bonjour , ce matin j ' ai changé mon turbo l ' ancien avait du jeu , donc un neuf est remonté , démarrage nickel fume plus du tout ( bleue avant )
je teste sur route je pousse un peu et là en revenant , plein d ' huile au niveau des injecteurs ( cuvette ) et je constate un sifflement comme ci il y avait une fuite d ' air donc j ' esponge et reteste à faible allure plus de fuite , de quoi ca peut venir , ca le faisait pas avant ???
importante fuite huile cache culbuteur espace 3 dci 2.2
Modérateur : Equipe du site
Règles du forum
Nous sommes sur un forum d'entraide et de passionnés, assurez-vous avant de poster de respecter ceci:
Nous sommes sur un forum d'entraide et de passionnés, assurez-vous avant de poster de respecter ceci:
Le bonjour est de coutume ici pour commencer ses messages 
-
pub2n
- Site Admin
- Messages : 25052
- Enregistré le : 13 août 2007, 14:23
- : : :
- Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- Finition : RXE
- Année : 1999
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
- finition : Privilège
- Année : 2001
- : : :
- 3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TurboD
- Année : 1989
- Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande
Re: importante fuite huile cache culbuteur espace 3 dci 2.2
Bonjour
Merci de relire ce qui est au dessus (signature entre autres )
Pour le reste ... je dirais : couvre culasse HS , une calamité ce truc là
le moteur de recherche t'aidera 
Tarde pas trop, c'est pas bon pour le moteur
@+
Merci de relire ce qui est au dessus (signature entre autres
)Pour le reste ... je dirais : couvre culasse HS , une calamité ce truc là
le moteur de recherche t'aidera Tarde pas trop, c'est pas bon pour le moteur
@+
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km