panne moteur

manu7577 · Message non lu par **manu7577** » 05 janv. 2012, 12:40

Apres rappel aupres du mecano, j'ai quelques details supplementaires.

Pour le moment, il n'a rien demonte, il a juste regarder les compressions : donc pas de devis pour le moment car pour en avoir un, il faut demonter.
Je lui ai demandé si la voiture pouvait rouler apres avoir refait le haut moteur : il m'indique que oui, mais avec un haut moteur refait, les pressions seront un peu plus elevées qu'actuellement, le bas moteur risque de casser ulterieurement et n'importe quand.
Il va aussi voir pour un echange standard de moteur.

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 05 janv. 2012, 13:51

...

arff...

Du grand n'importe quoi

Un moteur de 130000 qui risque de casser avec une calasse neuve...

faut arrêter !! ( comme je le disais ailleurs... la connerie n'a vraiment plus de limite !! )

Un mec qui me sort çà je le dit j'arrive récupérer mon auto avant que vous y mettiez le moindre doigt

Un véritable arnaqueur dans toute sa splendeur !! ou un chasseur de pigeon

( demande lui voir

)

Quoi que... avant de lui dire tout çà... je m'assurerais que l'auto n'est plus chez lui et loin... on se sait jamais...

manu7577 · Message non lu par **manu7577** » 05 janv. 2012, 14:09

pontiac a écrit :...

arff...

Du grand n'importe quoi

Un moteur de 130000 qui risque de casser avec une calasse neuve... faut arrêter !! ( comme je le disais ailleurs... la connerie n'a vraiment plus de limite !! )

Un mec qui me sort çà je le dit j'arrive récupérer mon auto avant que vous y mettiez le moindre doigt

Un véritable arnaqueur dans toute sa splendeur !! ou un chasseur de pigeon ( demande lui voir )

Quoi que... avant de lui dire tout çà... je m'assurerais que l'auto n'est plus chez lui et loin... on se sait jamais...

Le moteur de 130000km qui risque de casser, c'est dans le cas ou je repare le haut moteur mais pas le bas (c'est ce qu'il m'a dit).
Apres, peut-etre aussi qu'il me prend pour un pigeon, la dessus, je n'ai rien pour dire le contraire.

Message non lu par **TheStone** » 05 janv. 2012, 14:33

... à ma connaissance, la chasse à la palombe parisienne en migration est toujours autorisée au sud de la Loire

Message non lu par **EAime** » 05 janv. 2012, 18:02

manu7577 a écrit :Apres rappel aupres du mecano, j'ai quelques details supplementaires.

Pour le moment, il n'a rien demonte, il a juste regarder les compressions : donc pas de devis pour le moment car pour en avoir un, il faut demonter.
Je lui ai demandé si la voiture pouvait rouler apres avoir refait le haut moteur : il m'indique que oui, mais avec un haut moteur refait, les pressions seront un peu plus elevées qu'actuellement, le bas moteur risque de casser ulterieurement et n'importe quand.
Il va aussi voir pour un echange standard de moteur.

Bonjour !

Il ne démonte rien, tu rapatries ton camion via ton assurance (tu leur expliques que tu ne sens pas le garage, qu'il cherche à t'arnaquer).

Au pire, selon ton lieu de résidence, on peut s'arranger pour faire un relais de traction, si tu nous fournis la remorque ! Bon, il faut un Camion (E3 !

) et le permis E... (Ca, j'ai !

)

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 05 janv. 2012, 18:45

EAime a écrit : Il ne démonte rien, tu rapatries ton camion via ton assurance (tu leur expliques que tu ne sens pas le garage, qu'il cherche à t'arnaquer).

Au pire, selon ton lieu de résidence, on peut s'arranger pour faire un relais de traction, si tu nous fournis la remorque ! Bon, il faut un Camion (E3 ! ) et le permis E... (Ca, j'ai ! )

+1000

( bonne idée le relais de traction... sur 800 bornes j'imagine les rencontres... faut faire çà sur au moins 48h

)

J'ai aussi les permis qui vont bien... mais PAS du tout dans la bonne direction !

cuby · Message non lu par **cuby** » 05 janv. 2012, 18:55

Bonsoir le seul conseil que je peux te donner

c'est de téléphoner a ton assurance et de faire rapatrier ton espace
Ou devant chez toi ou chez un garagiste de ta région

Et pour ce dit garage (de ta région) demande sur le forum lequel on peut te conseiller
Pour éviter de te faire arnaquer

Car des achalendeux il y en a partout, ce n’est que mon avis.

Maintenant les conseilleurs ne sont pas les payeurs
Et je sais de quoi je parle, si j’aurais du écouter mon super voisin (mécanicien)

Mon moteur : poubelle, mais avec l'aide de Pontiac et Orval : culasse réparable pour 175 euros
Main d’œuvre comprise.

jack62480 · Message non lu par **jack62480** » 05 janv. 2012, 19:36

bonsoir , ok si il faut un coup de main , quitte a te preter un de mes camion si tu as la remorque , j,arrive pas a rouler avec les 3 en meme temp , tu auras que le mazout a mettre , cest pas parceque tu change une ampoule que le phare va casser dans quelques jours , repond ca a ton charlot de mecano . et pour les soupapes ,jai jamais vu une soupape a moitie morte , cest mort ou ca marche encore ,cest un problemes de soupape pliee ou qui ferme mal, , ya pas un espaciaunote qui peut recuperer ton camion et te le reparer pour moins cher ?

