesetcie · Message non lu par **Georgesetcie** » 04 juil. 2021, 21:24

Coucou.

Beau boulot, c'est courageux.

Tu es content de ta megane?

J'avoue que je suis pas loin de craquer...

moufle.vivant

Georgesetcie a écrit : ↑04 juil. 2021, 21:24 Coucou.

Beau boulot, c'est courageux.

Tu es content de ta megane?

J'avoue que je suis pas loin de craquer...

Salut Georges.
Oui, c'est une super petite voiture.
Bon, par contre, il y a des rossignols un peu partout surtout capote fermée, et ce n'est pas très agréable sur des grands trajets. Je pense que la Megane 2 en CC est mieux pour ça, mais je voulais une 1.
Mais pour les trajets quotidiens, quand il fait beau, c'est top.
Pour l'instant, le seul problème que j'ai eu (bon, elle n'a pas roulé beaucoup), c'est l'antidémarrage que j'ai dû faire sauter.
Donc, a priori, électronique capricieuse, mais à part ça, ça roule.
Et franchement, au prix où on les trouve (bon, faut chercher un peu pour ne pas tomber sur une épave), on peut se permettre de craquer...
Si tu passes aux alentours de Niort, je te ferais faire un essai avec plaisir.

Georgesetcie · Message non lu par **Georgesetcie** » 05 juil. 2021, 10:23

moufle.vivant a écrit : ↑05 juil. 2021, 08:57
Georgesetcie a écrit : ↑04 juil. 2021, 21:24 Coucou.

Beau boulot, c'est courageux.

Tu es content de ta megane?

J'avoue que je suis pas loin de craquer...
Salut Georges.
Oui, c'est une super petite voiture.
Bon, par contre, il y a des rossignols un peu partout surtout capote fermée, et ce n'est pas très agréable sur des grands trajets. Je pense que la Megane 2 en CC est mieux pour ça, mais je voulais une 1.
Mais pour les trajets quotidiens, quand il fait beau, c'est top.
Pour l'instant, le seul problème que j'ai eu (bon, elle n'a pas roulé beaucoup), c'est l'antidémarrage que j'ai dû faire sauter.
Donc, a priori, électronique capricieuse, mais à part ça, ça roule.
Et franchement, au prix où on les trouve (bon, faut chercher un peu pour ne pas tomber sur une épave), on peut se permettre de craquer...
Si tu passes aux alentours de Niort, je te ferais faire un essai avec plaisir.

Coucou et merci pour ton retour,

Effectivement, il faut faire le tri. J'aime bien la 2 CC mais le toit semble capricieux.

Et puis, ce sera pour un usage promenade occasionnelle.

Je regarde pour un modèle en bon état car je n'ai définitivement plus le courage de me lancer dans des travaux...

J'ai fait du tri sur mon parc...

En tout cas, merci encore pour ton retour !

moufle.vivant

Il y a une annonce assez incroyable sur le groupe Facebook "Megane Coupe Cabriolet":
"Avis aux puristes, je vends ma megane 1 cabriolet phase 1 en 2l....état proche du neuf (2 eme mains) 43000 kms,entretien exclusif Renault avec pièces d'origine (toutes les factures ,même celle de son achat).....distribution/révision totale faite le mois dernier....jamais accidenté. 6500 ferme. Questions en MP visible dans le 78."

Je trouve cela très cher mais elle doit être relativement unique vu l'état.

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 05 juil. 2021, 15:34

Georgesetcie a écrit : ↑05 juil. 2021, 10:23

Salut Georges, tu n'avais pas repris un 1 phase 1 ? Il est vrai que les megane coupé sont sympa ( dommage qu'elles n'existe pas en RS

)

Georgesetcie · Message non lu par **Georgesetcie** » 05 juil. 2021, 18:48

moufle.vivant a écrit : ↑05 juil. 2021, 15:26 Il y a une annonce assez incroyable sur le groupe Facebook "Megane Coupe Cabriolet":
"Avis aux puristes, je vends ma megane 1 cabriolet phase 1 en 2l....état proche du neuf (2 eme mains) 43000 kms,entretien exclusif Renault avec pièces d'origine (toutes les factures ,même celle de son achat).....distribution/révision totale faite le mois dernier....jamais accidenté. 6500 ferme. Questions en MP visible dans le 78."
Capture.PNG
Je trouve cela très cher mais elle doit être relativement unique vu l'état.

Oui elle est sympa mais effectivement cher, surtout vu l'utilisation que je prévois (idem que l'initiale).

