prise 13 broche attelage espace 3

F6TX · Message non lu par **F6TX** » 25 mai 2011, 22:09

Salut à tous,
Voilà encore un topic sur l'attelage d'un espace3 multiplexé.
Bon j'ai bien fait une recherche et je le prouve ci dessous, mais y a pas de photos donc ça m'aide pas trop.

pub2n a écrit :Bonjour
La fonction recherche doit toujours être ton amie
Il y a un sujet la dessus :
Tu y trouveras ceci :

https://www.passion-espace-club.com/view ... &&start=40

https://www.passion-espace-club.com/view ... &&start=60

https://www.passion-espace-club.com/view ... &&start=80

C'est le même sujet très complet, ce sont les pages qui t'intéresseront le plus ... mais n'hésite pas à fouiller parce qu'il y a ceci entre autres

https://www.passion-espace-club.com/view ... e+attelage

@+

Voici mon problème.
J'ai donc un espace 3 acheté récemment sur lequel je vais faire une intervention mécanique comme indiqué dans un autre post (pas d'oubli de ma part, mais je n'ai pas encore commencé le démontage). J'ai un attelage d'occasion sans schéma électrique réf 7701 381 353 (prise 13 broche) sur lequel des fils ont été coupés et avec aussi quelques prises.

Ou vont les fils rouge gris blanc vert?
et les deux marron et bleus avec les cosses? La prise blanche?

Les fils étant de la même couleur, ils ont du être coupé lors du démontage. (a rebrancher ensemble)/ La prise va t'elle sur le feu gauche ou droite?

ou va ce fil rouge?

ou va ce fil bleu?

Voilà, quelqu'un aurait il des indications à me donner? Les experts de l'espace 3?
Y a t'il un shéma de branchement de cette prise 13 broches?
D'avance merci

anciensafraniste

salut ,
ça c'est le branchement classique sur tous les vehicules
si ça peut t'aider

DIN 13 bornes
no de broche circuit couleurs
1 clignotant gauche jaune
2 antibrouillard arriére bleu
3 masse (bornes 1 à 8 ) blanc
4 clignotant droit vert
5 feux de position droit brun
6 feu stop rouge
7 feu de position gauche noir
8 feu de recul orange
9 tension batterie (+) brun bleu
10 + 12 après contact ou non utilisé brun rouge
11 masse pour borne 10 ou non utilisé blanc bleu
12 broche de codage (broche 12 de la prise à connecter à la broche 3) pas de couleur de câble référencé, ou non utilisé
13 masse (bornes 9 ) blanc vert

et le plan

Message non lu par **pub2n** » 25 mai 2011, 22:26

Je vois que tu as creusé, je comprends mieux ton pb à la vue des images, il a bien été trafiqué ton faisceau, et c'est une prise qui s'intercale sur les feux arrières, pas top sur les III multiplexés

Si tu sais utiliser un testeur électrique , je te recommande l'ami Google et ses résultats :

Message non lu par **Pilou29** » 25 mai 2011, 22:28

Pour un espace multiplexé tu oublies le raccordement aux feux arrière.
A moins que tu ne souhaites fêter Noël et ses guirlandes clignotantes en avance.
Sur un multiplèxé on se connecte avec le faisceau spécifique sous le capot, il y a une prise prévue et qui n'attend que çà.

Message non lu par **pub2n** » 25 mai 2011, 22:33

AAArggghhh doublé lors de ma descente aux archives

Pour le coté , n'importe , mais je pressens qu'un des fils coupé va sur l'autre coté des clignotants, et un autre sur les antibrouillards, et le dernier doit être le + permanent ... après, qui est qui, seul le testeur le dira

@+

F6TX · Message non lu par **F6TX** » 25 mai 2011, 23:24

Merci à tous pour vos réponses.
Dans les précédents post il n'y a pas les photos, quelqu'un aurait-il dans ses archives la photo de la prise ou se branche le faisceau?
Est-ce que je peux utiliser (dans ce cas) la partie relais?
Ce faisceau était sur un dci 130.

