Passion Espace Club

bonjour a tous , je suis tout nouveau , j'ai parcouru votre forum sans trouvé de réponse, pourriez vous m'aider a trouver une solution s'il vous plait,
je possède un espace 2 année 1996, turbo diesel, voilà mon probleme je vais demarré mon espace impeccable je vais roulé et je m'arrete ,je l'eteind et je redemarre impecable mais au bout de la 3e fois que je voudrais le redemarré il demarre plus ,et decharge la batterie , on a changé demarreur et batterie c'est pas ca , j'ai testé alternateur ok il est bon et je ne sais plus quoi faire merci de pouvoir me repondre cordialement

Bonjour et bienvenu Wilbeur
Tout d'abord, je te recommande de bien relire ceci et d'appliquer ce qui est indiqué , en particulier une signature complète pour le bas de tes messages :


Pense aussi à regarder où tu postes, tu n'es pas dans la bonne section pour ton problème , pour cette fois ci, je déplace :
Pour le reste, un complément d'information serait un plus :
- En combien de temps se décharge la batterie 5 minutes, 1h, 1 nuit ...
- Ton II est il équipé d'un antidémarrage ou d'une alarme
- Comment as tu testé l'alternateur As tu d'ailleurs vérifié les tensions de batterie (contact coupé et moteur tournant avec tous les gros consommateurs allumés )
@+

rebonjour, ma batterie se decharge en 5mn, elle est equipé d'un antimarage que j'ai enlevé , et j'ai testé mon alternateur en enlevant la masse cordialement

wilbeur a écrit :rebonjour, ma batterie se decharge en 5mn, elle est equipé d'un antimarage que j'ai enlevé , et j'ai testé mon alternateur en enlevant la masse cordialement

Tu es sûr du bon état de ta batterie, parce que 5 minutes pour vider une batterie il faut déjà trouver un consommateur aussi glouton sur ta voiture.

Commence par bien vérifier les tensions de la batterie comme indiqué par Pub2n.

wilbeur a écrit :rebonjour, ma batterie se decharge en 5mn, elle est equipé d'un antimarage que j'ai enlevé , et j'ai testé mon alternateur en enlevant la masse cordialement

je comprends pas?

et pourtant c'est ce qu'il se passe , je me demande si c'est pas le moteur du chauffage qui me bouffe tout car il tourne tous le temps

faudrait retirer le fusible correspondant au ventilateur de chauffage, est ce que tu as la rta pour trouver lequel c'est.
sinon regarde la
http://bjl.pagesperso-orange.fr/espace/ ... ibles2.gif

Et plus généralement
http://bjl.pagesperso-orange.fr/espace/#11
De la à vider la batterie en cinq minutes .............. Si le ventilateur était en court circuit , le fusible sauterait.

ok merci , je regarderais a ca demain , je vous tiens au courant , bonne soirée

Salut,

Le ventilo qui épuiserait la batterie en 5mn j'y crois pas 1 seconde !

Je pencherais aussi pour une batterie complétement nase !

bonsoir a tous , on a passé un appareil sur la voiture , tout est bon mais aparement ca serait bien la batterie qui est fichu alors qu'on vient de la changé , encore merci pour vos conseils

C'était une batterie neuve ? ou d'occasion? Si elle était neuve , de quelle marque?

+1 pour la batterie.

wilbeur a écrit :bonsoir a tous , on a passé un appareil sur la voiture , tout est bon ......

.... mais tu peux nous en dire un peu plus

Salut,

Je le dit assez souvent

Bien vérifier la batterie certaines restent ( trop ) longtemps en rayon...

Désolé, je vais encore apporter mon grain de sel.
Une batterie ne se vérifie JAMAIS hors charge!
Faites la débiter moteur arrété,les veilleuses allumées.Puis allumez le moteur et faites le tourner à 2500T/mn mettez les phares et remesurez.
La différence doit être au moins de deux volts.
Harry. A +

c'est une batterie midas qu'on a acheté a un particulier qui nous avait assuré de son bon fonctionnement , on s'est fait avoir tant pis pour notre naiveté merci a tous

wilbeur a écrit :c'est une batterie midas qu'on a acheté a un particulier qui nous avait assuré de son bon fonctionnement , on s'est fait avoir tant pis pour notre naiveté merci a tous

Ah bin voilà si tu nous dit pas toute la vérité... c'est plus difficile de trouver...

Évitez les batteries d'occasion

( perso je les débarque au ferrailleur... çà me rapporte plus que de les vendre en occasion et pas de problèmes de ce genre )

.... les batteries, combien le kilogramme actuellement