Voila, aprés plus de 300 heures de recherches sur le net, nous avons enfin trouvé la perle rare, une twingo de 1996, 5ch moteur cléon (a chaine), 49.500Km, 990€;
Vous allez me dire , whoua , à ce pris , il y a un truc qui va pas, c'est exact, c'est une twingo easy avec une boîte semi automatique, le système electron pompe étant en train de rendre l’âme et le propriétaire ne conduisant presque plus, n'avait pas envie de mettre 2800€ de réparation dessus.
Du coup, je la passe en manuel et renault valide gratuitement cette modif.
Nous allons la chercher demain matin et je vous ferais un tuto sur la modification du passage semi auto en manuel, le cout de ces travaux sont pour l'instant de 18€ pour un câble d’embrayage neuf et 15€ en casse pour la pédale de frein et d’embrayage + quelques petites pièces que je vous détaillerais.
Allez place aux tof de la mémère prénommé LALABELLE.
Un tuto sur la découpe du toit sera aussi fait, j'ai déjà celui ci en ma possession:
Ainsi que la mise en place de feux avant et arrière de twingo phase 2
En espérant que cela vous intéressera.
@+
Jlouis
Pas de questions techniques par MP 
)
, je suis nazeeeeee!! les nerfs sont retombé et j'ai les yeux qui ce ferment tout seul et les gaz ce multiplies gravement, tout le monde à la maison est partit ce balader, je sais pas pour quelle raison. 
brûlent encore, il y avait donc encore de l'espoir 
, pour le passage en manuel, ma femme le veux , elle à peur de ce planter de pédale mas c'est tellement agréable, de plus tu n'est pas obligé de t'arrêter, tu coupe le contact et tu mets le point mort et tu redémarre et c'est rapartis donc ce n'est pas un gros soucis, je vais essayé de la faire changer d'avis jusqu’à que le système flanche complétement mais j'ia pas l'impression que ce soit pour demain.