changement de pompe a essence

Message non lu par **Pilou29** » 22 févr. 2012, 22:20

Le bruit dans le TDB ce n'est pas les volets de chauffage qui s'initialisent à la mise du contact ?

bastiano · Message non lu par **bastiano** » 22 févr. 2012, 22:24

salut aucune idée..........; mes volets sont electronic??? lol

bastiano · Message non lu par **bastiano** » 22 févr. 2012, 22:28

si vous voulez les gars laissez moi votre numero de tel, je vous apel et vous fait ecouter ce petit bruit dans mon espace

tourge · Message non lu par **tourge** » 22 févr. 2012, 22:49

Si le voyant s'éteint, alors, il n'y a pas de problème de ce côté là.

Les bruits que tu entends sont peut-être les commandes des volets des aérations qui s'initialisent.

Il faut donc voir si tu as de la tension sur les bornes que je t'ai indiquées. A la mise du contact, la tension doit être présente pendant près de 2s.

Si ce n'est pas le cas, il faudra voir du côté du fusible et du relais dans le compartiment moteur.

Pour le type de ta voiture, il se trouve aussi sur la carte grise, les 4 caractères après VF8 dans le type. Tu peux aussi le trouver sur la plaque constructeur, en bas du montant de la portière passager et ça doit ressembler à ça :

bastiano · Message non lu par **bastiano** » 22 févr. 2012, 22:51

bon ok.. merci pour les reponses..

bastiano · Message non lu par **bastiano** » 22 févr. 2012, 22:54

tourge a écrit :Bonjour,

Quand tu mets le contact, que se passe-t-il ? Le tableau de bord s'allume ? l'antidémarrage s'éteint ?

As-tu vérifié le fusible de la pompe à essence ? il se trouve dans la boite à fusible du compartiment moteur.

Pour ta signature, tu as tout faux, ce n'est pas ça que l'on attend

dans la mienne, tu trouves ça : Espace III GPL 2l 8S 04/1998 (JEOA05G) 178000km

C'est ce que l'on attend en priorité dans la tienne, avec en plus ta devise si tu y tiens.

merci pour le type c'est bien vf8JE0A05195757 et deux dernier chiffre

bastiano · Message non lu par **bastiano** » 22 févr. 2012, 22:57

j'ai regardé les fusibles coté moteur, les gros fusibles ils m'ont l'air tous bon.

demain je teste la tension sur les bornes que tu m'a indiqué, avec une ampoule? je la connecte juste au plus? de la fiche femelle? pas sur le negatif il me semble non?

tourge · Message non lu par **tourge** » 22 févr. 2012, 23:15

Si ta voiture est une JEOA, je te comprends pas qu'elle ne fasse que 8CV alors que la mienne en fait 10

Pour ce qui est du test, tu peux le faire avec une ampoule ou un multimètre.

Essaies déjà entre le + et le - sur le connecteur, si ça ne donne rien, essaies entre le + du connecteur et une masse prise sur la voiture, afin de lever un éventuel problème de masse.

En plus du fusible, il y a aussi un relais.

Ta voiture est-elle multiplexée ? (ton voyant d'anti-démarrage se trouve sur le plafonnier ou sur le combiné d'instruments ?)

Sur le couvercle de ta boite à fusible habitacle, il doit y avoir la référence de la Note Technique du schéma électrique, peux-tu me la donner ?

bastiano · Message non lu par **bastiano** » 22 févr. 2012, 23:25

c'est une 8CV sur c'est ecrit, elle fait 115ch renault m'a dit.

mon anti demarrage ce trouve au plafonier, sur le couvercle de la boite a fusibles qui ce trouve sous le tapis de sol coté passager il n'y a rien d'ecrit, juste une fiche blanche entre les fusible ou il y est inscrit des numeros.

bastiano · Message non lu par **bastiano** » 22 févr. 2012, 23:33

comment je met une photo ici?

denis54 · Message non lu par **denis54** » 22 févr. 2012, 23:36

hello,

ca ne doit pas être un multiplexé...

