Re
Comme je vous l'ai dit, mon BB "albertville", est resté presque 2 ans sans tourner, est bien entendu au re-démarrage, on va vers les soucis.
Après le problème des ventilateurs moteurs (toujours pas réglé), je viens de me rendre compte que les essuies glace ont un souci eux aussi :
- en position 1 : Les essuies glace se mettent en marche et s'arrêtent a 20 cm du bas du pare-brise.
- en position 2 et 3 : ils fonctionnent corectement, sauf que, quand je les arrêtent ils se stoppent n'importent ou !!!!
j'ai fait :
- changer un relai (bleu). pas de changement
- nettoyage et huilage de tous les axes
voilà !!!! avez vous des conseils pour résoudre se problème ???
Souci essuie glace
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steevester
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Souci essuie glace
Espace 2, type J638, serie JO Albertville, 275000 KM, Essence, 1991
Espace 4, phase 2, série dynamique, 2l, 175 CV, Diesel, 2007, boite 6, 105000 Km
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Re: Souci essuie glace
Bonsoir
Il te reste les pistes sur les engrenages du moteur d'essuie glace (oxydation, graisse sechée ... )
Il va falloir jouer de l'outil
Au passage, as tu regardé les fusibles , il y en 2 pour les essuie glace (un pour le + après contact, et un + permanent pour le retour à la bonne position )
@+
Il te reste les pistes sur les engrenages du moteur d'essuie glace (oxydation, graisse sechée ... )
Il va falloir jouer de l'outil
Au passage, as tu regardé les fusibles , il y en 2 pour les essuie glace (un pour le + après contact, et un + permanent pour le retour à la bonne position
)@+
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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steevester
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Re: Souci essuie glace
Slt
Si les fusibles sont dans la boite a gant, j'ai tout vérifié, et !!!!!!!!!! ils sont tous bons !!!!!! et oui.
On m'a parlé du comodo !!!! est ce qu'il a quelque chose a voir la dedans ????
Si les fusibles sont dans la boite a gant, j'ai tout vérifié, et !!!!!!!!!! ils sont tous bons !!!!!! et oui.
On m'a parlé du comodo !!!! est ce qu'il a quelque chose a voir la dedans ????
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Espace 4, phase 2, série dynamique, 2l, 175 CV, Diesel, 2007, boite 6, 105000 Km
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nounousse62
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Re: Souci essuie glace
Le repère de position des essuie-glaces se trouve dans le bloc moteur d'entrainement. A mon avis un démontage, degraissage, nettoyage, graissage s'impose .
Vérifie le relais également.
.Vérifie le relais également.
Espace 3 - 2.2TD RXE - 1998 - 254 350 Km - Bordeaux en 6 places. (2600 euros à l'achat (24/09/13))
Espace 2 - 2.1TD RT - Belge - 1994 - 334 000 Km - Bleu de Chine en 7 places. (1000 euros à l'achat à 250 000 KM (05/09)) R.I.P. le 02/09/2015
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pontiac
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Re: Souci essuie glace
Salut,
D'ailleurs je ne sais plus où il se trouve ce relais/cadenceur...
( fatigué le garçon 
)
Dommage... tu aurait dû commencer par le NOIR ( qui ressemble au gris qui est sur le coté de la colonne de direction = EG arrière )...steevester a écrit : j'ai fait :
- changer un relai (bleu). pas de changement
- nettoyage et huilage de tous les axes
voilà !!!! avez vous des conseils pour résoudre se problème ???
D'ailleurs je ne sais plus où il se trouve ce relais/cadenceur...
( fatigué le garçon )Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Pas de questions techniques par MP -
steevester
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Re: Souci essuie glace
Monsieur Pontiac,
Je ne comprends pas tout sur la couleur et surtout sur le positionnement du relai que tu me parles !!!
Peux tu, si cela ne te pose pas trop de souci a cet heure, être un peu plus explicite.
Merci a toi
Je ne comprends pas tout sur la couleur et surtout sur le positionnement du relai que tu me parles !!!
Peux tu, si cela ne te pose pas trop de souci a cet heure, être un peu plus explicite.
Merci a toi
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Espace 4, phase 2, série dynamique, 2l, 175 CV, Diesel, 2007, boite 6, 105000 Km
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Re: Souci essuie glace
Le système d'arrêt à la position repos est normalement dans le moteur .
Voir la réponse de pub 2n
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espace II 2.1td 95 limited 520000km, moteur, démarreur, embrayage et boite sont d'origines
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steevester
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Re: Souci essuie glace
re-bonjour
Pour faire suite,
J'ai démonter entièrement le moteur et la partie engrenage.
J'ai tout nettoyé
J'ai tout graissé
J'ai remonté le tout, et rebranché.
LE TEST : Comme avant !!!!!!
l'intermitent, s’arrête au milieu du pare-brise.
la position un et la 2, s’arrêtent dés que remonte le commodo en position 0.
Je signale aussi, que j'ai vérifié les fusibles il sont tous OK
J'ai testé avec un nouveau relai, IDEM.
Voilà, je me tourne vers vous, pour avoir vos idée
Merci d'avance
Pour faire suite,
J'ai démonter entièrement le moteur et la partie engrenage.
J'ai tout nettoyé
J'ai tout graissé
J'ai remonté le tout, et rebranché.
LE TEST : Comme avant !!!!!!
l'intermitent, s’arrête au milieu du pare-brise.
la position un et la 2, s’arrêtent dés que remonte le commodo en position 0.
Je signale aussi, que j'ai vérifié les fusibles il sont tous OK
J'ai testé avec un nouveau relai, IDEM.
Voilà, je me tourne vers vous, pour avoir vos idée
Merci d'avance
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Re: Souci essuie glace
Il existe le temporisateur avant également qui pourrait poser problème, il faudrait le vérifier. Pour le trouver vois le sujet :
https://www.passion-espace-club.com/view ... p?p=100009
La première photo te montre la disposition des relais.
https://www.passion-espace-club.com/view ... p?p=100009
La première photo te montre la disposition des relais.
Espace 3 - 2.2TD RXE - 1998 - 254 350 Km - Bordeaux en 6 places. (2600 euros à l'achat (24/09/13))
Espace 2 - 2.1TD RT - Belge - 1994 - 334 000 Km - Bleu de Chine en 7 places. (1000 euros à l'achat à 250 000 KM (05/09)) R.I.P. le 02/09/2015
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Re: Souci essuie glace
Salut,
Petite rectif au sujet du relais temporisateur/cadenceur d'essuie glace AVANT...
Celui de l’arrière est bien contre la colonne de direction ( à droite ) et de l'autre coté c'est le relais/temporisateur de la centralisation ( confondu
... ) !!
Le relais d'essuie glace avant est bien SUR la platine !! le BLEU ( ou parfois d'une autre couleur ) tout en haut à droite...
Petite rectif au sujet du relais temporisateur/cadenceur d'essuie glace AVANT...
Celui de l’arrière est bien contre la colonne de direction ( à droite ) et de l'autre coté c'est le relais/temporisateur de la centralisation ( confondu
... ) !!Le relais d'essuie glace avant est bien SUR la platine !!
le BLEU ( ou parfois d'une autre couleur ) tout en haut à droite... Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP