montage feux xénon

Message non lu par **pub2n** » 18 sept. 2010, 23:04

J'ai creusé :
On avait parlé de pannes comme celle ci ici :

https://www.passion-espace-club.com/view ... p?p=123221

Je t'ai trouvé une autre adresse pour des ballasts ou ampoules :

http://www.kit-hid-xenon.fr/ballasts-xe ... n-35w.html

@+

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 19 sept. 2010, 06:50

[quote="pub2n";p="132356"]M.... alors
Le seul moyen de savoir est de mettre l'ampoule droite à gauche et inversement ... et tu vois qui s'allume et qui ne s'allume pas par rapport à avant

Si c'est le même coté qui reste éteint , c'est le ballast, sinon, c'est l'ampoule.
Regarde tout de même du coté de la connectique interne ; avec le transport, on ne sait jamais.

[/quote]

j'ai posé la question à la cantonnade avant quoi que ce soit !

il faisait nuit hier , forcément pour le reglage

je vais regarder ça de plus pres ce matin !

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 19 sept. 2010, 06:57

[quote="pub2n";p="132361"]J'ai creusé :
On avait parlé de pannes comme celle ci ici :

https://www.passion-espace-club.com/view ... p?p=123221

Je t'ai trouvé une autre adresse pour des ballasts ou ampoules :

http://www.kit-hid-xenon.fr/ballasts-xe ... n-35w.html

@+[/quote]

bon ben je m'en vais commander une paire d'ampoule, de toutes façons c'est pas perdu !

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 19 sept. 2010, 07:13

[quote="pub2n";p="132356"]
Pour l'ampoule, les miennes viennent d'ici (Éclairage/HID/D2S 6000K à 25â‚¬12 TTC )
[/quote]

au fait du 8000K c'est autorisé ?

il me semble qu'il y a eu un post la dessus !

je vais prendre ma pioche et ...

Message non lu par **pub2n** » 19 sept. 2010, 09:10

Le 8000 l'est mais pas le 10000, mais un conseil, plus c'est bleu, moins tu vois, car le verre est traité et du perd des lumens au passage. La T° de couleur idéale est de 5000 à 6000 °K, meilleur compromis entre sensibilité de l'Å“il et puissance lumineuse restituée .

@+

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 19 sept. 2010, 17:19

Ok, j'ai commandé une paire d'ampoule sur "labaie" !

40 euros la paire ( on verra bien ce que ça va donner )

j'ai regardé vite fait le dysfonctionnement
on dirait que le ballast essaye d'allumer l'ampoule ( on entend 3 ou 4 clac ) et ça s'arrete !
je vais attendre de recevoir mes ampoules pour démonter, j'ai pas trop envie de le faire 2 fois de suite !

donc je reviendrai avec des infos dans la semaine !

Message non lu par **pub2n** » 21 sept. 2010, 11:06

[quote="pub2n";p="132356"]...Pour ma part, j'ai récupéré 2 optiques Bi Xénon d'un IV qui a brulé : 0 â‚¬ , je suis en train de voir pour récupérer les volets et leur mécanisme (en bon état

), les sortir des restes de l'optique et voir pour leur intégration dans l'optique du III

...[/quote]

Ben cela coince, les blocs optiques de chez Hella son bien plus gros que ceux de chez Valéo ..., il faut que je tente de déposer le système de volet et tenter le coup sur une optique de III xénon cassée , du moment que le groupe optique xénon est en bon état (ce n'est pas grave s'il n'y a plus de ballast ou d'ampoules) ... si quelqu'un a cela en stock, je suis preneur

Je vais aller écumer les garagistes

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 22 sept. 2010, 14:00

je veins de recevoir mes ampoules, mais vu que je rentre du boulot à 19h ce soir, je n'aurai pas le temps de regarder !

surement demain apres midi !

Message non lu par **pub2n** » 22 sept. 2010, 15:33

Un petit complément en images pour comparer les couleurs d'éclairage.

