[Tuto] moteur F4R ''Espace III 2.0L-16V''
- Le-Steph
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Re: Courroie de distribution cassée sur un Espace III en 2L
On est d'accord
Espace III 2.2 dT RXE 06/2000 - 168619 km vendu le 19/05/2011
Laguna 1 phase 2 09/1998 Initiale Paris 3.0 V6 24S BVM
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- Gaby
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Re: Courroie de distribution cassée sur un Espace III en 2L
Hello
Pour ce qui est de la remorque il faut le permis E évidement
Mais il est vrai que si l'ensemble dépasse 3,5 tonnes c'est le poids lourd qu'il faut
J'étais sur la tangente à 150 Kg près mais avec ce genre de plateau professionnel c'est du sérieux
Plus de 400 Kms en toutes sécurité "kiloutou" on du très bon matériel
Cordialement Gaby
Pour ce qui est de la remorque il faut le permis E évidement
Mais il est vrai que si l'ensemble dépasse 3,5 tonnes c'est le poids lourd qu'il faut
J'étais sur la tangente à 150 Kg près mais avec ce genre de plateau professionnel c'est du sérieux
Plus de 400 Kms en toutes sécurité "kiloutou" on du très bon matériel
Cordialement Gaby
Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000
Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv
Reportage éthanol E85
Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V
Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700)
Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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- Finition : TSE
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- finition : Privilège
- Année : 2001
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- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: Courroie de distribution cassée sur un Espace III en 2L
-> EAime : le permis E , il est permanent, enfin le mien est marqué permanent sur mon permis !
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
- EAime
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Re: Courroie de distribution cassée sur un Espace III en 2L
Quel Permis E as-tu ?
Moi, c'est juste celui me permettant de tracter une remorque/caravane. EB
Sur mon permis, j'ai aussi les mentions EC /super lourd, je crois, et ED, pour les transport en commun...
Tu as peut-être bénéficié d'une erreur de frappe !
Moi, c'est juste celui me permettant de tracter une remorque/caravane. EB
Sur mon permis, j'ai aussi les mentions EC /super lourd, je crois, et ED, pour les transport en commun...
Tu as peut-être bénéficié d'une erreur de frappe !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Courroie de distribution cassée sur un Espace III en 2L
Pas d'erreur de frappe, c'est un beau coup de tampon administratif, bien noir, comme on n'en fait plus de nos jours
Permanent pour catégories B, C et D
Précision : çà date ! 5/02/1966 !
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Re: Courroie de distribution cassée sur un Espace III en 2L
Tu m'en diras tant !!!!!
Moi, ça date de 1994, donc renouvellement tous les 5 ou 6 ans, en gros !
Prochain en 2010 !
Et dans la foulée, on me remplace encore le permis.......... C'est comme cela, rien à foutre des arbres, cette c******e d'administration !
Moi, ça date de 1994, donc renouvellement tous les 5 ou 6 ans, en gros !
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- Contact :
Re: Courroie de distribution cassée sur un Espace III en 2L
alors,
pour les pièces espace 1 et 2 s'adresser à pontiac
pour les pièces espace 3, s'adresser à gaby
euh, pour les IV, veuillez contacter votre ferrailleur, ils doivent en avoir beaucoup sans moteur...
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euh, pour les IV, veuillez contacter votre ferrailleur, ils doivent en avoir beaucoup sans moteur...
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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- Gaby
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Re: Courroie de distribution cassée sur un Espace III en 2L
Hello
J'ai fais une petite dépose des carters pour avoir une idée de la panne
En fin de compte ce n'est pas la courroie de distribution qui à cassée
J'ai retrouvé des bouts de plastique dans le bas de la distri et j'imagine que cela viens du galet tendeur
Rien ne change à la casse interne malheureusement la courroie accessoire était tellement craquelée quelle était à la limite de cassée donc dans un cas comme l'autre les dégâts était pas loin d'être au RV
Je vais regardé les photos prises et en fonction du résultat je les mettrais
Merci à Orval pour les pièces de type III mais ce sera certainement l'Espace complet sans moteur / électronique
Cordialement Gaby
J'ai fais une petite dépose des carters pour avoir une idée de la panne
En fin de compte ce n'est pas la courroie de distribution qui à cassée
J'ai retrouvé des bouts de plastique dans le bas de la distri et j'imagine que cela viens du galet tendeur
Rien ne change à la casse interne malheureusement la courroie accessoire était tellement craquelée quelle était à la limite de cassée donc dans un cas comme l'autre les dégâts était pas loin d'être au RV
Je vais regardé les photos prises et en fonction du résultat je les mettrais
Merci à Orval pour les pièces de type III mais ce sera certainement l'Espace complet sans moteur / électronique
Cordialement Gaby
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Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv
Reportage éthanol E85
Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V
Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700)
Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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Re: Courroie de distribution cassée sur un Espace III en 2L
Hello
1er dégât apparent
Cordialement Gaby
1er dégât apparent
Cordialement Gaby
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Re: Courroie de distribution cassée sur un Espace III en 2L
Hello
Quelqu'un pourrait me dire si le moteur de la Clio 1.8L-16S à les mêmes linguets que le 2.0L-16V
Merci d'avance pour vos réponses
Cordialement Gaby
Quelqu'un pourrait me dire si le moteur de la Clio 1.8L-16S à les mêmes linguets que le 2.0L-16V
Merci d'avance pour vos réponses
Cordialement Gaby
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Re: Courroie de distribution cassée sur un Espace III en 2L
bonjour gaby sur dialogys ils site la reference du linguet pour
ref 7700107556
clio pr 1260 1262
clio II pr 1247
clio III pr 1385
donc si ton moteur vien d'une de ses ref oui a mon avis @ +++
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- EAime
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Re: Courroie de distribution cassée sur un Espace III en 2L
Et oui !!!
