.... peux-tu remplir ta signature, cela pourrait aider
problemes (bruits+démarrage difficiles)
Modérateur : Equipe du site
Règles du forum
Nous sommes sur un forum d'entraide et de passionnés, assurez-vous avant de poster de respecter ceci:
Nous sommes sur un forum d'entraide et de passionnés, assurez-vous avant de poster de respecter ceci:
Le bonjour est de coutume ici pour commencer ses messages
-
TheStone
- Fou (folle) du volant
- Messages : 20287
- Enregistré le : 02 août 2008, 14:22
- : : :
- Modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboD
- Année : 1988
- : : :
- : : :
- Localisation : Au Nord de la Loire
Re: probleme sur espace 3 1998 2.2 DT
@ kanaki66
.... peux-tu remplir ta signature, cela pourrait aider
.... peux-tu remplir ta signature, cela pourrait aider
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
Re: probleme sur espace 3 1998 2.2 DT
j'y arrive pas
espace 3 td de 1997 255000 km
opel astra diesel
opel astra diesel
Re: probleme sur espace 3 1998 2.2 DT
ha si cela a fonctionner hahahaha
espace 3 td de 1997 255000 km
opel astra diesel
opel astra diesel
Re: probleme sur espace 3 1998
[quote="kanaki66";p="99368"]pouvez vous m'indiquer des garage qui font la courroie de distribution + pompe a eau + courroie d'accessoire pour pas trop chere car mon garage roro lui me propose environ 2000 euro la j'ai mal tres mal a mon fondement merci de vos reponse a l'avance[/quote]
2000 € ?
2000 € ?
Espace III 2.2 dci 130ch 205000 km An:2001
[quote="kanaki66";p="101096"]
bonjour a tous
alors j'ai fait changer la pompe d'ammorçage verifier les tuyaux toujour pareil de plus en plus de probleme de demarrage avec grosse fumer es que je dois changer le capteur niveau carburant ou cela ne vaux pas le coup je suis passer dessous cela n'as pas l'air compliquer a changer pouver vous me donner des details avec photo si possible
merci
ps: si je vais a la casse chercher un reservoir complet dois-je obligatoirement prendre un reservoir diesel ou alors n'importe lequel va dessus
[/quote]
bonjour a tous
alors j'ai fait changer la pompe d'ammorçage verifier les tuyaux toujour pareil de plus en plus de probleme de demarrage avec grosse fumer es que je dois changer le capteur niveau carburant ou cela ne vaux pas le coup je suis passer dessous cela n'as pas l'air compliquer a changer pouver vous me donner des details avec photo si possible
merci
ps: si je vais a la casse chercher un reservoir complet dois-je obligatoirement prendre un reservoir diesel ou alors n'importe lequel va dessus
[/quote]
espace 3 td de 1997 255000 km
opel astra diesel
opel astra diesel
-
TheStone
- Fou (folle) du volant
- Messages : 20287
- Enregistré le : 02 août 2008, 14:22
- : : :
- Modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboD
- Année : 1988
- : : :
- : : :
- Localisation : Au Nord de la Loire
Re: probleme sur espace 3 1998 2.2 DT
.... et pourquoi tu ne lui a pas soumis ton problème à ton garagiste sympa 
https://www.passion-espace-club.com/view ... 655#101655
https://www.passion-espace-club.com/view ... 655#101655
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
-
pub2n
- Site Admin
- Messages : 25052
- Enregistré le : 13 août 2007, 14:23
- : : :
- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- Finition : RXE
- Année : 1999
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboD
- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
[quote="kanaki66";p="101651"][quote="kanaki66";p="101096"]
bonjour a tous
alors j'ai fait changer la pompe d'ammorçage verifier les tuyaux toujour pareil de plus en plus de probleme de demarrage avec grosse fumer es que je dois changer le capteur niveau carburant ou cela ne vaux pas le coup je suis passer dessous cela n'as pas l'air compliquer a changer pouver vous me donner des details avec photo si possible
merci
ps: si je vais a la casse chercher un reservoir complet dois-je obligatoirement prendre un reservoir diesel ou alors n'importe lequel va dessus
