MON 2000-1 TURBO-D
- camarguais63
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MON 2000-1 TURBO-D
Donc, après explications de Mr Pilou voila enfin les photos que j ai fait en attendant le CT...
le gars du CT qui m a fait la pollution.. qui n est d ailleur pas bonne... est ce normal qu il accélère comme un malade jusqu a la zone rouge ????
le gars du CT qui m a fait la pollution.. qui n est d ailleur pas bonne... est ce normal qu il accélère comme un malade jusqu a la zone rouge ????
Dernière modification par camarguais63 le 20 févr. 2010, 11:40, modifié 1 fois.
ESPACE 1 PHASE 2 TURBO-D 2000-1 1988 245 700 KMS VENDU !!
FIAT MAREA WEEK END 1.8L HLX 1998 et RENAULT SCENIC EGEUS 1.9 DTI 1998
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- Pilou29
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Re: MON 2000-1 TURBO-D
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__________
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
__________
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- camarguais63
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Re: MON 2000-1 TURBO-D
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Merçi beaucoup Michel !
J ai compris ma boulette.. je ne mettais pas les bons numéros de photos !! voila pourquoi ça ne fonctionnait pas !
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Merçi beaucoup Michel !
J ai compris ma boulette.. je ne mettais pas les bons numéros de photos !! voila pourquoi ça ne fonctionnait pas !
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- mister_under
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Re: MON 2000-1 TURBO-D
salut , c'est exactement le meme que moi, meme couleur et tout
espace 2 1995 / 2.1 td / 385 000 kms d'origine
- pontiac
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Re: MON 2000-1 TURBO-D
Salut,
Monter en zone rouge.. non.. mais au moins a 3500T/mn, sauf s'il voit qu'il a du mal a passer il peut essayer de le décrasser un poil et garder la meilleure donnée...
@ Vincent... évite de laissé trainer tes remorques un peu partout...
Monter en zone rouge.. non.. mais au moins a 3500T/mn, sauf s'il voit qu'il a du mal a passer il peut essayer de le décrasser un poil et garder la meilleure donnée...
@ Vincent... évite de laissé trainer tes remorques un peu partout...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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- TheStone
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Re: MON 2000-1 TURBO-D
... oui car les "taggeurs" sont encore passés par là
... quand au contrôle technique c'est en effet toujours assez impressionnant d'être à côté de sa voiture, dans un hangar bien sonore, lorsque ça monte dans les tours , on ne s'en aperçoit pas de la même façon en roulant sur autoroute
... quand au contrôle technique c'est en effet toujours assez impressionnant d'être à côté de sa voiture, dans un hangar bien sonore, lorsque ça monte dans les tours , on ne s'en aperçoit pas de la même façon en roulant sur autoroute
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: MON 2000-1 TURBO-D
[quote="mister_under";p="120552"]salut , c'est exactement le meme que moi, meme couleur et tout [/quote]
... donc le tien est en bon état
.... je croyais avoir compris qu'il donnait dans le vert lichen
@ camarguais63 et de mister_under
... des photos de vos intérieurs du fait de la finition 2000-1, et du moteur, ce bon vieux J8S, seraient un gros + pour apprécier vos I phase 2
... donc le tien est en bon état
.... je croyais avoir compris qu'il donnait dans le vert lichen
@ camarguais63 et de mister_under
... des photos de vos intérieurs du fait de la finition 2000-1, et du moteur, ce bon vieux J8S, seraient un gros + pour apprécier vos I phase 2
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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- camarguais63
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Re: MON 2000-1 TURBO-D
heu... TheStone... l intérieur du mien n est pas présentable !!!
plu de tissu ni de ciel de toit au niveau du coffre et siege conducteur de tse phase 1 beige !! a oui.. j oubliais.. plu de tablettes non plu derriere les sièges !!
de toute façon je vais le vendre "pour pièces" avant fin avril car il ne passera pas a la contre visite... donc je ne pourrais plu rouler avec !
plu de tissu ni de ciel de toit au niveau du coffre et siege conducteur de tse phase 1 beige !! a oui.. j oubliais.. plu de tablettes non plu derriere les sièges !!
de toute façon je vais le vendre "pour pièces" avant fin avril car il ne passera pas a la contre visite... donc je ne pourrais plu rouler avec !
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- pontiac
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Re: MON 2000-1 TURBO-D
[quote="camarguais63";p="120573"]heu... TheStone... l intérieur du mien n est pas présentable !!!
plu de tissu ni de ciel de toit au niveau du coffre et siege conducteur de tse phase 1 beige !! a oui.. j oubliais.. plu de tablettes non plu derriere les sièges !!
de toute façon je vais le vendre "pour pièces" avant fin avril car il ne passera pas a la contre visite... donc je ne pourrais plu rouler avec ! [/quote]
Tu (re)vends ton 2000-1 ??
plu de tissu ni de ciel de toit au niveau du coffre et siege conducteur de tse phase 1 beige !! a oui.. j oubliais.. plu de tablettes non plu derriere les sièges !!
de toute façon je vais le vendre "pour pièces" avant fin avril car il ne passera pas a la contre visite... donc je ne pourrais plu rouler avec ! [/quote]
Tu (re)vends ton 2000-1 ??
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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- TheStone
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Re: MON 2000-1 TURBO-D
.... vraiment dommage de le mettre en pièces quand on voit son bel état extérieur
.... allez un petit effort, fais-nous une photo de tes 3 sièges arrières
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Re: MON 2000-1 TURBO-D
Re !!
@ Pontiac : je vais y etre obligé car a part le cardan je n ai rien pu faire dessus (finances).. donc le terme pour la contre visite etant le 18 Avril après je n aurais plu le droit de rouler avec...
@ TheStone : je n ai plu de siège arrière pour le moment... il est en configuration "déménagement" ! Hier j ai même oublié de remettre un siège pour ramener ma petite de 7 ans et je l ai faite monter devant !!
@ Pontiac : je vais y etre obligé car a part le cardan je n ai rien pu faire dessus (finances).. donc le terme pour la contre visite etant le 18 Avril après je n aurais plu le droit de rouler avec...
@ TheStone : je n ai plu de siège arrière pour le moment... il est en configuration "déménagement" ! Hier j ai même oublié de remettre un siège pour ramener ma petite de 7 ans et je l ai faite monter devant !!
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- patard
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Si tu veux l'utiliser encore pour ton déménagement , tu refais un contrôle technique ,et tu peux encore rouler avec pendant deux mois
photofiltre et le tuto dédié permettent de se faire comprendre plus facilement
http://www.tutoriels-animes.com/mettre- ... photo.html
les tutos pour l'espace II c'est ici
https://www.passion-espace-club.com/viewforum.php?f=46
espace 2,1dt 1995 295 000 km
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[quote="patard";p="120613"]Si tu veux l'utiliser encore pour ton déménagement , tu refais un contrôle technique ,et tu peux encore rouler avec pendant deux mois[/quote]
+1
En changeant de centre...
Ex: j'ai racheté un Espace a un gars qui faisant cela depuis 1 an !!! ahh bah là il y avait des feuilles de CT ce n'est ce qui manquait !!...
Et chose étrange... certains centres n'avaient pas trouvé ce que d'autres avaient noté et vice versa...
+1
En changeant de centre...
Ex: j'ai racheté un Espace a un gars qui faisant cela depuis 1 an !!! ahh bah là il y avait des feuilles de CT ce n'est ce qui manquait !!...
Et chose étrange... certains centres n'avaient pas trouvé ce que d'autres avaient noté et vice versa...
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J'ai déjà remarqué ça aussi , des défauts à corriger sans obligation de réparation, pas de réparation dans les deux ans , et les défauts avaient miraculeusement disparu entre temps.
Conclusion , il vaut mieux attendre d'avoir fait le contrôle technique pour faire les réparations , on peut changer des trucs qui n'auraient pas posé de problème au contrôle , et en voir apparaitre d'autres.
