Probleme BVA espace 3 de 2001
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Probleme BVA espace 3 de 2001
Bonsoir
Je suis propriétaire depuis mi novembre dernier d'une Grand espace 3 de 2001 avec BVA
Et la ca bug complet
Jusqu'a la semaine derniere la boite buggait je coupait le conatct et ca repartait cela le faisait 1 a 2 fois par semaine
MArdi je l'ai amené chez Renault outre la recherche de panne et les 180 euros versés le verdict est sans appel il faut changer la boite donc superbe devis de 5027 euros
Et la maintenant la voiture bug tout les kilometres
je n'ose plu la prendre de peur de tomber en rade au bord de la route avec mes enfants
POurriez vous nous aider car ni moi ni mon mari ne sommes dans la partie
Cordialement
Je suis propriétaire depuis mi novembre dernier d'une Grand espace 3 de 2001 avec BVA
Et la ca bug complet
Jusqu'a la semaine derniere la boite buggait je coupait le conatct et ca repartait cela le faisait 1 a 2 fois par semaine
MArdi je l'ai amené chez Renault outre la recherche de panne et les 180 euros versés le verdict est sans appel il faut changer la boite donc superbe devis de 5027 euros
Et la maintenant la voiture bug tout les kilometres
je n'ose plu la prendre de peur de tomber en rade au bord de la route avec mes enfants
POurriez vous nous aider car ni moi ni mon mari ne sommes dans la partie
Cordialement
Maman de 2 filles et Propriétaire
d'un Toyota Prévia de 1994 2.4l GL Captain Seat (vient des US celui la) boite US une merveille a conduire
D'un Renault Grand Espace 3 de 2001 2.0l 16V BVA
- boite réparée à 140 000km
- sonde lambda et pot catalyseur changé a 143 000km
- bougies bobines d'allumage et boitier papillon électronique changé a 144 000km
- boite rechangée a 144 000km
- roulement + compteur a 162 000km
- boite a nouveau changée a 200 000km
- relais tous changés ou presque (ce sont des Porsche maintenant cela devrait fonctionner) 200 000km
- silencieux arrière changé car méga trou a 238 000km
cout total j'ai arreté de compter
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cout total j'ai arreté de compter
Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
hélas , je crois que c'est la maladie de cette voiture ...de nombreux posts relatent ce soucis


Espace III v6 de 2002 , 85000 kms
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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
a votre avis que faut il faire est ce qu'une vidange de boite suffirait a résoudre le probleme ?????
Maman de 2 filles et Propriétaire
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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
Désolé , je ne suis pas assez bon mécano pour donner mon avis , une petite recherche dans le forum s'impose


Espace III v6 de 2002 , 85000 kms
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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
ben j'ai un peu cherché mais je trouve plein de post et du coup je suis un peu perdeu et surtout les forumeurs ont le numéro de la boite et moi ben je sais pas ou ca se trouve
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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
Bonsoir !
De quelle version s'agit-il ? Je suis surpris d'apprendre que le Gd Espace était dispo en BVA avec la motorisation 2.0 16v (j'ai cherché pour moi, en 2005, mais on m'a répondu chez RENAULT que seul le V6 3.0 24v était disponible...). La DPO, montée sur le mien, tout comme celui de Pilou29, ont un kilométrage approchant (+/- 200 000 km), et vidangées régulièrement, ne souffrent d'aucunes tares.
@ Paneur, les soucis concernent essentiellement les V6 24v avec la boite ZF 4HP20 et les V6 12v avec la boite AD8 (l'éternel problème des boites dites "lubrifiées à vie"... Quelle hérésie !
)
Pour notre Amie, il nous faudrait le kilométrage de son camion, j'ai comme idée que la boite n'a jamais été vidangée. Dans ce cas, une visite urgente s'impose chez nos amis du Forum SOS boiteauto (http://boites-automatiques.forumgratuit.fr/). Il n'est peut-être pas trop tard pour la sauver (nettoyage des electrovannes), plutôt que la solution la plus facile (et plus rémunératrice) du changement de boite !
Navré d'avoir à le dire, mais LES TECHNICIENS DU LOSANGE MERITENT (pratiquement tous) UN BONNET D'ANE, ET UNE SERIEUSE REMISE A NIVEAU DE LEURS COMPETENCES
De quelle version s'agit-il ? Je suis surpris d'apprendre que le Gd Espace était dispo en BVA avec la motorisation 2.0 16v (j'ai cherché pour moi, en 2005, mais on m'a répondu chez RENAULT que seul le V6 3.0 24v était disponible...). La DPO, montée sur le mien, tout comme celui de Pilou29, ont un kilométrage approchant (+/- 200 000 km), et vidangées régulièrement, ne souffrent d'aucunes tares.
@ Paneur, les soucis concernent essentiellement les V6 24v avec la boite ZF 4HP20 et les V6 12v avec la boite AD8 (l'éternel problème des boites dites "lubrifiées à vie"... Quelle hérésie !