[/quote][/quote]
Tu voulais dire quoi après ta copie de message
Pour en revenir au sujet ... réservoir et jauge différentes entre essence et diesel
bonjour a tous
alors j'ai fait changer la pompe d'ammorçage verifier les tuyaux toujour pareil de plus en plus de probleme de demarrage avec grosse fumer es que je dois changer le capteur niveau carburant ou cela ne vaux pas le coup je suis passer dessous cela n'as pas l'air compliquer a changer pouver vous me donner des details avec photo si possible
merci
ps: si je vais a la casse chercher un reservoir complet dois-je obligatoirement prendre un reservoir diesel ou alors n'importe lequel va dessus
[/quote][/quote]
Tu voulais dire quoi après ta copie de message
Pour en revenir au sujet ... réservoir et jauge différentes entre essence et diesel
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
-
pontiac
- Fou (folle) du volant
- Messages : 19902
- Enregistré le : 06 juil. 2006, 11:13
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: probleme sur espace 3 1998 2.2 DT
Salut,
Différence... oui et non...
Le réservoir en lui même est identique essence/diesel mis à part que sur le modèle essence il y a le support de filtre !! ( voir photo... )
Pour ce qui est de la jauge là je suis ok elles sont complètement différentes !!..
Différence... oui et non...
Le réservoir en lui même est identique essence/diesel mis à part que sur le modèle essence il y a le support de filtre !! ( voir photo... )
Pour ce qui est de la jauge là je suis ok elles sont complètement différentes !!..
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
pub2n
- Site Admin
- Messages : 25052
- Enregistré le : 13 août 2007, 14:23
- : : :
- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- Finition : RXE
- Année : 1999
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboD
- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
les refs sont différentes pourtant Thierry
Et pour la jauge, le prix est x4 pour l'essence en agence j'ai regardé sur Dia...s
En tout cas merci de ton retour
Et pour la jauge, le prix est x4 pour l'essence en agence
j'ai regardé sur Dia...sEn tout cas merci de ton retour
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
pontiac
- Fou (folle) du volant
- Messages : 19902
- Enregistré le : 06 juil. 2006, 11:13
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
[quote="pub2n";p="101670"]les refs sont différentes pourtant [/quote]
Purement commercial !!!
alors qu'il n'y a juste qu'une modif....
Purement commercial !!!
alors qu'il n'y a juste qu'une modif....Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP Re: probleme sur espace 3 1998 2.2 DT
merci pour les photos du reservoir cela me donne une idee des different bra,chement car comme je le demonte ce matin je ne voudrai pas faire de connerie en esperant que la prise d'air vient bien du capteur de niveau carburant car apres la je suis perdu car roro voulez changer mon reservoir pour environ 1000euro et 3 h de main d'oeuvre environ
espace 3 td de 1997 255000 km
opel astra diesel
opel astra diesel
Re: probleme sur espace 3 1998 2.2 DT
merci probleme resolut j'ai changer le capteur de niveau carburant et bingo cela fonctionne parfaitement plus de bulle d'air et dire que roro me disait environ 1000 euro pour changer un reservoir et plus de 3 heure de main-d'oeuvre alors que moi qui n'est pas de pont de super outil j'ai reussi a le faire en moins de 1h il faut m'expliquer en tout cas je ne ferai pas de pub pour roro de fresnes
espace 3 td de 1997 255000 km
opel astra diesel
opel astra diesel
-
pub2n
- Site Admin
- Messages : 25052
- Enregistré le : 13 août 2007, 14:23
- : : :
- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- Finition : RXE
- Année : 1999
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboD
- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Merci du retour et du résultat
A+
A+
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km