Pour ce qui est des guirlandes de noël, j'ai déjà ça entre le cligno droit et les feux de stop. sans compter que les voyants du boitier de chauffage gauche baisse d'intensité quand je freine!!!!

yoyo30 · Message non lu par **yoyo30** » 26 mai 2011, 15:34

La prise ou se branche le faisceau est située dans un boitier électrique noir à droite de la batterie , dans l'aile en fait pour situer .
ce boitier s'ouvre facilement et tu trouveras une grosse connexion en attente prête à recevoir ton faisceau .

Message non lu par **pub2n** » 26 mai 2011, 20:31

F6TX a écrit :Pour ce qui est des guirlandes de noël, j'ai déjà ça entre le cligno droit et les feux de stop. sans compter que les voyants du boitier de chauffage gauche baisse d'intensité quand je freine!!!!

Tu es bon pour changer ta platine de feux alors

yoyo30 a écrit :La prise ou se branche le faisceau est située dans un boitier électrique noir à droite de la batterie , dans l'aile en fait pour situer .
ce boitier s'ouvre facilement et tu trouveras une grosse connexion en attente prête à recevoir ton faisceau .

Pas celle là

, celle qui est sur son faisceau se monte entre un feu arrière et le faisceau existant, les infos clignotants de l'autre coté et de l'antibrouillard étant sur les fils seuls bricolés, comme je l'ai déja dit un peu plus haut

La prise prévue pour se brancher devant est plus large et rectangulaire et est seule, là, il y en a deux

sur le même gros faisceau

@+

F6TX · Message non lu par **F6TX** » 26 mai 2011, 23:29

Je pense que la solution est certainement de faire comme sur les autres posts et de racheter le faisceau multiplexé .
Quelqu'un aurait'il la référence Renault de ce faisceau? y a t'il moyen de le trouver ailleurs?
Pour ce qui est de la prise dans le compartiment moteur, la photo d'un précédent post n'a pas suivi la migration. Y aurait-il moyen de la remettre en ligne?
Merci
A++

F6TX · Message non lu par **F6TX** » 27 mai 2011, 22:35

J'ai fait une photo du boitier de fusible du moteur, quelqu'un peut-il me confirmer que c'est bien la prise grise ou vient se raccorder l'attelage?

et d'autres part en ouvrant le boitier j'ai trouvé 2 fils qui ne sont raccordés à rien (jaunes et vert).
Ils pourraient servir à quoi?

Merci

Message non lu par **pub2n** » 28 mai 2011, 13:48

Salut
Je vais aller à la pêche de mes images ce soir, mais c'est bien dans ce coin là

Pour la petite prise, par contre, il va falloir creuser, mais c'est peut être celle pour le contacteur de capot pour l'alarme ...
@+

Message non lu par **Pilou29** » 28 mai 2011, 14:19

Jaune/Vert : c'est la mise à la terre !
Bon OK je sais, c'est par là

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 28 mai 2011, 15:06

Salut,

pub2n a écrit :c'est peut être celle pour le contacteur de capot pour l'alarme ...

+1

C'est un truc rajouté car pas d'origine...

@ Pilou... meuh nan... jaune et vert... c'est un pastis menthe !

attends j'arrive

Message non lu par **pub2n** » 28 mai 2011, 22:53

Des images pour comparer, on voit bien la prise et le maxi fusible en plus :

et je remets au passage le détail de cette prise sous capot :

1 - fil bleu : Feux Position Droit
2 - fil bleu rayé blanc: Feux Position Gauche
3 - fil blanc : Clignotant Gauche
4 - fil saumon : Clignotant Droit
5 - fil orange : Feux de Stop
6 - fil violet : Alim Feux de Marche Arrière
7 - fil beige : Feux de Brouillard Arrière
8 - vide
9 - fil jaune : + après contact

Il faut rajouter à ce faisceaux le fusible F53 de 60 A qui se joint à la prise de remorque.