Pour notre Amie, il nous faudrait le kilométrage de son camion, j'ai comme idée que la boite n'a jamais été vidangée. Dans ce cas, une visite urgente s'impose chez nos amis du Forum SOS boiteauto (http://boites-automatiques.forumgratuit.fr/). Il n'est peut-être pas trop tard pour la sauver (nettoyage des electrovannes), plutôt que la solution la plus facile (et plus rémunératrice) du changement de boite !
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Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
on m'a vendu l'espace comme étant un chassis long car je ne voulait que celui la
Apres je ni connais strictement rien
il faut que je m'inscrive sur l'autre forum c'est ca??????
le truc de toute facon c'est que je vais recontacté le vendeur car il semblerait que la voiture soit garantie a hauteur tenez vous bien de 500 euros
donc un AR pour vice caché va vite partir de chez moi pour ce charmant vendeur
Apres je ni connais strictement rien
il faut que je m'inscrive sur l'autre forum c'est ca??????
le truc de toute facon c'est que je vais recontacté le vendeur car il semblerait que la voiture soit garantie a hauteur tenez vous bien de 500 euros
donc un AR pour vice caché va vite partir de chez moi pour ce charmant vendeur
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- sonde lambda et pot catalyseur changé a 143 000km
- bougies bobines d'allumage et boitier papillon électronique changé a 144 000km
- boite rechangée a 144 000km
- roulement + compteur a 162 000km
- boite a nouveau changée a 200 000km
- relais tous changés ou presque (ce sont des Porsche maintenant cela devrait fonctionner) 200 000km
- silencieux arrière changé car méga trou a 238 000km
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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
Elle bug??? c'est a dire?
Quand elle fonctionne, tout va bien, je veut dire les rapports passent bien, le convertisseur ponte bien?
Quand tu dis qu'elle bug, c'est a dire? elle se met en 3ème hydraulique et le voyant s'allume au tdb ?
Quand elle fonctionne, tout va bien, je veut dire les rapports passent bien, le convertisseur ponte bien?
Quand tu dis qu'elle bug, c'est a dire? elle se met en 3ème hydraulique et le voyant s'allume au tdb ?
https://t.me/pump_upp
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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
avant le passage chez renault elle buggait de temps a autre je coupait le jus puis repartait sans trop de probleme
mais depuis son passage chez renault ben elle ne passe plu la 4eme
en fait si elle la passe mais rétrograde aussi vite du coup c'est la galere
j'ai voulu la prendre samedi résultat 3 km et 6 arrets donc retour maison et on a pris la prévia
ca me gonfle cette voiture alors que ca fait a peine 2 mois que je l'ai
mais depuis son passage chez renault ben elle ne passe plu la 4eme
en fait si elle la passe mais rétrograde aussi vite du coup c'est la galere
j'ai voulu la prendre samedi résultat 3 km et 6 arrets donc retour maison et on a pris la prévia
ca me gonfle cette voiture alors que ca fait a peine 2 mois que je l'ai
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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
Salut,
C'est un vendeur pro ?
kgpoub a écrit : le truc de toute facon c'est que je vais recontacté le vendeur car il semblerait que la voiture soit garantie a hauteur tenez vous bien de 500 euros

C'est un vendeur pro ?
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
oui c'est un vendeur professionnel
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Probleme BVA espace 3 de 2001
retour vers lui car garantie de 3 mois mini !kgpoub a écrit :oui c'est un vendeur professionnel
C'est à priori un vice cache !
Donc soit il reprend, soit il répare !
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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
ben finalement mon mari a trouvé un terrai d'entente
il y a une société de réparation de bva sur champigny sur marne (BA 94)
le vendeur prend a sa charge 1500 euros
et nous les 1000 restant
maintenant savoir si cette est fiable ou pas mystere
il y a une société de réparation de bva sur champigny sur marne (BA 94)
le vendeur prend a sa charge 1500 euros
et nous les 1000 restant
maintenant savoir si cette est fiable ou pas mystere
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- silencieux arrière changé car méga trou a 238 000km
cout total j'ai arreté de compter
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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
kgpoub a écrit :on m'a vendu l'espace comme étant un chassis long car je ne voulait que celui la
Apres je ni connais strictement rien
...........................................


