espace IIv6

[boistelt]

BONJOUR ,

je suis nouveau sur ce forum et je voudrai des renseignements sur l'espaceII V6
sa consommation
ces point fort et faible
sur un V6 boite manuel est ce qu'on peut remplacer la boite par une boite de r25v6 car j'en ai trouvé un avec la boite à changer
en faite j'hésite entre un TD et un V6 le TD qui doit etre économique
et le V6 pour la puissance
le TD n'est pas trop lourd ?

merci d'avance pour vos réponses

[seb31]

Bonjour,

Fais moi une petite liste avec les points que tu souhaites que j'y réponde en les mettant les uns en dessous des autres.

seb

[boistelt]

[quote="seb31";p="17299"]Bonjour,

Fais moi une petite liste avec les points que tu souhaites que j'y réponde en les mettant les uns en dessous des autres.

seb[/quote]

avec un V6 quel est la consommation ?

merci

[seb31]

Bonjour,

Consommation route : 10,5
Consommation autoroute : 11,5 à 12,5
Consommation caravane : 14

Je n'ai pas de consommation pour la ville car j'ai cette chance de ne pas avoir besoin d'y aller

[boistelt]

[quote="seb31";p="17306"]Bonjour,

Consommation route : 10,5
Consommation autoroute : 11,5 à 12,5
Consommation caravane : 14

Je n'ai pas de consommation pour la ville car j'ai cette chance de ne pas avoir besoin d'y aller [/quote]

merci pour cette réponse rapide

le V6 est assé puissant ?

d'ailleurs en 2800 ça fait combien de CV 160 ?

[seb31]

Je suis devant le PC donc tu as de la chance

Le V6 sort environ 150 CV (je n'ai plus le chiffre exact en tête).
Pour ce qui est de la puissance je ne sais pas ce que tu veux en faire mais moi je tire la caravane sans problème et ce n'est pas une petite.
Je dirais seulement que la première est courte et la 5ème un vrai bonheur pour les fénéants dont je fais parti.

seb

[boistelt]

[quote="seb31";p="17308"]Je suis devant le PC donc tu as de la chance

Le V6 sort environ 150 CV (je n'ai plus le chiffre exact en tête).
Pour ce qui est de la puissance je ne sais pas ce que tu veux en faire mais moi je tire la caravane sans problème et ce n'est pas une petite.
Je dirais seulement que la première est courte et la 5ème un vrai bonheur pour les fénéants dont je fais parti.

seb[/quote]

c'est juste pour savoir si c'est puissant , nerveux j'aime bien les grosse autos
j'aime avoir des chevaux sous le capot

[seb31]

Dans ces cas là je dirais qu'il faut que tu l'essais

[boistelt]

à mon avis ça doit à peut près marcher comme la golf Vr6 peut
il est très onctueux et couple à bas régime et linéaire en élancement à haute vitesse
merci pour tes réponses

[tchang]

espace 2 en v6 fait 150ch a 6000tm et le couple je ne sais plus , mais pour 16 ch ficaux ,c' est assé linéaire ,ne t'attend pas a une accelération fulgurante et la vr6 fait 160ch je crois
si tu veux de la puissance ,mais un turbo sur un 2l ou 2.2l i et tu passes a 175ch et des accelerations digne d une GT ,tu sentiras le coup de pied des que le turbo soufle

[cram007]

ça se fait ça mettre un turbo sur un 2.2 i ? tu as déjà fait Tchang ?

[tchang]

oui j' ai fait un proto espace 2.2l i turbo
je mait une photo la et si vous voulez que je fasse un petit topi de mon proto ,il n' y a pas de probleme

[boistelt]

très intéressant tout ça , tu prends la pipe d'admi du R21 2L turbo son échangeur son collecteur en te faisant les durites je présume ?

par-contre me vient une autre question à vous les connaisseurs d'espace

l'espace V6 est plus lourd que le 2,2 ?
je parle en terme de nervosité à bas régime hein ..

[tchang]

[quote="boistelt";p="17454"]très intéressant tout ça , tu prends la pipe d'admi du R21 2L turbo son échangeur son collecteur en te faisant les durites je présume ?

par-contre me vient une autre question à vous les connaisseurs d'espace

l'espace V6 est plus lourd que le 2,2 ?
je parle en terme de nervosité à bas régime hein ..[/quote]



non juste le colecteur echapement et la gestion de la 21 turbo ,si non l' échangeur c' est celui de l'espace td et le turbo également

[cram007]

et alors pousse bien le 2.2 turbo ?

[tchang]

bien oui ca pousse forte l'espace décole

[boistelt]

[quote="tchang";p="17463"][quote="boistelt";p="17454"]très intéressant tout ça , tu prends la pipe d'admi du R21 2L turbo son échangeur son collecteur en te faisant les durites je présume ?

par-contre me vient une autre question à vous les connaisseurs d'espace

l'espace V6 est plus lourd que le 2,2 ?
je parle en terme de nervosité à bas régime hein ..[/quote]



non juste le colecteur echapement et la gestion de la 21 turbo ,si non l' échangeur c' est celui de l'espace td et le turbo également [/quote]

quand tu parle de la gestion tu as changer seulement le calculateur par celui d'une 21 2 lturbo ?

[tchang]

oui;si tu veux; tien j ais fait un post
aplus