Message non lu par **EAime** » 05 janv. 2012, 20:15

jack62480 a écrit :bonsoir , ok si il faut un coup de main , quitte a te preter un de mes camion si tu as la remorque , j,arrive pas a rouler avec les 3 en meme temp , tu auras que le mazout a mettre , cest pas parceque tu change une ampoule que le phare va casser dans quelques jours , repond ca a ton charlot de mecano . et pour les soupapes ,jai jamais vu une soupape a moitie morte , cest mort ou ca marche encore ,cest un problemes de soupape pliee ou qui ferme mal, , ya pas un espaciaunote qui peut recuperer ton camion et te le reparer pour moins cher ?

Bonsoir !

Si, il y aurait bien Gaby (mais, bon, avec ses problèmes de santé....

), sinon Forever71000, à mi-chemin..... Encore qu'il est embêté avec sa BVA....

Et s'il faut descendre vers chez lui, ça pourrait le faire !!!

jack62480 · Message non lu par **jack62480** » 05 janv. 2012, 20:19

ok pour moi aussi , jai le 3 qui roule tres peu ca lui ferais du bien, mais pas le permis E et pas de remorque mais jai l,attelage

manu7577 · Message non lu par **manu7577** » 05 janv. 2012, 20:23

Effectivment, ca peut permettre de faire connaissance.

Cependant, je n'ai pas de remorque. Est ce qu'une barre de traction pourrai faire l'affaire ?
Je vais aussi me rapprocher de mon assuarance pour voir un rappatriement vers la region parisienne.

Message non lu par **TheStone** » 05 janv. 2012, 20:31

pontiac a écrit :
EAime a écrit : Il ne démonte rien, tu rapatries ton camion via ton assurance (tu leur expliques que tu ne sens pas le garage, qu'il cherche à t'arnaquer).

Au pire, selon ton lieu de résidence, on peut s'arranger pour faire un relais de traction, si tu nous fournis la remorque ! Bon, il faut un Camion (E3 ! ) et le permis E... (Ca, j'ai ! )
+1000

( bonne idée le relais de traction... sur 800 bornes j'imagine les rencontres... faut faire çà sur au moins 48h )

J'ai aussi les permis qui vont bien... mais PAS du tout dans la bonne direction !

.... moi aussi je peux prendre un relais (le dernier, par exemple pour le mettre à destination chez notre recycleur favori

) , et ce sans problème de charge (on peut y mettre plusieurs espaces) mais à 40 km/h maxi

et uniquement dans le Nord Cotentin

tourge · Message non lu par **tourge** » 05 janv. 2012, 23:08

Si ton Espace roulait bien avant la panne, alors je ne pense pas que ça puisse être un problème de soupapes, sauf si le problème est lié à un décalage de la distribution, mais ça ne se décale pas tout seul.

Mais comme ton moteur continuait à tourner, même mal et que tu as fais quelques kilomètres ensuite, si tu avais eu un décalage, ce n'est pas une soupape que tu aurais eu de pliées mais toutes.

Il s'agit sûrement d'un problème beaucoup plus simple.

Le garagiste a-t-il au moins essayé de faire un diagnostique à la valise ?

Je verrais bien un problème de bobine ou de bougie ou de capteur PMH ou une obstruction partielle de l'échappement (j'y crois moins !)

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 05 janv. 2012, 23:46

...

D'ailleurs les compressions...

Il les a prises comment et avec quoi

En dévissant une bougie et y mettant le doigt... ( bien connu, qui ne la pas fait sur sa mob ? )

denis54 · Message non lu par **denis54** » 06 janv. 2012, 00:01

pontiac a écrit :...

D'ailleurs les compressions...

Il les a prises comment et avec quoi

En dévissant une bougie et y mettant le doigt... ( bien connu, qui ne la pas fait sur sa mob ? )

Arts moi j ai fais ca sur ma 51 black....

et j ai pas honte de le dire

cuby · Message non lu par **cuby** » 06 janv. 2012, 00:19

bonsoir moi aussi j'ai fait le meme sur ma brelle

encore l'annee passee

denis54 · Message non lu par **denis54** » 06 janv. 2012, 02:30

Le bô pot , j vais mis le même sur ma black et j étais sans arrêt en train d appuyer dessus avec le pied en arriere

Belle en jaune poussin ta chiotte CUBY

Arggg: on est hs

cuby · Message non lu par **cuby** » 06 janv. 2012, 11:20

merci cela devient des pieces de collection

Message non lu par **TheStone** » 06 janv. 2012, 13:22

HS on
.... c'est quoi le nom du CLUB

.... mais sans doute pièce de collection récente par rapport à la mob de notre recycleur du Nord Cotentin

HS off

cuby · Message non lu par **cuby** » 06 janv. 2012, 13:41

Bonjour sais inscrit sur la mob

mais bon (hondacaminoclub.forumchti.com) et je suis inscrit sur le même nom Cuby

ainsi si tu veux tout s’avoir

Première commercialisation en 1976, sais sure que sais plus jeune qu’une brelle d’avant guerre.