.... si pas indiscret, quel est son coût d'achatkgpoub a écrit : ...........................................
le truc de toute facon c'est que je vais recontacté le vendeur car il semblerait que la voiture soit garantie a hauteur tenez vous bien de 500 euros
..........................................

Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
je n'arrive pas a mettre de photos mais d'apres ce que j'ai vu sur le net c'est un chassis long
et je l'ai acheté en gros 3800 euros
et je l'ai acheté en gros 3800 euros
Maman de 2 filles et Propriétaire
d'un Toyota Prévia de 1994 2.4l GL Captain Seat (vient des US celui la) boite US une merveille a conduire
D'un Renault Grand Espace 3 de 2001 2.0l 16V BVA
- boite réparée à 140 000km
- sonde lambda et pot catalyseur changé a 143 000km
- bougies bobines d'allumage et boitier papillon électronique changé a 144 000km
- boite rechangée a 144 000km
- roulement + compteur a 162 000km
- boite a nouveau changée a 200 000km
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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001


EAime a écrit : ........................
Pour notre Amie, il nous faudrait le kilométrage de son camion, j'ai comme idée que la boite n'a jamais été vidangée ........
.......................
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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
elle a 140 005 km et je l'ai acheté a 138 000km
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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
bonjour,
peux tu donner la suite de ton probleme, savoir s il a été resolu et a quel tarif ?
par contre ayant la meme motorisation en bva j aurai fais une vidange car en fait ton probleme pouvait venir tout simplement d un manque d huile de boite donc du coup passage en mode degradé !
mais une boite revisée c est encore mieux
merci
peux tu donner la suite de ton probleme, savoir s il a été resolu et a quel tarif ?
par contre ayant la meme motorisation en bva j aurai fais une vidange car en fait ton probleme pouvait venir tout simplement d un manque d huile de boite donc du coup passage en mode degradé !
mais une boite revisée c est encore mieux
merci
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Espace III 2.2DT Boite manuelle Bleu marine 08/1999 284.000 km 320.000 km dead in a crash
espace III 2.0 16V 165.000 km BVA 11/2000 blanc (bva martyr dans le sac) courroie d'accessoires qui péte et va péter la courroie de distri grrrrrrrrrrrrrrr pas pensé qu'on pouvait faire la distri sans les accessoires
espace III 2.0 16V 180.000 km BVA 07/2001 gris (passe le cap des 200.000 km avec succes) devenu monoplace
Espace III 2.2DT Boite manuelle Bleu marine 08/1999 284.000 km 320.000 km dead in a crash

espace III 2.0 16V 165.000 km BVA 11/2000 blanc (bva martyr dans le sac) courroie d'accessoires qui péte et va péter la courroie de distri grrrrrrrrrrrrrrr pas pensé qu'on pouvait faire la distri sans les accessoires

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- EAime
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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
valapat a écrit :bonjour,
peux tu donner la suite de ton probleme, savoir s il a été resolu et a quel tarif ?
par contre ayant la meme motorisation en bva j aurai fais une vidange car en fait ton probleme pouvait venir tout simplement d un manque d huile de boite donc du coup passage en mode degradé !
mais une boite revisée c est encore mieux
merci
Salut Val !!!
tu as cassé lequel ????

Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
bon et bien finalement la boite a été changé enfin l'intérieur pas le carter
tout ceci c'est passer dans le 94 a champigny sur marne dans un tout petit garage qui apparemment ne fait que ca
et le cout ben 2000 euros
donc 1000 a ma charge
depuis la boite passe mieux meme si certaine vitesse passe difficilement parfois surtout avec le froid
et parfois elle bipe encore en mettant service mais la boite roule
donc nous supposons qu'un probleme électrique soit a l'origine de ce bug
tout ceci c'est passer dans le 94 a champigny sur marne dans un tout petit garage qui apparemment ne fait que ca
et le cout ben 2000 euros
donc 1000 a ma charge
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donc nous supposons qu'un probleme électrique soit a l'origine de ce bug
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- boite réparée à 140 000km
- sonde lambda et pot catalyseur changé a 143 000km
- bougies bobines d'allumage et boitier papillon électronique changé a 144 000km
- boite rechangée a 144 000km
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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
Salut,
Cette boite en a besoin... sans valise... pas de fonctionnement nickel !!
Même pour la mise à niveau de l'huile il faut y passer ! c'est tout dire
Je pense que tu as fait çà chez BA94 ?
Perso je préfère ats-bva a Savigny sur orge... les seuls avec qui j'ai vraiment pu discuter BVA ! ils connaissent çà sur le bout des doigts !
Elle a était passée à la valise ?kgpoub a écrit :bon et bien finalement la boite a été changé enfin l'intérieur pas le carter
tout ceci c'est passer dans le 94 a champigny sur marne dans un tout petit garage qui apparemment ne fait que ca
et le cout ben 2000 euros
donc 1000 a ma charge
depuis la boite passe mieux meme si certaine vitesse passe difficilement parfois surtout avec le froid
et parfois elle bipe encore en mettant service mais la boite roule
donc nous supposons qu'un probleme électrique soit a l'origine de ce bug
Cette boite en a besoin... sans valise... pas de fonctionnement nickel !!
Même pour la mise à niveau de l'huile il faut y passer ! c'est tout dire


