nagrrra a écrit :Humm... avoir un beau panneau d'aggloméré de 22 mm large de 60 cm sur 180 de long (pesant 30 kg) placé derrière le siège du conducteur, à 20 cm de sa colonne vertébrale, il faut sacrément avoir confiance dans son siège... En cas de choc arrière, le panneau va continuer sa route et être poussé vers l'avant.
.... ce n'est pas plutôt l'inverse
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
frederic62 a écrit :Si le choc est avant, la poussée devrait se faire de l'arrière vers l'avant
.... et vice versa
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
Ce n'est pas ainsi que je le voyais... Si un camion vient percuter l'arrière d'un Espace, ce n'est pas le hayon en polyester ni la vitre de 4 mm d'épaisseur qui seront d'une grande protection. La planche du couchage sera alors poussée vers l'avant contre le siège du conducteur (celui qui a sa colonne vertébrale juste derrière, à 15 ou 20 cm).
Une telle planche ne dispose pas vraiment de zone de déformation. Il pourrait être alors intelligent de prévoir une planche composée de deux parties assemblées par des biais, de telle sorte que l'arrière de la planche "devie" et vienne se glisser sous la première partie (comme une colonne de direction rétractable).
Cette mise en scène "critique" est extrême, tout dépend alors du genre de véhicule qui vient percuter l'arrière (mais on ne nous laisse pas toujours le choix).
Espace 4 Phase 2 Privilège de juin 2006 2.2 Dci 150 Cv / Boite auto / Aucun problème
nagrrra a écrit :
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Une telle planche ne dispose pas vraiment de zone de déformation. Il pourrait être alors intelligent de prévoir une planche composée de deux parties assemblées par des biais, de telle sorte que l'arrière de la planche "devie" et vienne se glisser sous la première partie (comme une colonne de direction rétractable).
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.... tu as aussi ce Système d'amortissement bien français qui semble le meilleur au plan mondial
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
ben tu peut toujours le passé a la drire pour l'homologuer camping car comme les fourgons que tu aménage toi même mais vus que c'est démontable c'est pas le but!
Espace 2.2DT 1998 non multiplexer pour ma belle fille
Espace 2.2DT Fidji 2000 385.000km en cours de remise en état
Espace td 02/1995 grand écran 395.111km vendu
Espace td 1993 438.000km démonté et partis a la feraille!
patespace a écrit :
quand on se mets assis l'un en face de l'autre, les genoux jouent a la bataille!
sinon c'est sympas: ça fait lits en baissant la table je suppose!?...
Oui voilà, suffit de baisser la table, rabattre les banquettes et voilà un beau et grand lit
Pour les genoux, je ne voix pas tellement le problème puisque c'est prévu pour 2 personnes ... donc suffit de se décaler un peu et hop plus de soucis ^^
Espace II 2.1 dT RN 88 CV J8S 635 185 626 KM --- 1991 (22 ans le 05/12/13 !!!) Nouveau moteur (Échange standard le 04/04/2010): +42 000KM
buddy a écrit :Ou même "s'imbriquer" les genoux les uns dans les autres selon la nature du convive ou de ses penchants
+1 Par contre, c'est pas le genoux que j'imbriquerai...
Ah bon ?????????
Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms
.... tu as aussi ce Système d'amortissement bien français qui semble le meilleur au plan mondial 