J'ai peut être trouver, mais je dois encore faire le ménage...

Miharu59 a écrit : ↑05 juil. 2021, 15:34
Georgesetcie a écrit : ↑05 juil. 2021, 10:23
Salut Georges, tu n'avais pas repris un 1 phase 1 ? Il est vrai que les megane coupé sont sympa ( dommage qu'elles n'existe pas en RS )

Oui, j'en ai repris un mais il est parti ce week-end. Fini les achats compulsifs et sentimentaux pour qu'au final cela reste devant la maison à me dire chaque week-end, "je trouverais du temps le week-end prochain".

Maintenant, c'est la politique du "j'achète, je mets la clés sur le contact et roulez jeunesse"

Message non lu par **Pilou29** » 05 juil. 2021, 21:01

Très bonne réaction à laquelle je souscris entièrement.

Message non lu par **Pilou29** » 05 juil. 2021, 21:03

Très bonne réaction à laquelle je souscris entièrement.
Une voiture en bon état prête à rouler ne coûtera pas forcément plus cher que "l'épave" patiemment reconstruite

Hors jeu, Grostoto dont la technique d'achat et de réparation n'est pas à la portée de tout un chacun

Message non lu par **EAime** » 05 juil. 2021, 21:08

Pilou29 a écrit : ↑05 juil. 2021, 21:03 Très bonne réaction à laquelle je souscris entièrement.
Une voiture en bon état prête à rouler ne coûtera pas forcément plus cher que "l'épave" patiemment reconstruite
Hors jeu, Grostoto dont la technique d'achat et de réparation n'est pas à la portée de tout un chacun

+ 1 !

Message non lu par **TheStone** » 05 juil. 2021, 23:40

Georgesetcie a écrit : ↑05 juil. 2021, 18:48 Oui, j'en ai repris un mais il est parti ce week-end. Fini les achats compulsifs et sentimentaux pour qu'au final cela reste devant la maison à me dire chaque week-end, "je trouverais du temps le week-end prochain".

.... serais tu un adepte de la procrastination

Georgesetcie · Message non lu par **Georgesetcie** » 06 juil. 2021, 00:08

TheStone a écrit : ↑05 juil. 2021, 23:40
Georgesetcie a écrit : ↑05 juil. 2021, 18:48 Oui, j'en ai repris un mais il est parti ce week-end. Fini les achats compulsifs et sentimentaux pour qu'au final cela reste devant la maison à me dire chaque week-end, "je trouverais du temps le week-end prochain".
.... serais tu un adepte de la procrastination

Coucou. Avec mes autos helas oui...

Pilou29 a écrit : ↑05 juil. 2021, 21:03 Très bonne réaction à laquelle je souscris entièrement.
Une voiture en bon état prête à rouler ne coûtera pas forcément plus cher que "l'épave" patiemment reconstruite
Hors jeu, Grostoto dont la technique d'achat et de réparation n'est pas à la portée de tout un chacun

Coucou Michel.

Je pense également au temps a y passer.

Miharu59 · Message non lu par **Miharu59** » 06 juil. 2021, 15:43

Georgesetcie a écrit : ↑05 juil. 2021, 18:48

Oui, j'en ai repris un mais il est parti ce week-end. Fini les achats compulsifs et sentimentaux pour qu'au final cela reste devant la maison à me dire chaque week-end, "je trouverais du temps le week-end prochain".

Maintenant, c'est la politique du "j'achète, je mets la clés sur le contact et roulez jeunesse"

La dessus je te rejoins totalement je suis de se genre là également, mon III V6 n'a aucun travaux à réaliser depuis l'achat ( un moyeux à changer en 1 ans de possession, un ecroux à casser bon ça arrive)

Maintenant que j'ai changé de boulot j'ai beaucoup moins de temps libre , et où il est consacré au repos car trop fatigué pour bosser sur une voiture

Message non lu par **dom89** » 06 juil. 2021, 15:58

pour ma part j aime bien bricoler, à part quand le mauvais sors
s'en mêle
changement boîte sur le cabriolet ,plus embrayage et joint spi côté boîte qui ce met à pisser après
redepose de l ensemble et on recommence

moufle.vivant · Message non lu par **moufle.vivant** » 05 oct. 2022, 21:48

Petit débrief de fin d'été après 1 an d'utilisation du cabriolet.
Ben c'est bien cool, je suis très content de l'avoir achetée.
J'ai deux ou 3 petites choses à revoir, une poignée intérieur cassée, un problème de vitre qui monte trop haut, mais à part ça, pas de soucis.
Elle a passé le contrôle technique haut la main et s'approche tranquillement des 230 000km.
Je n'ai par contre toujours pas fait de "rénovation" extérieure. Je le ferait peut-être un jour (ou pas).