Je pense que tu as fait çà chez BA94 ?
Perso je préfère ats-bva a Savigny sur orge... les seuls avec qui j'ai vraiment pu discuter BVA ! ils connaissent çà sur le bout des doigts !
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
ben je n'ai pas eu trop le choix c'était le devis le moins cher que le vendeur acceptait de prendre
perso je ne sais pas comment il gere leur garage mais c'est un gros bazar
peu de place beaucoup de voitures en attente
et la mienne était garé sur le parking de Ed ou je ne sais quoi a coté
perso je ne sais pas comment il gere leur garage mais c'est un gros bazar
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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
Bonjour,
Passage à la valise obligatoire (cf intervention de forever71000 sur sa BVA) !
Attention à la qualité de l'huile (DEXRON III obligatoire)
Quels sont tes symptômes à froid ?
Passage à la valise obligatoire (cf intervention de forever71000 sur sa BVA) !
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
ben maintenant a froid il arrive qu'elle bipe puis ca va
je suppose qu'a froid l'huile est plus épaisse et donc a plus de mal
je suppose qu'a froid l'huile est plus épaisse et donc a plus de mal
Maman de 2 filles et Propriétaire
d'un Toyota Prévia de 1994 2.4l GL Captain Seat (vient des US celui la) boite US une merveille a conduire
D'un Renault Grand Espace 3 de 2001 2.0l 16V BVA
- boite réparée à 140 000km
- sonde lambda et pot catalyseur changé a 143 000km
- bougies bobines d'allumage et boitier papillon électronique changé a 144 000km
- boite rechangée a 144 000km
- roulement + compteur a 162 000km
- boite a nouveau changée a 200 000km
- relais tous changés ou presque (ce sont des Porsche maintenant cela devrait fonctionner) 200 000km
- silencieux arrière changé car méga trou a 238 000km
cout total j'ai arreté de compter
d'un Toyota Prévia de 1994 2.4l GL Captain Seat (vient des US celui la) boite US une merveille a conduire
D'un Renault Grand Espace 3 de 2001 2.0l 16V BVA
- boite réparée à 140 000km
- sonde lambda et pot catalyseur changé a 143 000km
- bougies bobines d'allumage et boitier papillon électronique changé a 144 000km
- boite rechangée a 144 000km
- roulement + compteur a 162 000km
- boite a nouveau changée a 200 000km
- relais tous changés ou presque (ce sont des Porsche maintenant cela devrait fonctionner) 200 000km
- silencieux arrière changé car méga trou a 238 000km
cout total j'ai arreté de compter
Re: Probleme BVA espace 3 de 2001
Bonsoir,
Ben la il faut retourner illico presto chez le super spécialiste des boitetotos et lui dire que son travail n est pas terminé ou pas bien effectué....
J aurais était a ta place le garagiste(celui qui t a vendu le camion) il aurait payé l intégralité de la facture de réparation...
Ben la il faut retourner illico presto chez le super spécialiste des boitetotos et lui dire que son travail n est pas terminé ou pas bien effectué....
J aurais était a ta place le garagiste(celui qui t a vendu le camion) il aurait payé l intégralité de la facture de réparation...
Renault Espace 3 3.0L V6 24S initial année 2001 150000Kms,Boitoto 4HP20
BMW 530da Touring E39 Pack luxe année 2000
BMW 730ia V8 E32 pack luxe année 1994
BMW 530da Touring E39 Pack luxe année 2000
BMW 730ia V8 E32 pack luxe année 1994