Attache remorque

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 15 avr. 2013, 07:57

la suite :

voila, après ça remonte dans la boite à fusibles.

zouzie · Message non lu par **zouzie** » 12 mai 2013, 23:39

Salut Oliv_77
Merci pour toutes ces photos.
J'ai finis mon installation et c'est pas mal. Ca fait assez propre, j'ai suivi le même passage que toi.

Mon câble est dans de la gaine d'électricité (rayon électricité du Bricomachin du coin).
Entre l'attelage et le milieu de la caisse je suis passé à gauche de la roue de secours, puis au centre entre l'échappement et le réservoir sur un longeron central.

J'ai riveté (avec des rivets de plaque d'immat) des attaches en plastique à visser (rayon électricité du Bricomachin du coin) dans les trous que j'ai trouvé dans le chassis. J'ai percé 2 trous là ou il n'y avait rien pour contourner la roue de secours.
Ces attaches permettent de serrer la gaine avec des colliers type Colson.

Ensuite j'ai rejoint le passage de câble du longeron de gauche comme montré dans les photos de Oliv_77 et dans celles-ci :

Puis je remonte dans le compartiment moteur en passant à gauche de la crémaillère de direction en faisant bien attention à ce qu'il n'y ait aucune pièce mobile dans les parages.

Message non lu par **Pilou29** » 16 mai 2013, 13:50

Merci pour ce retour et l'astuce des fixations.

chgreg59 · Message non lu par **chgreg59** » 03 juin 2013, 21:25

bonsoir a tous ,
voila j'ai acheté un III de 97 (non multipléxé)
mon souci est que je doit me servir de l'attelage (demenagement 59 vers 31)
l'ancienne prise etait pourrie ,j'ai donc entrepris de la changer mais je suis dans le doute

je m'explique : tout les cables qui arrive derrière sont hs;j'en ai un neufmais ou le brancher

dans le boitier il y a une prise grise desole pour la photos (c'est quoi

)
j'ai bien envie de me repiquer a l'arrière
bref qu'en pensez vous

chgreg59 · Message non lu par **chgreg59** » 03 juin 2013, 21:29

: IMAG0044 (2).JPG (66.25 Kio) Consulté 4005 fois

a l'origine il y avait une prise 13 plots "qui merdait" ,donc l'ancien proprio a repassé un cable 7 fils .
mais maintenant je n'ai que les veilleuse qui marche

Message non lu par **Pilou29** » 04 juin 2013, 01:58

Si tu as un câble neuf avec la prise grise tu le branches sous le capot dans le boitier coté conducteur.
(Il doit y avoir un schéma sur le site mis par Pub2n ou oliv_77)
à la rigueur si tu es non multiplexé tu peux tenter le repiquage, mais c'est plus sûr sous le capot

chgreg59 · Message non lu par **chgreg59** » 05 juin 2013, 08:19

merci a toi ,
d'après l'ancien proprio ,il a retiré un câble direct sur les feux.
la prise grise sur la photos est bien celle de l'ancien câble,mais je n'ai pas la correspondance (couleur -fonction)

Message non lu par **EAime** » 05 juin 2013, 11:23

Pilou29 a écrit :Si tu as un câble neuf avec la prise grise tu le branches sous le capot dans le boitier coté conducteur.
(Il doit y avoir un schéma sur le site mis par Pub2n ou oliv_77)
à la rigueur si tu es non multiplexé tu peux tenter le repiquage, mais c'est plus sûr sous le capot

Bonjour,

Je confirme !

Dans mon ignorance crasse de l'Espace

, avant de découvrir le fofo

, j'ai branché mon attelage à l'ancienne, c'est à dire, sur les feux..... avant de savoir que j'avais un camion multiplexé.....

Et ça marche, et ce, depuis 7 ans !!!!

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 05 juin 2013, 12:34

Salut Eric,

EAime a écrit :
Pilou29 a écrit :Si tu as un câble neuf avec la prise grise tu le branches sous le capot dans le boitier coté conducteur.
(Il doit y avoir un schéma sur le site mis par Pub2n ou oliv_77)
à la rigueur si tu es non multiplexé tu peux tenter le repiquage, mais c'est plus sûr sous le capot
Bonjour,

Je confirme !

