fuite sur injecteur
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fuite sur injecteur
bonjours à tous nous avons acheter un espace 4 dci 2.2 135000 km il y a 6 mois et la voilà la première panne : fuite sur injecteur , fumée qui sort du capot , la mousse qui protège le moteur à fondue sur tout le bloc...que faire le garagiste nous annonce 2000 euros de réparation!!!est-ce vrai??? comment faire pour descendre la facture?merci d'avance
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TheStone
- Fou (folle) du volant
- Messages : 20222
- Inscription : 02 août 2008, 14:22
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- Modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboD
- Année : 1988
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- Localisation : Au Nord de la Loire
Re: fuite sur injecteur
Bonjour,
... difficile d'avoir une opinion sans un diagnostic prècis, des photos seraient un gros +
... et relis le cadre rose ci-dessus.
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Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
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Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
Re: fuite sur injecteur
Bonjour.
Nous avons vécu le même problème , résultat l'ensemble du circuit d'alimentation de gasoil à brûlé ainsi que le cache moteur , montant prés de 4000 € de travaux avec bataille juridique et gain de cause .
cela est due au joint sur les injecteurs , qui laisse passés du carburant lors de la vaporisation de ces derniers dans les cylindres contenue de la température du moteur tous ce qui à proximité des injecteurs fond.
dernièrement nous avons revécu le même problème , mais comme je surveille régulièrement en démontant le cache moteur , nous avons pu réparer sans tous brûler.
voir ci dans un entretien précédant le garage n'est pas nettoyé les puits d'injecteurs ,et les aurait mal resserré (voir si sur facture une ligne avec décontamination puits d'injecteur) ce prouverai le demontage de ces derniers
Salutations Ric
Nous avons vécu le même problème , résultat l'ensemble du circuit d'alimentation de gasoil à brûlé ainsi que le cache moteur , montant prés de 4000 € de travaux avec bataille juridique et gain de cause .
cela est due au joint sur les injecteurs , qui laisse passés du carburant lors de la vaporisation de ces derniers dans les cylindres contenue de la température du moteur tous ce qui à proximité des injecteurs fond.
dernièrement nous avons revécu le même problème , mais comme je surveille régulièrement en démontant le cache moteur , nous avons pu réparer sans tous brûler.
voir ci dans un entretien précédant le garage n'est pas nettoyé les puits d'injecteurs ,et les aurait mal resserré (voir si sur facture une ligne avec décontamination puits d'injecteur) ce prouverai le demontage de ces derniers
Salutations Ric