débrancher la batterie 1 heure avant de travailler dessus l'airbag.
tourner le volant de 1/4 de tour à gauche puis à droite afin d'atteindre les 2 vis torx qui tiennent l'airbag
retirer l'airbag doucement et le poser à l'abri de tout problèmes....
ça donne ça
déposer le volant
voilà le contacteur tournant avec les commodos, défaire la vis du bas pour libérer l'ensemble.
déposer les commodos du contacteur tournant.
voici la partie arrière du contacteur tournant. on voit les 2 fiches du régulateur qui sont absentes sur celui là.
mettre le nouveau contacteur tournant et les commodos puis poser le volant
passer les câbles dans le volant.
voilà un aperçu
et voilà le tout monté
après un essai ça marche nickel !