odb sur moteur 2l 8s

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Floutz
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odb sur moteur 2l 8s

Message non lu par Floutz »

Bonjour,
J'ai lu sur le forum que l'odb pouvait etre activé avec la balise mais seulement avec certains moteur. Je me demandais donc si cette option n'etais disponible a l'epoque qu'en fonction du moteur que l'on choisissait?Au cas ou elle etais disponible sur tout les moteurs que faut il que je fasse pour pouvoir l'avoir sur mon espace RXE 2l 8s? Merci
Espace III RXE 2l 8s 173000km de 1998
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pontiac
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Re: odb sur moteur 2l 8s

Message non lu par pontiac »

[quote="Floutz";p="107605"]Bonjour,
J'ai lu sur le forum que l'odb pouvait etre activé avec la balise mais seulement avec certains moteur. Je me demandais donc si cette option n'etais disponible a l'epoque qu'en fonction du moteur que l'on choisissait?Au cas ou elle etais disponible sur tout les moteurs que faut il que je fasse pour pouvoir l'avoir sur mon espace RXE 2l 8s? Merci[/quote]

Salut et bienvenu..

Voilà un "p'tit" nouveau qui a tout compris !!!.. Présentation ET Signature correctement remplie avant de poser une question !!... là... bravo !!...

Il faut commencer par regarder sur la plaquette au pied de porte passager le niveau de finition... E1 ou E2 ou E3...

Si E1 c'est même pas la peine d'y penser... :roll:

Après par rapport à l'année, '98 je ne sait pas... :roll:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Message non lu par pub2n »

RXE donc forcement E2 ou E3 ... E1 pour Authentique, Espace tout court et pour RTE.
Après, c'est une question de multiplexage ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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tourge
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Re: odb sur moteur 2l 8s

Message non lu par tourge »

Sur ce moteur, je crois que l'activation ne présente pas d'intérêt, elle ne te donnera aucune indication sur ta consommation puisque ce moteur n'est pas équipé de débitmètre.
Je crois que tu 'auras que la vitesse moyenne depuis la dernière remise à zéro (à confirmer).
Espace III GPL 2l 8S 04/1998 (JEOA05G) 250000km - Soupapes changées sans dépose du moteur en avril 2008 à 145000 et ça tient toujours !

Voir : Démontage de la culasse sur le F3R 742, 728, 768
205GT 1984 165 000km
AX Kway 1989 278 000km

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Re: odb sur moteur 2l 8s

Message non lu par pontiac »

[quote="tourge";p="107639"]Sur ce moteur, je crois que l'activation ne présente pas d'intérêt, elle ne te donnera aucune indication sur ta consommation puisque ce moteur n'est pas équipé de débitmètre.
Je crois que tu 'auras que la vitesse moyenne depuis la dernière remise à zéro (à confirmer).[/quote]


Oui tout à fait !!

+1

Bien vu Tourge !... j'ai pas pensé à çà... :oops:
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Re: odb sur moteur 2l 8s

Message non lu par Floutz »

C'est ca que je ne comprend pas, l'ordinateur de bord propose en option avec ce type de moteur ne servirai qu'a avoir sa vitesse moyenne??Y a pas un grand interet...Y a t'il une possibilite d'avoir sa cons moyenne, et conso instantannéé??Merci
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Re: odb sur moteur 2l 8s

Message non lu par tourge »

Es-tu sûr que l'ordinateur de bord était proposé en option avec ce moteur ?

Je crois qu'il y a déjà eu une discussion ou quelqu'un avait imaginé d'installer un débitmètre mais après, pour le brancher, c'est une autre paire de manches, je ne sais pas si il y a une entrée de prévue quelque part !

Il faudrait parcourir en détail le sujet en post-it sur l'activation de l'ordinateur de bord
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Message non lu par pub2n »

Salut
Pour le débitmètre +1, mais il me semblait que justement les 2.0 8s multiplexés en était équipés, ce qui n'était pas le cas pour ceux d'avant. Je crois que je vais regarder cela dans les schémas ce soir :!:

+1 aussi pour le montage en seconde monte d'un débitmètre... c'est bien beau d'en monter un , après il faut savoir quoi faire des données :!:
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Re: odb sur moteur 2l 8s

Message non lu par Floutz »

Bonjour a tous,
J'ai relu les 21 pages sur le topic de l'activation de l'ODB, y a bien qui parle de brancher un debimetre mais personne ne l'a fais. Est ce que l'un d'entre vous l'aurai fais? Est ce que ca vaut le coup? D'autres disent que ca pourrait venir de la version du B2I qu'en penser vous?
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patespace
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Re: odb sur moteur 2l 8s

Message non lu par patespace »

salut,
monter un débimettre et le faire reconnaitre par un odb: peut etre
mais y a-t-il des débimettres de moteur 2,0 8s reconnaissable par un odb d'espaceIII?
idem pour les 2,2dt?
et il se brancherai où?

sacrée mission! :shock:

edit: :idea: si quelqu'un a un schéma electrique à nous montrer!?
Floutz
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Re: odb sur moteur 2l 8s

Message non lu par Floutz »

Bonjour,
Je relance encore le sujet mais est ce que le moteur de laguna 2l 8s est le meme que celui de l'espace 3? Parce que les laguna ont l'ordinateur de bord...
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Message non lu par pub2n »

Certes, mais ont ils la même gestion électronique d'injection :?:
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