tableau de bord qui s eteind[résolu]
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tableau de bord qui s eteind[résolu]
bonjour as tous
suite a la pose de mon nouveau neiman et démarreur je me suis apercue que leclairage du tableau de bord s eteignais lorsque je mettais les phares ce qui ne me gene pas specialement mais pour voir as combien je roule la ça le deviens à votre avis de quoi cela peut il venir j avais pensées as un fil mal rebrancher ou branchées au mauvais endroits mais pas trop sur alors je m en reffére a vous. je précise que je n ai pas encore remonter les plastiques au volant peut etre que ça viens de la ?
suite a la pose de mon nouveau neiman et démarreur je me suis apercue que leclairage du tableau de bord s eteignais lorsque je mettais les phares ce qui ne me gene pas specialement mais pour voir as combien je roule la ça le deviens à votre avis de quoi cela peut il venir j avais pensées as un fil mal rebrancher ou branchées au mauvais endroits mais pas trop sur alors je m en reffére a vous. je précise que je n ai pas encore remonter les plastiques au volant peut etre que ça viens de la ?
Dernière modification par vivisy le 09 janv. 2010, 14:22, modifié 1 fois.
espace III 2.2 dt annee 1999 et 230000km
Re: tableau de bord qui s eteind
salut,
as-tu pensé à la molette de réglage d'intensité

as-tu pensé à la molette de réglage d'intensité


[s]Espace II 2.1 TD de 11/1991 revendu à 245 000Kms[/s]
[b]Espace III 2.2 TD RTE[/b] 02/1999 190 000 Kms
[s]Twingo 1999 80 000 Kms [/s] cassée
Laguna II 1.6 16s 2001 160 000Kms
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Si tu n'as pas remonté la coque sous le volant, alors tu n'as pas remonté le rhéostat (je pense qu'il est solidaire de la coque) qui règle l'intensité de l'éclairage quand les feux sont allumés.
Espace III GPL 2l 8S 04/1998 (JEOA05G) 250000km - Soupapes changées sans dépose du moteur en avril 2008 à 145000 et ça tient toujours !
Voir : Démontage de la culasse sur le F3R 742, 728, 768
205GT 1984 165 000km
AX Kway 1989 278 000km
remplaçant du forum Fievez
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Les question techniques sont à poser sur le forum et pas par MP
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[quote="tourge";p="110483"]Si tu n'as pas remonté la coque sous le volant, alors tu n'as pas remonté le rhéostat (je pense qu'il est solidaire de la coque) qui règle l'intensité de l'éclairage quand les feux sont allumés.[/quote]
des demain on remonte la coque et donc je verifirais par rapport a ce que vous me dite
merci pour vos reponses
des demain on remonte la coque et donc je verifirais par rapport a ce que vous me dite
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[quote="vivisy";p="110484"][quote="tourge";p="110483"]Si tu n'as pas remonté la coque sous le volant, alors tu n'as pas remonté le rhéostat (je pense qu'il est solidaire de la coque) qui règle l'intensité de l'éclairage quand les feux sont allumés.[/quote]
bonsoir ,
des demain on remonte la coque et donc je vérifirais par rapport a ce que vous me dite
merci pour vos reponses[/quote]
et j ai oublier également de parler du chauffage sur le tableau de bord de l air chaud sort sur les cotes ce qui est normale, mais l air niveau centrale et au niveau des pied sort froid (comme la température de dehors )cela viendrais t il également du rhéostat
bonsoir ,
des demain on remonte la coque et donc je vérifirais par rapport a ce que vous me dite
merci pour vos reponses[/quote]
et j ai oublier également de parler du chauffage sur le tableau de bord de l air chaud sort sur les cotes ce qui est normale, mais l air niveau centrale et au niveau des pied sort froid (comme la température de dehors )cela viendrais t il également du rhéostat

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Re: tableau de bord qui s eteind
Non, ça ne vient pas du rhéostat.
Pour ce qui est des bouches centrales, c'est normal, ça amène toujours directement l'air extérieur, l'hiver, il faut les fermer sauf si on a tendance à s'endormir au volant.
Par contre, pour ce qui est des pieds, ce n'est pas normal mais je ne connais pas trop et dans un premier temps, je vais laisser d'autres te répondre.
Peut -être un problème de réinitialisation ou un problème mécanique sur des volets.
Pour ce qui est des bouches centrales, c'est normal, ça amène toujours directement l'air extérieur, l'hiver, il faut les fermer sauf si on a tendance à s'endormir au volant.
Par contre, pour ce qui est des pieds, ce n'est pas normal mais je ne connais pas trop et dans un premier temps, je vais laisser d'autres te répondre.
Peut -être un problème de réinitialisation ou un problème mécanique sur des volets.
Espace III GPL 2l 8S 04/1998 (JEOA05G) 250000km - Soupapes changées sans dépose du moteur en avril 2008 à 145000 et ça tient toujours !
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Re: tableau de bord qui s eteind
Salut,
+1
Je pencherais également pour le rhéostat...
Pour les arrivées air chaud/air froid

+1
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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Re: tableau de bord qui s eteind
je vous remercie tous pour avoir repondu a mon sujets effectivements c etais la mollettes de rheostat qui etais la cause du probleme de lumiere du tableau de bords pour ce qui concerne le chauffage c est egalement resolus apres remontage des cache le chauffage au niveau des pieds est revenus voila pour cela c est regler je vous remercie beaucoup car sans votre aide j y serais encore .
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
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- Année : 2001
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- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: tableau de bord qui s eteind[résolu]
Merci de nous avoir fait ce retour 

Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS

Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