FOXSKAI · Message non lu par **FOXSKAI** » 08 oct. 2022, 19:01

Bonjour à toutes et tous. Super véhicule que tu as là...
Étant possesseur aussi d'une megane 1 phase 2 cabriolet de 2000 avec 170 000km, 1.6 je suis admiratif du travail fourni...
J'ai aussi les 2 mécanismes de lèves vitres AR à priori hs (les moteurs semblent OK) et j aurai voulu avoir si possible la réf du kit de réparation que tu t'es servi : en effet c'est devenu extrêmement compliqué de mettre la main sur ces pièces....
J'ai aussi de mon côté 2/3 bricoles à finir notamment le plafonnier intérieur qui est cassé : plutôt chiant sans éclairage (ça aussi compliqué à trouver) et à trouver pk la vitre avg ne remonte pas via le bouton sachant qu'elle descend (branché en direct sur le moteur, la vitre remonte). J'imagines soit le bouton est fatigué ou le relais (étrange la capote électrique fonctionne nikel et c'est le même relais)...
Mise à part ça elle est propre aussi notamment côté moteur ou j'ai refait aussi récemment la distri : quel bonheur

Remise en état probablement que je présenterai aussi ce véhicule iconique.

MERCI en tout cas d'avance du retour concernant le kit réparation lève vitre ar et de nous partager ton travail.
Cordialement

moufle.vivant · Message non lu par **moufle.vivant** » 09 oct. 2022, 12:12

FOXSKAI a écrit : ↑08 oct. 2022, 19:01 Bonjour à toutes et tous. Super véhicule que tu as là...
Étant possesseur aussi d'une megane 1 phase 2 cabriolet de 2000 avec 170 000km, 1.6 je suis admiratif du travail fourni...
J'ai aussi les 2 mécanismes de lèves vitres AR à priori hs (les moteurs semblent OK) et j aurai voulu avoir si possible la réf du kit de réparation que tu t'es servi : en effet c'est devenu extrêmement compliqué de mettre la main sur ces pièces....
J'ai aussi de mon côté 2/3 bricoles à finir notamment le plafonnier intérieur qui est cassé : plutôt chiant sans éclairage (ça aussi compliqué à trouver) et à trouver pk la vitre avg ne remonte pas via le bouton sachant qu'elle descend (branché en direct sur le moteur, la vitre remonte). J'imagines soit le bouton est fatigué ou le relais (étrange la capote électrique fonctionne nikel et c'est le même relais)...
Mise à part ça elle est propre aussi notamment côté moteur ou j'ai refait aussi récemment la distri : quel bonheur
Remise en état probablement que je présenterai aussi ce véhicule iconique.

MERCI en tout cas d'avance du retour concernant le kit réparation lève vitre ar et de nous partager ton travail.
Cordialement

Voilà ce que j'avais commandé:
https://www.ebay.fr/itm/252823018550
https://www.ebay.fr/itm/262903653647
Pareil, mon plafonnier n'est plus, et effectivement c'est tout noir la nuit

Mat-155 · Message non lu par **Mat-155** » 09 oct. 2022, 14:26

Ils sont sympa vos petits cab's, vous avez raison d'en profiter maintenant car dans quelques années les prix risquent de grimper...

FOXSKAI a écrit : ↑08 oct. 2022, 19:01 J'imagines soit le bouton est fatigué ou le relais (étrange la capote électrique fonctionne nikel et c'est le même relais)...

Je pense que ton raisonnement est bon, beaucoup de Renault de ces années étaient sujettes à des soucis de bouton de lève vitres...
Selon les versions un coup de souflette/nettoyant contacts suffit à les faire repartir !
Sinon ils sont plutôt simples à démonter et une inversion avec un bouton fonctionnel permet d'infirmer ou de confirmer le problème

FOXSKAI · Message non lu par **FOXSKAI** » 15 oct. 2022, 10:54

Bonjour merci à vous 2 pour vos réponses en tout cas c'est très gentil de votre part. Je vais m'atteler en premier lieu sur ces 2 éléments à réparer..
Bon week-end à tous !

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Megane 1 phase 2 cabriolet 1.6 16v

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