Y'en a, comme ça, qui ont réponse à tout !!! Les veinards !
Si j'ai bien tout compris, c'est la banque de données des pièces détachées RENAULT.
Maintenant, comment l'avoir ????? !
Y'en a, comme ça, qui ont réponse à tout !!! Les veinards !
Si j'ai bien tout compris, c'est la banque de données des pièces détachées RENAULT.
Maintenant, comment l'avoir ????? !
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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Re: Courroie de distribution cassée sur un Espace III en 2L
Hello
Merci pour vos réponses
Je pensais avoir trouver un bloc ce matin et bien non
Les linguets qui à sur ebay en Angleterre j'ai envoyé au moins une 10éne de messages et jamais eu de réponses
Cordialement Gaby
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Je pensais avoir trouver un bloc ce matin et bien non
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Re: Courroie de distribution cassée sur un Espace III en 2L
re bonsoir tu cherche une culasse ? tu a trouver dans quel etat ? soupape tordu et guide ? @ +++
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Re: Courroie de distribution cassée sur un Espace III en 2L
Hello
J'ai pris des photos d'un moteur de Laguna qui ressemble beaucoup à celui de l'Espace
Mais à priori c'est un 1600 ou un 1800
Il serait bien d'avoir un tableau avec les différences entre chaque moteur cela aiderai bien des novices comme moi
Cordialement Gaby
J'ai pris des photos d'un moteur de Laguna qui ressemble beaucoup à celui de l'Espace
Mais à priori c'est un 1600 ou un 1800
Il serait bien d'avoir un tableau avec les différences entre chaque moteur cela aiderai bien des novices comme moi
Cordialement Gaby
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Re: Courroie de distribution cassée sur un Espace III en 2L
Et un autre
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Re: Courroie de distribution cassée sur un Espace III en 2L
Bonsoir Gaby,
au détour de mes recherches sur le Net, j'ai peut-être repéré une annonce qui va t'intéresser :
[web height=200]http://www.leboncoin.fr/vi/27068147.htm?ca=17_s[/web]
Je ne sais pas si les linguets sont compatibles, mais d'autres spécialistes pourront te renseigner.
Bon courage pour le moteur
au détour de mes recherches sur le Net, j'ai peut-être repéré une annonce qui va t'intéresser :
[web height=200]http://www.leboncoin.fr/vi/27068147.htm?ca=17_s[/web]
Je ne sais pas si les linguets sont compatibles, mais d'autres spécialistes pourront te renseigner.
Bon courage pour le moteur
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Espace court 2,2dT modèle 2000 (Novembre 1999) - Moteur G8T716
220000 km - finition RXT - correcteur d'assiette pneumatique
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Re: Courroie de distribution cassée sur un Espace III en 2L
Hello
Hier j'ai fais un peu de recherche
Donc le 1er moteur K4M est en 1,6 l-16s qui équipe les Laguna
et le second K4J est en 1,4 l-16s qui équipe les Clio
Pour aller plus profondément dans mes recherches les K4M et K4J ont il les mêmes culasse que le F4R qui lui ressemble à 100% extérieur
Je sais qu'il y à pas beaucoup de monde qui connaisse ces moteurs en pièces
Je patauge dans la semoule et tourne en rond depuis un bon moment je m'enlise
Cordialement Gaby
Hier j'ai fais un peu de recherche
Donc le 1er moteur K4M est en 1,6 l-16s qui équipe les Laguna
et le second K4J est en 1,4 l-16s qui équipe les Clio
Pour aller plus profondément dans mes recherches les K4M et K4J ont il les mêmes culasse que le F4R qui lui ressemble à 100% extérieur
Je sais qu'il y à pas beaucoup de monde qui connaisse ces moteurs en pièces
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Cordialement Gaby
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Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv
Reportage éthanol E85
Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V
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je te comprends mon pauvre Gaby, j'ai eu le même souci quand j'ai changé mon moulin , j'ai pataugé pendant une bonne dizaine de jour dans les casses et fait des photos de blocs pendant tout ce temps là pour comparer avec le mien. Et puis j'ai trouvé la perle rare, une correspondance nickel avec juste les supports des accessoires à changer...ne désespère pas , on est tous avec toi
Donne moi le type de ton véhicule (les 5 première lettres et son année et mois de production) ?