Dans mon ignorance crasse de l'Espace , avant de découvrir le fofo , j'ai branché mon attelage à l'ancienne, c'est à dire, sur les feux..... avant de savoir que j'avais un camion multiplexé.....

Et ça marche, et ce, depuis 7 ans !!!!

C'est parce que tu n'a pas monté çà comme un sagouin ! pas si ignorant que çà sur ce coup là !

Suffit de brancher le tout correctement... la masse au châssis et NON repiquée sur les feux ( comme beaucoup le font ! )... et ne pas brancher le bleu = AB ( comme font aussi ! )...

Ainsi çà roule nickel !

chgreg59 · Message non lu par **chgreg59** » 06 juin 2013, 07:22

et ça marche

effectivement ,c’était fait comme un sagouin .
j'ai tout refait correctement ,a la place des pinces bleues (cosses ),le gars avait fait des épiçures sur les câbles et un coup de chatterton.
bref toue repris a zéro tout bien rebranche avec la gaine thermos et ça roule reste a recablé la remorque ,enfin vérifié
depuis qui je l'ai prêtée ,elle est revenue sans prise

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 25 mai 2014, 18:16

Salut les espaciens remorqueurs ... je reviens à mon tours relancer ce sujet pour une question simple :
Situation :
- sur mon Espace III 2.2 Dci de 2002, j'ai depuis le début une attache caravane 7 broches, donc avec un faisceau 7 broches.
- mon ancienne caravane (35 ans) n'ayant pas de feux anti-brouillard, j'avais moté unplus permanent dessus afin d'alimenter mon frigo quand je roule.
- je viens de changer de caravane avec une qui n'a que 2 ans et donc qui a tous les équipements électriques externes (anti-brouillard, recul, ...) + connecteur 13 broches.
- je l'ai donc ramené chez moi et bien sûr, les feux de brouillard restaient toujours allumés ... normal me direz-vous

Question :
- que me conseillez-vous ... remplacer totalement le faisceau actuel par un faisceau 13 broches + prise 13 broches ?
- ou bien retirer des fils des feux arrières (anti-brouillard et recul) sur une nouvelle prise voiture 13 broches ?

Merci de vos conseils et témoignages

anciensafraniste

jlchaps88 a écrit :Salut les espaciens remorqueurs ... je reviens à mon tours relancer ce sujet pour une question simple :
Situation :
- sur mon Espace III 2.2 Dci de 2002, j'ai depuis le début une attache caravane 7 broches, donc avec un faisceau 7 broches.
- mon ancienne caravane (35 ans) n'ayant pas de feux anti-brouillard, j'avais moté unplus permanent dessus afin d'alimenter mon frigo quand je roule.
- je viens de changer de caravane avec une qui n'a que 2 ans et donc qui a tous les équipements électriques externes (anti-brouillard, recul, ...) + connecteur 13 broches.
- je l'ai donc ramené chez moi et bien sûr, les feux de brouillard restaient toujours allumés ... normal me direz-vous

Question :
- que me conseillez-vous ... remplacer totalement le faisceau actuel par un faisceau 13 broches + prise 13 broches ?
- ou bien retirer des fils des feux arrières (anti-brouillard et recul) sur une nouvelle prise voiture 13 broches ?

Merci de vos conseils et témoignages

Salut

moi j'avais acheter ça il y a quelques temps

Alain

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 25 mai 2014, 22:10

Ça je l'ai déjà mais ça ne me permet pas 2 choses :
- d'avoir en même temps feux de brouillard et + permanant pour le frigo en roulant
- fonction feux de recul

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 26 mai 2014, 18:51

J'ai trouvé ça => http://www.adnauto.fr/faisceau-13-broch ... 43&nomob=1

ça m'a l'air pas mal ... est-ce qu'avec ça je n'ai qu'à passer à la place de l'ancien faisceau 7 broches, brancher à l'autre bout et roule ma poule ???

Je crois que je vais commander !!!

