Salut a tous, je voudrais savoir si il y a un joint entre la remonté de l'echapement a la sortie du turbo, j'ai regarder mais je n'ai pas de schema de cet endroit...
Merci a tous
joint echapement
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lucifer1972
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joint echapement
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Re: joint echapement
..... pourtant tu devrais connaître, car c'est l'enfer à cet endroit
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Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: joint echapement
Salut
Logiquement oui, un plat en sortie de turbo et un au niveau du premier tube (je pense que c'est celui là auquel tu penses, car le plat il faut en vouloir pour démonter les fixations
)
@+
Logiquement oui, un plat en sortie de turbo et un au niveau du premier tube (je pense que c'est celui là auquel tu penses, car le plat il faut en vouloir pour démonter les fixations
)@+
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Re: joint echapement
bonsoir lucifer 
tu as deux modéles de joint metal ,selon le modéle de ton turbo ,
refroidissement air (3 trous)ou eau (4 trous)
@+
tu as deux modéles de joint metal ,selon le modéle de ton turbo ,
refroidissement air (3 trous)ou eau (4 trous)@+
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Re: joint echapement
Tu parles du joint qui est entre le collecteur et le turbo , Domdom89 a écrit :bonsoir lucifer
tu as deux modéles de joint metal ,selon le modéle de ton turbo ,
@+
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Re: joint echapement
exact yann ,
je pense ,que c'est de ce joint qu'il parle
tu sais celui qui a les boulons soudés par la chaleur :evil
@+
je pense ,que c'est de ce joint qu'il parle
tu sais celui qui a les boulons soudés par la chaleur :evil
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lucifer1972
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Re: joint echapement
Est ceque quelqu'un a un schema de cet endroit??
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Re: joint echapement
Cela te vas
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Re: joint echapement
Je pensais plutot à de l'autre coté du turbo , coté ligne, pas du coté collecteurdom89 a écrit :exact yann ,
je pense ,que c'est de ce joint qu'il parle
tu sais celui qui a les boulons soudés par la chaleur :evil
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Re: joint echapement
j'espere pour lui ,il est beaucoup plus simple à fairepub2n a écrit :Je pensais plutot à de l'autre coté du turbo , coté ligne, pas du coté collecteurdom89 a écrit :exact yann ,
je pense ,que c'est de ce joint qu'il parle
tu sais celui qui a les boulons soudés par la chaleur
@+
maintenant qu'il a le shéma ,il va pouvoir nous donner la bonne réponse
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lucifer1972
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Re: joint echapement
Merci!!!
D'apres moi il doit me manquer un joint... peut etre le triangulaire à la sortie du turbo... Mais n'y en a t'il pas un juste derriere ??? dans une jonction conique?? sur le schema on voit en bas un "truc" rond qui entre dans la ligne d'echapement c quoi ca?
D'apres moi il doit me manquer un joint... peut etre le triangulaire à la sortie du turbo... Mais n'y en a t'il pas un juste derriere ??? dans une jonction conique?? sur le schema on voit en bas un "truc" rond qui entre dans la ligne d'echapement c quoi ca?
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Re: joint echapement
Le truc rond est bien un joint il se monte entre les forme en olive des deux extrémités de tuyaux ... mais cela à l'air de varier avec les versions 
@+
il se monte entre les forme en olive des deux extrémités de tuyaux ... mais cela à l'air de varier avec les versions @+
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Re: joint echapement
C'est le joint souple de la descente d’échappement ( de l'articulation )... rien à voir avec le turbo.lucifer1972 a écrit :sur le schema on voit en bas un "truc" rond qui entre dans la ligne d'echapement c quoi ca?
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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lucifer1972
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Re: joint echapement
Je n'ai pas de soucis de turbo...pour l'instant 
mais une fuite d'echapement et je sais pas ou... donc je cherche, quand j'ai refais mon moteur j'ai demonté juste au dessus de cette articulation, j'ai demonté la piece triangulaire tenu par 3 vis, et je n'ai pas mis de joint là...
mais une fuite d'echapement et je sais pas ou... donc je cherche, quand j'ai refais mon moteur j'ai demonté juste au dessus de cette articulation, j'ai demonté la piece triangulaire tenu par 3 vis, et je n'ai pas mis de joint là...Espace 3 2,2TD de 1998 250 000KM CLIM DA FC
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Re: joint echapement
bonjour lucifer
quand tu as démonté ,il n'y avait pas un joint métal
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Re: joint echapement
lucifer1972 a écrit :...une fuite d'echapement et je sais pas ou... donc je cherche, quand j'ai refais mon moteur j'ai demonté juste au dessus de cette articulation, j'ai demonté la piece triangulaire tenu par 3 vis, et je n'ai pas mis de joint là...
Il y a 2 plaques triangulaires... une avant et une après le turbo...
Sinon regarde au niveau de l'articulation... ce joint n'aime pas trop être démonté... de plus... il s’écrase avec l'age...
Tu peux le trouver un peu partout ( standard ) juste l'emmener avec toi pour la taille... ( nortoto par exemple font çà... ils en ont toute une collection !! )
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Re: joint echapement
Je vais essayer de demonter ca... Mais si je me souvient bien, il y a 2 vis avec des ressorts, tres dur a demonter (voir impossible j'avais pas reussis!!)
Merci a tous
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