Je vais voir ce que je peux faire pour toi
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Re: Courroie de distribution cassée sur un Espace III en 2L
Il existe pas mal de versions du F4R (nous c'est la 700 je crois), sais-tu a quel point c'est compatible ?
Espace III RXT 2.0 16V (dec. 1999 / 240000 km) (vendue)
Espace IV Initiale 3.5 V6 (juin 2009 / 200000 km, le rodage est enfin fini, on va pouvoir taper dedans ! :lol: )
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Pour les Espace essence en 2.0 16 ce sont des F4R 700 ou 701.
Les différences avec les autres F4R vont de tout en tout, l'architecture du bloc est commune , mais les versions peuvent changer en fonction des supports, de la pompe à injection, de la forme des collecteurs... il faut regarder au cas par cas. En sachant que tu peux récupérer certains éléments de ton bloc d'espace pour les mettre sur l'autre bloc F4R XXX. Un vrai jeu de Légo ou de Mécano , et surtout un vrai casse tête
Par contre certains F4R peuvent se montrer complètement incompatibles selon les réf ou années et parfois sous la même réf . Voici une liste non exhaustive des blocs F4R :
F4R-276 ou 700 ou 701 ou 712 ou 713 ou 714ou 715 ou 720 ou 730 ou 732 ou 736 ou 738 ou 740 ou 741 ou 744 ou 746 ou 747 ou 760 ou 761 ou 762 ou 763 ou764 ou 765 ou 766 ou 767 ou 770 ou 771 ou 774 ou 776 ou 780 ou 786 ou 787 ou 790 ou 792 ou 794 ou 795 ou 796 ou 797
Pour les G8T , j'en avais une bonne dizaine et seulement 1 de compatible sans trop de changements et encore cela dépendait de l'année ... Un vrai travail de recherche de fourmi au cas par cas ...
Les différences avec les autres F4R vont de tout en tout, l'architecture du bloc est commune , mais les versions peuvent changer en fonction des supports, de la pompe à injection, de la forme des collecteurs... il faut regarder au cas par cas. En sachant que tu peux récupérer certains éléments de ton bloc d'espace pour les mettre sur l'autre bloc F4R XXX. Un vrai jeu de Légo ou de Mécano , et surtout un vrai casse tête
Par contre certains F4R peuvent se montrer complètement incompatibles selon les réf ou années et parfois sous la même réf . Voici une liste non exhaustive des blocs F4R :
F4R-276 ou 700 ou 701 ou 712 ou 713 ou 714ou 715 ou 720 ou 730 ou 732 ou 736 ou 738 ou 740 ou 741 ou 744 ou 746 ou 747 ou 760 ou 761 ou 762 ou 763 ou764 ou 765 ou 766 ou 767 ou 770 ou 771 ou 774 ou 776 ou 780 ou 786 ou 787 ou 790 ou 792 ou 794 ou 795 ou 796 ou 797
Pour les G8T , j'en avais une bonne dizaine et seulement 1 de compatible sans trop de changements et encore cela dépendait de l'année ... Un vrai travail de recherche de fourmi au cas par cas ...
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Re: Courroie de distribution cassée sur un Espace III en 2L
Hello
Et maintenant avec tout ces moteurs listé et bien je pète les plombs
Il y à bien que Renault pour nous faire des assemblages aussi merdique
Les ingénieurs ne sont pas capable de faire un seul bloc fiable c'est vraiment des minables
Les anciennes génération d'Espace avait un moteur bien réputer pour leurs fiabilités et passe les 400 000 Km sans problème
Et maintenant un Espace V6 soit le luxe de cette auto et pas la moins cher et à 100 000 Km tu le mets à le benne car les BVA sont de la merde et les mécanos de la régie non aucune compétence pour les réparés des nuls à chier tout ça
Je sent que je vais être en forme pour la journée
Cordialement Gaby
Et maintenant avec tout ces moteurs listé et bien je pète les plombs
Il y à bien que Renault pour nous faire des assemblages aussi merdique
Les ingénieurs ne sont pas capable de faire un seul bloc fiable c'est vraiment des minables
Les anciennes génération d'Espace avait un moteur bien réputer pour leurs fiabilités et passe les 400 000 Km sans problème
Et maintenant un Espace V6 soit le luxe de cette auto et pas la moins cher et à 100 000 Km tu le mets à le benne car les BVA sont de la merde et les mécanos de la régie non aucune compétence pour les réparés des nuls à chier tout ça
Je sent que je vais être en forme pour la journée
Cordialement Gaby
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