Conclusion , il vaut mieux attendre d'avoir fait le contrôle technique pour faire les réparations , on peut changer des trucs qui n'auraient pas posé de problème au contrôle , et en voir apparaitre d'autres.
photofiltre et le tuto dédié permettent de se faire comprendre plus facilement
http://www.tutoriels-animes.com/mettre- ... photo.html
les tutos pour l'espace II c'est ici
https://www.passion-espace-club.com/viewforum.php?f=46
espace 2,1dt 1995 295 000 km
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espace 2,1dt 1995 295 000 km
- camarguais63
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Re: MON 2000-1 TURBO-D
pour le déménagement pas de souçis puisqu il sera fini demain matin avec l espace et l aprem j ai loué un 20m3 fiat... pis normalement je vais le vendre d içi 2 mois car je devrais pouvoir me racheter un vehicule + récent avec un budget d environ 3000€ !
maintenant reste a trouver quoi racheter.. j hésite entre un Espace 2 turbo d, ou un espace 3 (oui oui) essence ou... ne vous moquez pas... un multipla jtd 105 ou 115.. !! je sais deja lesquels vous préférez !!
maintenant reste a trouver quoi racheter.. j hésite entre un Espace 2 turbo d, ou un espace 3 (oui oui) essence ou... ne vous moquez pas... un multipla jtd 105 ou 115.. !! je sais deja lesquels vous préférez !!
ESPACE 1 PHASE 2 TURBO-D 2000-1 1988 245 700 KMS VENDU !!
FIAT MAREA WEEK END 1.8L HLX 1998 et RENAULT SCENIC EGEUS 1.9 DTI 1998
http://www.spproust.net/userbars/userbar-pecuser.png
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- camarguais63
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Re: MON 2000-1 TURBO-D
Je vous post les dernieres photos faites de mon Espace...
Voili voilou !! De taille correct pour les myopes (hein Michel )
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ESPACE 1 PHASE 2 TURBO-D 2000-1 1988 245 700 KMS VENDU !!
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- pontiac
- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- Finition : Cyclade
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: MON 2000-1 TURBO-D
Cela aurait était dommage que tu le "bazarde" !!!
Il est propre, bien plus que ton précèdent... il peut faire encore faire bien des années !!! ( et sa cote va monter... en série 2000-1 ils ne courent plus les routes... )
J'aime bien ce type de siège velours, simple et surtout classe pour l'époque !...
Il est propre, bien plus que ton précèdent... il peut faire encore faire bien des années !!! ( et sa cote va monter... en série 2000-1 ils ne courent plus les routes... )
J'aime bien ce type de siège velours, simple et surtout classe pour l'époque !...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
- Pilou29
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- : : :
- Modèle : [Espace I 2.0 carburateur]
- Finition : TSE
- Année : 1984
- : : :
- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
- Finition : AVANTIME :
- Année : 2002
Re: MON 2000-1 TURBO-D
Un sacrilège de ferrailler cette bête !
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
__________
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
__________
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
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La puce : Twingo 2001 jaune
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- camarguais63
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Re: MON 2000-1 TURBO-D
heu... oui dommage quand je m en séparerais mais j ai plu le siège conducteur d origine et en plus il faut ressouder le planché sous le siège aux longerons car dans les virages ça danse c est infernal !!
+la distrib qui aura 5 ans en aout
+ la ventil
+les amortos
+toutes les rotules
+freins arrières
+silençieux arrière
+poignée de porte interieur gauche
et d autres trucs que je dois oublié ...
+la distrib qui aura 5 ans en aout
+ la ventil
+les amortos
+toutes les rotules
+freins arrières
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+poignée de porte interieur gauche
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ESPACE 1 PHASE 2 TURBO-D 2000-1 1988 245 700 KMS VENDU !!
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- TheStone
- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 02 août 2008, 14:22
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- Localisation : Au Nord de la Loire
Re: MON 2000-1 TURBO-D
[quote="Pilou29";p="123607"]Un sacrilège de ferrailler cette bête ![/quote]
+1
... avec en + ce bon vieux J8S ... ce serait un vrai scandale
+1
... avec en + ce bon vieux J8S ... ce serait un vrai scandale
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- Année : 1988
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Re: MON 2000-1 TURBO-D
bonsoir a vous tous,
dommage pour ton 2000 1 je ne un qui ete pire que le tien et voila ce qui est devenu
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-
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- Finition : 2000-1
- Année : 1988
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Re: MON 2000-1 TURBO-D
et pour finir l arrierre
le moteur je le refait et il faut dire que je recuperer pas mal des pieces
de mes donneurs d organnes mais avec de la patience on peut arriver
le moteur je le refait et il faut dire que je recuperer pas mal des pieces
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- TheStone
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Re: MON 2000-1 TURBO-D
.... c'est sûr que c'est mieux qu'une triste fin à la casse
.... au fait c'est quoi les deux cadrans supplémentaires
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Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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