Voici les infos correspondant aux images :

Pour les H1 premium, la température de couleur est de 3500 K° pour les (ampoules courantes, ce n'est pas ce que j'ai d'habitude dessus, c'est de la Night Breaker le reste du temps) , la puissance lumineuse est de 1690 lm +5% / - 7%
Pour les Allweather, la température de couleur est de 3200 K°, elles sont plus jaunes pour optimiser la visibilité en cas de brouillard. La puissance lumineuse est de 1550 lm +/- 15 % .
A titre de comparaison, des ampoules à filament se disant à effet Xénon , comme la Blue Vision de Phillips n'arrivent qu'à 4000 K° et plafonnent à 1550 lm

(données Phillips & Osram)

Les deux HID ont une puissance entre 3000 et 3200 lm , la monte d'origine est à 4150 K° pour l'Espace III pour une puissance de 3200 lm
J'ai pu avoir en test de la 5000K° pour comparer avec les 6000K° que j'avais acheté .
J'aurai pu faire le test avec les 4150K° d'origine, mais elles étaient un peu fatiguée ... une éclairait en jaune/rose

Les LED sont des PIAA Super LED Wedge Bulbs PN19263, je n'ai plus les valeurs , mais on tourne entre 5000 et 6000K°, et certainement plus proche des 6000

Les images :

5126

5125

La comparaison avec d'autres ampoules classiques à filament:

5123

5124

Les feux vus du dessus sans éblouissement permettent de se faire une meilleure idée des couleurs , les feux de routes étant allumés.

5121 5122

Les images ont été prises moteur tournant afin de garantir une tension stable aux environs de 13 V pour représenter au mieux les ampoules filament. Le ballast permettant un bon éclairage pour les ampoules HID D2S , tant que la tension oscille entre 10 V et 15 V .
La balance des couleurs de l'appareil photo a été calibrée sur l'ampoule 5000K° sur toutes les prises de vues, cela garantit aussi une meilleure fidélité des couleurs ... ce qui est loin d'être le cas de ce que l'on voit comme images sur les sites de vente en ligne.
Notez que plus vous montez dans le bleu, plus vous perdez de l'efficacité lumineuse (et oui, le bleu se fait en colorant le verre au delà de 5000 K° )

Voilà, vous pouvez vous faire une idée

@+

Edit le 23/9 pour confirmation des données techniques sur les ampoules

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 23 sept. 2010, 18:32

bon ben voilà, les deux ampoules sont changées !

et ça marche !

je mettrai une photo des deux ampoules pour comparaison !

àgauche l'ampoule d'origine HS
à droite l'ampoule d'origine qui fonctionnait

[fullalbumimg]5129[/fullalbumimg]

Message non lu par **pub2n** » 23 sept. 2010, 23:11

Ben effectivement, bien grillée, les sels métalliques sont bien oxydés/carbonisés

... j'avais pas mal de marge sur la mienne que je trouvais fatiguée

@+

denis54 · Message non lu par **denis54** » 16 oct. 2012, 19:20

hello

je remonte ce post pour savoir si quelqu'un connait exactement le prix du cache lave phares réf 6025308781... on m'en a piqué un ce jour sur le parking des courses

... beaucoup de chances que j'étais pas là

j'ai pas de prix su mon dia...ys

c'est cela pour la gauche que j'ai besoin: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=15_s ( au passage le gars met lave phares alors qu'il n'y a que les caches

et puis 7 euros + le port, on doit pas être loin du prix du neuf

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 16 oct. 2012, 20:01

De mémoire, entre 5 et 10 euros pièce !

Message non lu par **pub2n** » 16 oct. 2012, 20:01

Salut Denis,
De tête, on est à 4 ou 5 € le cache , du moins il y a plus de 2 ans ...
D'ailleurs google est ton ami avec le ref ...
https://www.hcsale.com/shop/6025308781
Et on retombe ici :
https://www.passion-espace-club.com/view ... &start=140

denis54 · Message non lu par **denis54** » 16 oct. 2012, 20:16

oui YANN j'ai vu le post et les réf identiques à celle que j'ai trouvé mais niveau prix 5 euros y'a 2 ans chez renault c'est 8 euros maintenant

sur le site que tu as mis avec le lien prés de 6 euros mais avec le port ......donc obligé chez renault...

je vais aller voir demain chez renault pour le prix exact...

merci

Message non lu par **pub2n** » 16 oct. 2012, 20:20

Y'a pas de quoi, je te dirai bien que j'en ai un jeu en rab... mais ils sont déja peint à la couleur de mon III

denis54 · Message non lu par **denis54** » 16 oct. 2012, 21:32

pub2n a écrit :Y'a pas de quoi, je te dirai bien que j'en ai un jeu en rab... mais ils sont déja peint à la couleur de mon III

merci MAN mais j'y vais demain et si c'est à 5/6 euros j'en commande 2...perso j'aime bien les bandes latérales et autres protection de couleur noires, je trouve que ça tranche donc je les peindrai pas...

autre chose YANN, si je pige bien sur tes photos du dessus, c'est les philips premium qui sont le mieux ..; je vais changer mes ampoules sur mon cab je metterais bien ça...