Sinon, photo de ma boite à fusible : le raccordement actuel de mon faisceau 7 broches est le connecteur gris en dessous le fusible 50A.
Le cable noir que l'on voit à droite entre le fusible 40 et le fusible 70 correspond au + permanent qui remplace l'anti-brouillard.
Sinon, ne vous inquiétez pas des fils bleus et rouges qui se trimballent un peu partout et vont dans un relai emballé dans du chaterton gris, c'est mon montage pour des trompes 2 tons !!!

Par contre, je me demande à quoi sert le gros connecteur blanc ...

: Boite à fusible

supev-77 · Message non lu par **supev-77** » 01 juin 2014, 09:28

zouzie a écrit :..... un attelage Thule 299200 avec faisceau spécifique Thule Brink 742051....

Bonjour,
Je compte me prendre le même attelage et faisceau.
L'attelage passe bien par la trappe du parchoc? Rien à découper?
Ce faisceau va bien jusque la fameuse prise grise?

Merci d'avance!

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 03 juin 2014, 13:18

Alors, pas d'avis et réponse à mes questions ?

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 10 juin 2014, 16:01

177 € le faisceau Matra chez Renault ... bon, je commande celui que j'ai trouvé et je me débrouille !

Message non lu par **pub2n** » 11 juin 2014, 07:23

Bonjour
Si l'image est contractuelle sur ton lien mis, ce n'est pas le bon faisceau.
pour la prise, je ne peux rien dire, as tu comparé avec les photos existantes sur le site et légendées

C'est marqué quoi sur le couvercle de la boite à fusible : NT81xx

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 11 juin 2014, 09:31

Je suis tout de même passé chez Renault hier soir ... le faisceau 13 broches d'origine Matra est encore en stock, plus produit, mais y'en a encore.
De plus, ils m'ont montré le mode opératoire sur plusieurs pages avec quand même pas mal de chose à faire pour tout brancher, relier le système au multiplexage, connecter le système de coupure de feux de brouillard arrière de la voiture quand la prise est branchée, prise de masse, ... pas simple.
Finalement, j'ai commandé le faisceau Matra et la pose chez Renault ... j'en aurai pour 300€ mais je suis sûr du résultat !

yves78 · Message non lu par **yves78** » 11 juin 2014, 15:40

Bonjour

Ce connecteur est le raccordement caravanne appelé R276 sur le schema.

Vous avez tout pour le branchement.
Et voila les réponses, qui sont pas trés rapides mais quelques fois il faut qu'elles soient vérifiées pour éssayer de ne pas envoyer de bétises. Et encore ça m'arrive encore! mais la la ça doit etre bon.

Bonne journée

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 11 juin 2014, 18:11

Merci mais je ne pense pas que ce raccord blanc soit pour le faisceau caravane car j'ai déjà un faisceau 7 broches en place et il est connecté au connecteur gris qui est SOUS le connecteur blanc

Message non lu par **pub2n** » 11 juin 2014, 20:18

jlchaps88 a écrit :Merci mais je ne pense pas que ce raccord blanc soit pour le faisceau caravane car j'ai déjà un faisceau 7 broches en place et il est connecté au connecteur gris qui est SOUS le connecteur blanc

+1, les couleurs ne correspondent pas, je n'ai pas les schémas, mais vues les couleurs des fils, je dirais préquipement alarme

supev-77 · Message non lu par **supev-77** » 12 juin 2014, 21:24

De plus ça fait vachement léger la section des câbles pour allumer des lampes, ou alors il faut passer par des relais.

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 14 juin 2014, 11:47

URGENT
Quelqu'un aurait-il la notice de montage du faisceau 13 broches RENAULT MATRA d'origine ... ou similaire !
A me communiquer si possible en MP ?

asf21 · Message non lu par **asf21** » 14 juin 2014, 12:14

jlchaps88:
Gogole est ton ami, mon ami!

Faites au moins un peu l'effort de chercher, certains!
4s de recherche:

Connections standard. Pas de spécificité Matra, c'est une monte exotique en 13
fils. La monte commune est de 7 fils.

Et en plus, si tu pouvais éviter d'hurler de la sorte à l'avenir, nous ne sommes pas sourds et ça ne fera pas de toi quelqu'un de prioritaire... :')

Passion Espace Club

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Re: Prise d'attelage

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