Capsule LDA

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julzim
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Capsule LDA

Message non lu par julzim »

Bonjour, je vien de trouver une fuite gazoil au niveau de la pompe a injection sur mon espace phaseI serie 2 2,1TD.
J'ai une fuite de gazoil au niveau de ma capsule LDA. Il y a un espèce de reniflar juste en desous de la capsule LDA et il y a du gazoil qui coule par là. Je ne m'y connait pas du tout en pompe a injection, et j'aurai bien aimer avoir qq conseils avant de commencer a démonter.
Merci d'avance!

Julien
Espace phase I serie 2, 1989. 2,1 TD. Trop belle!!!
Espace phase I serie 2, 1990. 2,0i. Achetée en Suisse avec beaucoup plus d'option qu'en France! Encore plus belle!!! :oops:
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TheStone
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Finition : TurboD
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Re: Capsule LDA

Message non lu par TheStone »

.... serait-ce aussi une option suisse ce renifleur :?:
:idea: .... une photo serait utile :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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julzim
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Message non lu par julzim »

Ouai maintenant oui, l'option récupération de gasoil dans une bouteille par le renifleur ;-)
Malheuresement mon appareil m'a laché, a croire que je suis modit... Je vais prendre des phtos ce soir si je trouve un appareil. Merci beaucoup!!
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pontiac
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finition : Cyclade
Année : 1996
: : :
3ème modèle : [Autre]
Finition : [Autre]
Année : [Autre véhicule]
Localisation : En contrée Viking
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Re: Capsule LDA

Message non lu par pontiac »

Salut,

Une chose est sure... c'est pas normal !!...

Il doit y avoir un joint d'embase HS...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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julzim
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Re: Capsule LDA

Message non lu par julzim »

Oui effectivement c'est pas normale du tout et ça m'inquiète... D'ailleur j'ai flingué mon alternateur à cause de ça...Comme dit je ne m'y connait pas du tout en pompe à injection et j'aurai bien aimé avoir une idée de quoi il pourrait sagir... J'ai pris quelques photos pour rendre le sujet plus clair.
Merci d'avance pour les conseils!

Julien
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