Mais Dison que je ne suis pas ici pour en faire un sujet.

Message non lu par **pub2n** » 06 janv. 2012, 13:43

cuby a écrit :Bonjour sais inscrit sur la mob mais bon (hondacaminoclub.forumchti.com) et je suis inscrit sur le même nom Cuby ainsi si tu veux tout s’avoir
Première commercialisation en 1976, sais sure que sais plus jeune qu’une brelle d’avant guerre.
Mais Dison que je ne suis pas ici pour en faire un sujet.

Mais tu peux en faire un autre dans une autre section , tu auras surement des passionnés aussi

@+

palouane · Message non lu par **palouane** » 06 janv. 2012, 21:30

Je suis assez d'accord avec la plupart des remarques. Si ta distri était bien décalée, en roulant avec tu aurais flingué pas une mais toutes les soupapes et tu ne serais pas sorti de l'autoroute.
Mais sans un relevé de compression et sans voir l'Espace, c'est difficile à dire.
Je dois aller chez un client sur AIx la semaine prochaine, je pourrais allez rendre visite à ton Espace.

ESPACE35 · Message non lu par **ESPACE35** » 06 janv. 2012, 22:56

J'ai 3 espaces essence 8 soupapes au GPL

SUR 2 j'ai eu une soupape grillée (elle avait fondu et il en manquait un bout)
Je l'ai su parce que le moteur ne tournait pas rond (comme sur 3 pattes)
sur un, après remontage d'une culasse refaite, le bas moteur était hs (je mangeais 1 litre d'huile aux 300 kms et de la fumée remontait par le jauge d'huile et/ou le reniflard quand je le débranchais)
j'ai acheté un bas moteur de laguna de 200 000 kms et il tourne comme un jeune homme.

Sur un autre les bobines étaient très fatiguées

Donc il y a plusieurs causes à rechercher avant de croire les charlatans

Juste pour la refexion

Es tu pret à mettre 4000 euros alors que tu peux avoir cela pour 3000 ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/272544893.htm?ca=6_s

et en plus tu gardes le tien pour pièces en le faisant remonter grâce aux gentils spacionautes de ce forum !!!

manu7577 · Message non lu par **manu7577** » 07 janv. 2012, 09:11

palouane a écrit :Je suis assez d'accord avec la plupart des remarques. Si ta distri était bien décalée, en roulant avec tu aurais flingué pas une mais toutes les soupapes et tu ne serais pas sorti de l'autoroute.
Mais sans un relevé de compression et sans voir l'Espace, c'est difficile à dire.
Je dois aller chez un client sur AIx la semaine prochaine, je pourrais allez rendre visite à ton Espace.

Moi aussi je trouve bizarre qu'il n'y est "que" 1 piston mort et un autre a moitier selon le mecano ca me parait bizarre.

J'ai revu les factures laissées par l'ancien proprietaire de la voiture : le kit de distribution a été fait a 119000km...

manu7577 · Message non lu par **manu7577** » 07 janv. 2012, 09:15

ESPACE35 a écrit : Juste pour la refexion

Es tu pret à mettre 4000 euros alors que tu peux avoir cela pour 3000 ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/272544893.htm?ca=6_s

et en plus tu gardes le tien pour pièces en le faisant remonter grâce aux gentils spacionautes de ce forum !!!

Actuellement, j'ai un grand espace de 129000km... meme si tu n'as pas completement tord, je ne metterai pas le prix de la reparation pour avoir plus petit et plus de km.
Pour le moment, on a la voiture de ma femme, ce camion servant essentiellement pour partir en vacances. Donc si j'en rachete un, c'est pour le revendre 6mois apres quand mon camion est reparé.
Ce qui m'ennui si je rachete un vehicule equivalent, c'est que le moteur pourrai avoir des defauts, alors qu'en refesant le mien, je sais qu'il sera nickel.
Je n'ai pas de plateau pour le faire transporter. Je vais voir avec l'assurance pour le rapatrier, soit vers Forever71000 (il est au nord de Lyon), soit sur Paris ou d'autre du forum pourront me montrer comment faire. Avec une preference pour la 2e solution, car je tiens a mettre la main a la pate.
En parrallele, j'ai demande jeudi un devis pour un echange standard de moteur, mais le mecano ne m'a pas encore rappelle (il etait beaucoup plus rapide a me rappeller quand c'etait pour me dire que la renovation du haut moteur etait a 2500E et a 4000E en ajoutant la renovation du bas moteur.

Passion Espace Club

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Re: panne moteur

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