as tu verifié avec un multimètre si tu as la tension lorsque tu mets le contact?

comme dit moi je commencerait par la et aussi voir le relais dans le boîtier , s il est pas corrodé ou autre...

bastiano · Message non lu par **bastiano** » 22 févr. 2012, 23:37

bastiano · Message non lu par **bastiano** » 22 févr. 2012, 23:38

c l'etiquette de mes fusible ds l'habitacle coté passager

denis54 · Message non lu par **denis54** » 22 févr. 2012, 23:38

bastiano a écrit :comment je met une photo ici?

vas voir là: https://www.passion-espace-club.com/view ... f=3&t=6327

bastiano · Message non lu par **bastiano** » 22 févr. 2012, 23:40

je ne sais meme pas quel relais regarder.

c'est pas ca un multiplexé? la photo?

bastiano · Message non lu par **bastiano** » 22 févr. 2012, 23:41

merci Denis54!

bastiano · Message non lu par **bastiano** » 22 févr. 2012, 23:43

mon moteur

bastiano · Message non lu par **bastiano** » 22 févr. 2012, 23:49

denis54 a écrit :hello,

ca ne doit pas être un multiplexé...

as tu verifié avec un multimètre si tu as la tension lorsque tu mets le contact?

comme dit moi je commencerait par la et aussi voir le relais dans le boîtier , s il est pas corrodé ou autre...

je ne posséde pas de multimetre les gars..

denis54 · Message non lu par **denis54** » 22 févr. 2012, 23:50

bastiano a écrit :je ne sais meme pas quel relais regarder.

c'est pas ca un multiplexé? la photo?
SAM_1614.JPG

mais la tu n as pas de voyant...c est normal ça j ai pareil...

le voyant dont te parle TOURGE.. c est sur le tableau de bord à gauche

tu dois le voir, si c est le quatrième voyant qui clignote en partant de la droite des boutons de réglage heures et minutes de l horloge... c est un multiplexé....si tu n'as pas ce voyant la c en est pas un.

bastiano · Message non lu par **bastiano** » 22 févr. 2012, 23:54

denis54 a écrit :
bastiano a écrit :je ne sais meme pas quel relais regarder.

c'est pas ca un multiplexé? la photo?
La pièce jointe « SAM_1614.JPG » n’est plus disponible

mais la tu n as pas de voyant...c est normal ça j ai pareil...

le voyant dont te parle TOURGE.. c est sur le tableau de bord à gauche

je ne sait pas ca ne me parle pas... desolé..
j'ai fait une photo de ma CG pour vous montrez

denis54 · Message non lu par **denis54** » 22 févr. 2012, 23:56

tu n'es pas un peu en retard pour ta carte grise

regarde si tu as le voyant ou je te dis dans la réponse au dessus..

tourge · Message non lu par **tourge** » 22 févr. 2012, 23:56

Si c'est la photo de ta boite à fusible que tu as mis, Il y a bien sur l'étiquette du bas le numéro de la note : NT8141A et sur l'étiquette du dessus BII, il est donc théoriquement multiplexé.

Je te mets l'implantation des relais

Ce sera tout pour ce soir, à demain soir !

bastiano · Message non lu par **bastiano** » 22 févr. 2012, 23:59

merci a toi une bonne nuit!!!

bastiano · Message non lu par **bastiano** » 23 févr. 2012, 00:01

denis54 a écrit :tu n'es pas un peu en retard pour ta carte grise

regarde si tu as le voyant ou je te dis dans la réponse au dessus..

lol pas trop ca va.. je ne pense pas avoir de voyant a gauche de mon tableau de bord.. c'est dans le compteur ou une piece en plus sur mon tableau de bord?

bastiano · Message non lu par **bastiano** » 23 févr. 2012, 00:04

dit moi denis54 je peux prendre un relai ds mon faiseau pour le mettre a la place de celui de ma pompe pour voir si c bien lui qui est grillé?

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