Message non lu par **pub2n** » 16 oct. 2012, 21:48

En fait, les images sont avec de la Premuim car les plus courantes ... le mieux en rapport qualité / prix plutot orienté qualité de lumière pour un prix pas trop élevé est la night breaker ... en promo

Mais la Premium ne se défend pas trop mal en H1

denis54 · Message non lu par **denis54** » 17 oct. 2012, 11:30

ok merci YANN

ta promo elle est ou?

Message non lu par **pub2n** » 17 oct. 2012, 11:40

denis54 a écrit :ok merci YANN ta promo elle est ou?

Ben quand je la vois

La dernière était pendant les soldes -50 chez "Carrouf" près de chez moi , mais regarde chez "Eau ce car haut", il fontt de la promo chez les marques d'ampoules par moment

@+

denis54 · Message non lu par **denis54** » 17 oct. 2012, 11:47

oki je va voir chez oscar ô

denis54 · Message non lu par **denis54** » 19 oct. 2012, 01:09

hello,

pour info, la pièce cache lave phares espace 3 réf.: 6025308781 coûte 5,74 euros ht soit 6.86 euros ttc... ça fait cher le bout de plastique

tarif de ce jour...

Message non lu par **pub2n** » 19 oct. 2012, 07:32

Chero effectivement, merci du retour

a031511 · Message non lu par **a031511** » 05 sept. 2014, 21:11

Bonjour

J'ai l'opportunité de pouvoir récupérer des phares xenon sur un espace Initial qui est de la même année que le mien. Un ami tient une casse et il a rentré un Espace qui en est équipé. Pour 300 Euros je peux récupérer tout ce qui est nécessaire pour monter ces phares. Ce post est une mine d'informations pour faire cette manip. J'ai cependant encore quelques interrogations sur la partie électrique (j'ai peut être loupé des choses dans ce post):
- comment se commandent les lave-glace des phares? Est ce commandé en même temps que le lave-glace du pare brise ou par un autre bouton?
- mon véhicule étant multiplexé, je suppose qu'il faudrait qu'il soit programmé pour cette option. Est ce possible de le faire (j'ai un can clip mais je pense que je ne peux que faire du diag, pas modifier la configuration) ou comment contourner le problème?
- si je récupère le correcteur d'assiette (selon ce que j'ai trouvé dans un autre post il serait sous le volant) il n'est pas certain que le cablage soit adapté. Quelqu'un l'a t il déja fait?

La manip est tentante car l'éclairage est plus efficace et le look plus sympa mais je ne voudrais pas m'embarquer dans une opération 'bricole' qui pose des problèmes en utilisation et au CT.
Merci

anciensafraniste

a031511 a écrit :Bonjour

J'ai l'opportunité de pouvoir récupérer des phares xenon sur un espace Initial qui est de la même année que le mien. Un ami tient une casse et il a rentré un Espace qui en est équipé. Pour 300 Euros je peux récupérer tout ce qui est nécessaire pour monter ces phares. Ce post est une mine d'informations pour faire cette manip. J'ai cependant encore quelques interrogations sur la partie électrique (j'ai peut être loupé des choses dans ce post):
- comment se commandent les lave-glace des phares? Est ce commandé en même temps que le lave-glace du pare brise ou par un autre bouton?
- mon véhicule étant multiplexé, je suppose qu'il faudrait qu'il soit programmé pour cette option. Est ce possible de le faire (j'ai un can clip mais je pense que je ne peux que faire du diag, pas modifier la configuration) ou comment contourner le problème?
- si je récupère le correcteur d'assiette (selon ce que j'ai trouvé dans un autre post il serait sous le volant) il n'est pas certain que le cablage soit adapté. Quelqu'un l'a t il déja fait?

La manip est tentante car l'éclairage est plus efficace et le look plus sympa mais je ne voudrais pas m'embarquer dans une opération 'bricole' qui pose des problèmes en utilisation et au CT.
Merci

Salut

pour les lave-phares ils fonctionnent , en actionnant ton commodo pour laver ton pare-brise lorsque tes feux de croisement sont allumés

et il te faut la pompe double sorties ainsi que le bocal adapté

Alain

Passion Espace Club

montage feux xénon

Re: montage feux xénon

Re: montage feux xénon

Re: montage feux xénon

Re: montage feux xénon

montage feux xénon

Re: montage feux xénon

Re: montage feux xénon

Re: montage feux xénon

Re: montage feux xénon

Re: montage feux xénon

Re: montage feux xénon

Re: montage feux xénon

Re: montage feux xénon

Re: montage feux xénon

Re: montage feux xénon

Re: montage feux xénon

Re: montage feux xénon