Voila les amis

F6TX · Message non lu par **F6TX** » 30 mai 2011, 17:36

pub2n a écrit :Salut
Je vais aller à la pêche de mes images ce soir, mais c'est bien dans ce coin là
Pour la petite prise, par contre, il va falloir creuser, mais c'est peut être celle pour le contacteur de capot pour l'alarme ...
@+

Merci pub pour ces précisions, le connecteur vient bien d'un faisceau d'origine, je ferais des photos pour savoir duquel il provient.

Je suis passé chez Renault cet aprem, et ils m'ont dit qu'il fallait acheter l'attelage complet pour avoir le faisceau qui va jusqu'à la prise grise! Après avoir insisté un peu, ils ont tél à Matra pour avoir la précision et m'ont ensuite donné la référence 60 25 310 286 au tarif de 138,22 HT !!!
J'ai recherché dans les posts les références précédemment donnée par d'autres passionnés mais je n'ai pas trouvé, il ne me semblait pas que c'était si cher?
Quelqu'un aurait-il des précisions?
La référence est-elle bonne?

Merci

Message non lu par **Pilou29** » 30 mai 2011, 18:20

Je crois qu' Oliv_77 avait trouvé le sien sur le net, neuf, pour 70 euros environs.

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 30 mai 2011, 20:23

Pilou29 a écrit :Je crois qu' Oliv_77 avait trouvé le sien sur le net, neuf, pour 70 euros environs.

oui c'est bien ça !

d'ailleurs on en trouve sur la baie encore !

F6TX · Message non lu par **F6TX** » 30 mai 2011, 22:58

Bon, j'ai trouvé chez mon revendeur (genre AD) pour 70,16 euros ttc.

Pour les fils jaune et vert avec la prise blanche, dont on parlait précédemment, il vont sur les radiateurs, faudrait que je creuse un peu pour voir ou ça va

A+

F6TX · Message non lu par **F6TX** » 28 juin 2011, 07:53

Salut

En suivant les deux fils et en vérifiant au contrôleur, voilà à quoi j'arrive

et cette prise est branchée sur la sonde du radiateur.

j'avoue que je ne comprends pas comment ça peut fonctionner avec seulement un fil (le troisième qui lui est relié). Il est blanc.
Y aurait-il un retour de masse?

Dans ce cas ils servent à quoi les fils jaune et vert ???
Et je n'ai pas d'endroit ou les brancher dans le compartiment à fusibles.

Merci d'avance de votre aide

F6TX

bleuzenn22 · Message non lu par **bleuzenn22** » 03 janv. 2012, 12:19

ah enfin le sujet adéquat.

Bon pour infos, j'ai aussi la broche blanche + fil V/J qui se baladent et raccordés à rien (grand 2.2dt RXT de 2000)

Donc il me faudrait le fusible noir 60 ?
Et la broche bleu, je la raccorde où ?

Edit : Grâce aux photos je suis retourné voir. la broche bleu est donc le support fusible. Malheureusement elle a été cassée. Qqn aurait il la ref pour que j'en rachète une ? Je vais allé voir renault, mais ils vont surement me dire de racheter un kit complet pfff

Message non lu par **pub2n** » 03 janv. 2012, 12:37

Bonjour
Pas de ref pour ce support seul, la seule solution est d'aller en casse. Cela peut se trouver aussi sur des Laguna et Safrane

@+

bleuzenn22 · Message non lu par **bleuzenn22** » 03 janv. 2012, 13:43

Merci

Je vais aller y faire un tour dans 2-3 cet aprem. En espérant ne pas les casser non plus.
PS le fusible 60A noir, c'est un fusible normal ou un machin spécial ?
Merci

Message non lu par **pub2n** » 03 janv. 2012, 15:25

Je me disais aussi que j'avais déja répondu à la question ...

... ce n'est pas la peine de reposer la question dans plusieurs sujets ... on va s'éparpiller
Jedge t'a répondu à cette dernière question là bas :
https://www.passion-espace-club.com/view ... &start=100
Merci de continuer sur le lien joint
@+

Passion Espace Club

prise 13 broche attelage espace 3

prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3

Re: prise 13 broche attelage espace 3