Panne affichage
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- numerobys
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Panne affichage
Bonjour, voilà l'affichage à rendu l'âme (arrêt puis de temps à autre clignotement) Je viens de le débranché pour pas abimer le reste des composants. Du coup j'ai fait le plein et j'ai l'ami Tomtom qui m'indique la vitesse de conduite.
Je vous sollicite pour un retour d’expérience avec les "réparateurs" d'affichage. J'ai trouvé une boite proche de Nancy sur le bon coin qui les réparent à 120€ (rebrasage complet des soudures, changement des composants hs et optimisation du refroidissement). Quelqu'un connait?
Merci pour vos témoignages.
Je vous sollicite pour un retour d’expérience avec les "réparateurs" d'affichage. J'ai trouvé une boite proche de Nancy sur le bon coin qui les réparent à 120€ (rebrasage complet des soudures, changement des composants hs et optimisation du refroidissement). Quelqu'un connait?
Merci pour vos témoignages.
Espace 4 2.2dci Privilège 2003 200.000km avec moteur ech std.
Espace 3 2.2dt RTE 12/1998 275.000km upgradé par mes soins et réveillé après un sommeil de 4 ans
Clio 2 ph1 1,6 8v RXT 1998 190.000km sauvé de la casse en éthanol à 80% sans modification.
Espace 3 2.2dt RTE 12/1998 275.000km upgradé par mes soins et réveillé après un sommeil de 4 ans
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Re: Panne affichage
mon pere a eu le coup sur un scenic 2, il l'a envoyé a reparer dans le 69,150€ et tout refonctionne comme avant! et ca fait 2 ans
c'etait chez gregory chaix a corbas (69960).son site est repare-compteur.fr
et si tu vas sur place ils le font immediatement (sur rdv) et le demontage/remontage est gratuit
c'etait chez gregory chaix a corbas (69960).son site est repare-compteur.fr
et si tu vas sur place ils le font immediatement (sur rdv) et le demontage/remontage est gratuit
tourcoing (nord) espace iv 3.0dci 180cv initiale de decembre 2004 176000km.
entretien depuis le debut chez renault...toutes factures....seules pannes:1 fois la batterie et en ce moment egr qui fait des siennes...
toujours eu des renault (super5,r21,r19,megane2 luxe privi,scenic2 luxe privi (dc1 120),laguna 2 phase 2 initiale dci130cv) sauf 1 fois...1 vw golf 5 2.0 tdi 16s 140cv carat neuve....12000km:1 turbo,76000km:1 joint de culasse ensuite byebye...c'est ca la fiabilité allemande??
bon ben apres l'histoire avec mon espace...grand scenic 1.9 dci 130bva finition jade...
entretien depuis le debut chez renault...toutes factures....seules pannes:1 fois la batterie et en ce moment egr qui fait des siennes...
toujours eu des renault (super5,r21,r19,megane2 luxe privi,scenic2 luxe privi (dc1 120),laguna 2 phase 2 initiale dci130cv) sauf 1 fois...1 vw golf 5 2.0 tdi 16s 140cv carat neuve....12000km:1 turbo,76000km:1 joint de culasse ensuite byebye...c'est ca la fiabilité allemande??
bon ben apres l'histoire avec mon espace...grand scenic 1.9 dci 130bva finition jade...
- nagrrra
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Re: Panne affichage
D'après les retours d'expérience lus sur le net, ces réparations sont fiables et évitent de remplacer le bloc complet. Si cela m'arrivait, je passerais par cette méthode sans hésiter.
Espace 4 Phase 2 Privilège de juin 2006 2.2 Dci 150 Cv / Boite auto / Aucun problème
- david.genthier
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Re: Panne affichage
Bonjour,
voici un lien avec l'adresse de la boite.
http://www.rpm-multimedia.fr/
RPM MULTIMEDIA
4, avenue Jean Jaurès
65800 AUREILHAN
tel : 05.62.93.26.30 - fax : 05.62.31.59.32
en voilà un autre:
Pour nos B2I, tableau de bord et autres reprogrammation et réparation électronique:
http://www.compteurdigitalservice.com/index.html ou http://www.electronicar.fr
Ils sont en région PACA.
