Vue éclatée rampe injecteurs F4R

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EAime
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Vue éclatée rampe injecteurs F4R

Message non lu par EAime »

Bonsoir les Amis !

Est-ce que par hasard l'un d'entre vous aurait une vue éclatée des injecteurs ou de la rampe d'injecteurs pour le F4R-701 (2.0 16v) ? :) Juste pour savoir comment c'est fait, et comment ça se démonte, et combien ça coûte....

Depuis ma panne et les nombreuses interventions sur ce moteur, j'ai l'impression qu'avoir tourné sur 3 pattes pendant un bout de temps a dû en flinguer 1 ou 2..... Ma conso s'est envolée de + d'1 litre ! :shock:

Merci par avance ! :wink:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km :D
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favit
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Re: Vue éclatée rampe injecteurs F4R

Message non lu par favit »

salut la rampe tiens avec deux boulon de les connecteurs des injecteurs s'enlevent en appuyant sur la languette en metal ( il faut pas enlever la languette mais appuyer dessus) les injecteur sont juste rentré dans la rampe et tiennent grace a un clips sur la rampe quand tu les enlevera de la rampe tu devrais reperer l'ordre des injecteur, pour le remontage tu peux pas te tromper il y a une gorge sur les injecteurs et le clips viens se mettre dedans (de plus le clips viens aussi se mettre dans un petit trou detrompeur). coté moteur il sont juste rentré a force et c'est le joint qui fait etancheité.

pour la partie du "bout " la ou il ya le "truc" style arrivé essence, il rentre a force c'est le joint qui fait etancheité tu peux l'enlevé avec un tournevis plat il faut d'abord enlever le clips aussi.

bref...

pour infos la rampe injecteur du f4r 700 et du f4r 741 semble identique mais attention elle ne sont en faite pas compatible, sur celle du f4r741 il y a un ergot la ou il y a le truc style arrivé essence.

voila.

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EAime
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Re: Vue éclatée rampe injecteurs F4R

Message non lu par EAime »

[quote="favit";p="128392"]salut la rampe tiens avec deux boulon de les connecteurs des injecteurs s'enlevent en appuyant sur la languette en metal ( il faut pas enlever la languette mais appuyer dessus) les injecteur sont juste rentré dans la rampe et tiennent grace a un clips sur la rampe quand tu les enlevera de la rampe tu devrais reperer l'ordre des injecteur, pour le remontage tu peux pas te tromper il y a une gorge sur les injecteurs et le clips viens se mettre dedans (de plus le clips viens aussi se mettre dans un petit trou detrompeur). coté moteur il sont juste rentré a force et c'est le joint qui fait etancheité.

pour la partie du "bout " la ou il ya le "truc" style arrivé essence, il rentre a force c'est le joint qui fait etancheité tu peux l'enlevé avec un tournevis plat il faut d'abord enlever le clips aussi.

bref...

pour infos la rampe injecteur du f4r 700 et du f4r 741 semble identique mais attention elle ne sont en faite pas compatible, sur celle du f4r741 il y a un ergot la ou il y a le truc style arrivé essence.

voila.

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Bonjour,

Mille merci ! Ca oriente mes recherches !

Peux-tu me faire suivre ce shema par MP ?

@ Thierry (Pontiac), aurais-tu cela en stock ?????

@ + les amis !!!
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pontiac
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Re: Vue éclatée rampe injecteurs F4R

Message non lu par pontiac »

[quote="EAime";p="128395"]
Bonjour,

Mille merci ! Ca oriente mes recherches !

Peux-tu me faire suivre ce shema par MP ?

@ Thierry (Pontiac), aurais-tu cela en stock ?????

@ + les amis !!![/quote]

Salut Eric...

Eh nan !!... tous types d'injecteurs en stock mais malheureusement pas ceux de F4R... :roll:

Si tu peux avoir la référence notée sur les tiens je verrais s'il y a du "compatible en mieux"... :wink:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Gaby
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Re: Vue éclatée rampe injecteurs F4R

Message non lu par Gaby »

Salut EAime :wink:

J'ai certainement des injecteurs d'avance :wink: :wink:

Si Pontiac n'a pas je regarderais de plus près :wink: :wink:


Cordialement Gaby :wink:
:wink: Grand Espace 2L-16V RXT mod 2000
:wink: Bonne vieille populaire de 1965 qui roule au quotidien sans électronique :wink: c'est une R16, 1er modèle type 1150 en 8cv :P 8)
:wink: Reportage éthanol E85
:wink: Réalisation pot inox Grand Espace III 2.0L-16V
:wink: Réfection moteur 2.0L-16V (F4R 700) :wink:
Réfection train AV/distribution/embrayage 2.0L-16V
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favit
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Re: Vue éclatée rampe injecteurs F4R

Message non lu par favit »

re je vends aussi des injecteurs pour f4r... si t interessé fais signe
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Re: Vue éclatée rampe injecteurs F4R

Message non lu par Gaby »

Hello Eaime :wink:

Hé bien tes injecteurs sont déjà trouvé :wink: formidable :wink: :wink:

La journée commence bien :wink: :wink:


A bientôt Gaby :wink: :wink:
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Re: Vue éclatée rampe injecteurs F4R

Message non lu par EAime »

Bonjour les Amis !!

Je suis preneur... mais budget très limité :?

En plus comme je ne connais pas les prix en neuf....


Faites-moi signe en MP !

Bonne journée à vous tous !!
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