Modérateur : Equipe du site
... ce fût un passage rapide hélas, j'en suis confus .... ceci dit pour donner une idée, je suis parti à 7h du matin et je suis rentré à 1h du matin lol.
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Mince, je viens de me relire et en effet je me suis mal exprimé :/pub2n a écrit :Re
Le jus arrive normalement dans une prise sous le haut parleur de tableau de bord coté chauffeur.
Je dois avoir le mien encore démonté, je te ferai des photos.
@+
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Salut PasMaster,PasMaster01 a écrit :Bonsoir à tous
Bon, j'ai eu d'autres choses à faire donc pas eu le temps de m'attaquer au toit ouvrant qui dort dans le garage (il est encore sur le toit entier d'ailleurs, avec le second toit manuel !) ... j'ai bien la connexion dans la console, par contre je vais devoir bricoler des fils pour le brancher (n'ayant pas le faisceau) : fil qui va à l'alimentation dans la console, au bouton et au moteur du toit.
Ça ne doit pas être trop compliqué, mais lorsque j'attaquerai cela (sûrement après mon proche déménagement !), il faudrait que je branche tout correctement. Si vous avez des idées ou même des photos lors de vos montages qui montre ce fameux faisceau ...
Merci
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
... ...
c'est ce que j'ai fait pour mes toits ouvrants ,un joint silcone noir aprés un bon nettoyage des surfacesmecamobile64 a écrit :Salut
j'ai une fuite au toit ouvrant avant électrique .
que me conseillez vous de faire
pour le montage j'avais utilisé des rivets 4,8 X 14... et je me demande si ça a bougé
quels rivets me conseillez vous
en decrochant la moquette je vois de l'humidité tout autour du cadre
je veux démonter et mettre 1 silicone sur le joint... qu'en pensez vous
Bonjour,mecamobile64 a écrit :Salut
j'ai une fuite au toit ouvrant avant électrique .
que me conseillez vous de faire
pour le montage j'avais utilisé des rivets 4,8 X 14... et je me demande si ça a bougé
quels rivets me conseillez vous
en decrochant la moquette je vois de l'humidité tout autour du cadre
je veux démonter et mettre 1 silicone sur le joint... qu'en pensez vous
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+1grostoto a écrit :salut
il faut inverser les polarités:
- un fils à la masse, lautre au positif: ouverture
- inverse les 2 fils: fermetures (la masse devient le positif et le positif la masse).
Pas de questions techniques par MP Merci messieurs,pontiac a écrit :Salut,
+1grostoto a écrit :salut
il faut inverser les polarités:
- un fils à la masse, lautre au positif: ouverture
- inverse les 2 fils: fermetures (la masse devient le positif et le positif la masse).
En fait comme les moteurs de centralisation
, d'où l'importance de récupérer le bouton AVEC le TO électrique 
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Merci .... donc on ne peut pas retirer la vitre du toit électrique sans faire sauter les rivetsdom89 a écrit :tu enleve les joint interieurs et les garnitures et tu arrive aux rivets que tu fais sauter
et là tu peux deposer tes toits ouvrants et tu auras les gabarits pour faire tes futures decoupes
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km 
Y a t-il autre chose à faire pour déposer la vitre en plus de retirer les 2 axes qui sont de chaque coté sur l'avant ? Bonjour,takeo a écrit :Bonjour,
Merci beaucoup pour l'aide..
J'ai isolé les deux toits ouvrant du bout de toit découpé ... pour le manuel tout va bien ..
Par contre pour l'électrique j'aimerais pouvoir :
1- retirer la vitre.. j'ai réussi avec une batterie à l’entrouvrir mais après quelques cm le moteur claque, donc j'ai arrêté immédiatement, je pense que cela vient du fait que le bout de toit se déforme et que les rails ne sont pas alignés... ensuite j'ai utilisé la procédure manuel comme indiqué par pub2n mais il est impossible de bouger la vitre
2- détacher le déflecteur parce que c'est très crade ... apparemment c'est clipsé sur le TO mais je vois mal comment et les trucs en plastoc ont la fâcheuse manie de casser je voudrais être sûr de m'y prendre correctement
3- isoler les deux rails .. sûrement que cela se fera tout seul une fois 1 et 2 réaliser
Bonne journée et merci encore à ceux qui pourront m'aiguiller
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