Merci à pub2n pour ces adresses.
voici un lien avec l'adresse de la boite.
http://www.rpm-multimedia.fr/
RPM MULTIMEDIA
4, avenue Jean Jaurès
65800 AUREILHAN
tel : 05.62.93.26.30 - fax : 05.62.31.59.32
en voilà un autre:
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http://www.compteurdigitalservice.com/index.html ou http://www.electronicar.fr
Ils sont en région PACA.
Merci à pub2n pour ces adresses.
Peugeot 5008 2.0Hdi Premium Pack 02/2012 81000km achetée en 03/2019, aujourd'hui 150000Km
Peugeot 308 1.6THP 150cv BVM5 FELINE 11/2007 79000km. Vendue à 97000km
Espace IV 2.2DCI 150CH Privilège Proactive 02/2005. 250000km. EGR condamnée. Fevrier 2013: alternateur. Juillet 2013: crémaillère. Avril 2014: Démarreur. Août 2015: re crémaillère (pris en charge par Renault). Mars 2016: vidange bva, enfin.
Prise aux en fonction, j'ai réussi :P :P CASSEE....
Fiat Punto Cult 1.3 multijet 05/2005. 150000km. Vendue
Mini 850 10/1978. 97000km
Laguna 1 1.8i RT 03/1994. 260000km[/s]. VENDUE (à aujourd'hui 310000km)
Peugeot 405 SRX4 10/1993. 210000km. superbe voiture mais cassée contre un bus.
Peugeot 308 1.6THP 150cv BVM5 FELINE 11/2007 79000km. Vendue à 97000km
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Re: Panne affichage
Merci pour toutes ces infos. Y en à t'ils qui ont fait réparer chez eux?
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Re: Panne affichage
Oui, pour moi pour le Senic II, quasiment même electronique que sur le IV ... Passé par RPM-Multimédia . un gars pro , qui aime le boulot bien fait et vraiment au service du client. C'est en fait Bidouilltronic de Planète Renault ... et c'est surement lui le précurseur pour ces réparations . Il a de l'or entre les mains, il suffit de voir ce qu'il a fait de sa très rare R11 Electronic .
Merci à david.genthier de penser aux bonnes adresses, cela fait plaisir
@+
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- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : Toulouse
Re: Panne affichage
Bonjour,
j'ai personnellement fait réparer mon compteur d'Espace 4 il y a 1 an et demi chez RPM alias Bidouilltronic, travail nickel, respect des délais, plus aucun souci depuis.
J'avais ouvert le compteur après la réparation pour voir le travail effectué : absolument nickel, les soudures ont toutes été refaites nickel, les composants hs remplacés bien sûr, mais surtout tous les composants chauffants ont été équipés de radiateurs, ceci optimisant le refroidissement du compteur et devant donc faire en sorte que la panne ne revienne pas (dû au mauvais refroidissement + soudures qui lachent à cause des vibrations et chocs thermiques, car de mauvaise qualité).
j'ai personnellement fait réparer mon compteur d'Espace 4 il y a 1 an et demi chez RPM alias Bidouilltronic, travail nickel, respect des délais, plus aucun souci depuis.
J'avais ouvert le compteur après la réparation pour voir le travail effectué : absolument nickel, les soudures ont toutes été refaites nickel, les composants hs remplacés bien sûr, mais surtout tous les composants chauffants ont été équipés de radiateurs, ceci optimisant le refroidissement du compteur et devant donc faire en sorte que la panne ne revienne pas (dû au mauvais refroidissement + soudures qui lachent à cause des vibrations et chocs thermiques, car de mauvaise qualité).
Grand Espace 4 2.2DCI 150ch Privilège 2003, option Carminat, bleu crépuscule
moteur changé à 215000km, c'est reparti pour un tour ;-)
moteur changé à 215000km, c'est reparti pour un tour ;-)