et si l'espace c'était vraiment un luxe
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et si l'espace c'était vraiment un luxe
bonjour,
je viens de clôturer mon fichier excel pour la totalité des entretiens de la voiture (pannes, réparations, entretiens courants...)
je le mets à votre dispo...
attention, fichier corrigé au 26/11/2006
par contre : contrôle technique vierge , pas une seule remarque...
c'est aussi ça l'essentiel, la sécurité avant tout, quel qu'en soit le prix !
je viens de clôturer mon fichier excel pour la totalité des entretiens de la voiture (pannes, réparations, entretiens courants...)
je le mets à votre dispo...
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par contre : contrôle technique vierge , pas une seule remarque...
c'est aussi ça l'essentiel, la sécurité avant tout, quel qu'en soit le prix !
Dernière modification par orval56 le 26 nov. 2006, 19:43, modifié 6 fois.

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Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe
Bonsoir Vincent
Je viens de regarder je garde mon phase 2 car je suis loin d'avoir
changer tout ça
A+
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- orval56
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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe
attention, modification du fichier au 26/11/2006
dernière opération : boite de vitesses en plus
merci d'annuler les précédents et de remplacer par celui-ci...
c'est pour être le plus précis possible...
en vente sur ebay, autoscout, 2ème main
dernière opération : boite de vitesses en plus

merci d'annuler les précédents et de remplacer par celui-ci...
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Dernière modification par orval56 le 26 nov. 2006, 19:42, modifié 2 fois.

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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe
je regrette déjà son confort, sa tenue de route mais entre la PASSION et la raison, j'ai choisi une MAZDA MPV.
Il me reste encore mes deux espaces 1, et j'ai du travail dessus...croyez-moi.
votre fidèle (?) serviteur...Vincent
Il me reste encore mes deux espaces 1, et j'ai du travail dessus...croyez-moi.
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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe
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101 kw / 140 cv
moteur génial dans l'agrément de conduite...
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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe
coût relatif au diesel (entretien courant) à demander aux autres.
Le reste, c'est la même voiture (châssis, freins...).
en fait c'est jamais beaucoup d'un coup...c'est le total qui est effarant !
Le reste, c'est la même voiture (châssis, freins...).
en fait c'est jamais beaucoup d'un coup...c'est le total qui est effarant !

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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe
bah , tu as vendu ton Espace III Vincent ? suis en retard d'une guerre moi.... 

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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe
oui, en décembre...
le nouveau proprio parcourt le forum...
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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe
bonsoir Orval .
Comment faire pour consulter ton tableu ?
cordialement. Guy.
Comment faire pour consulter ton tableu ?
cordialement. Guy.
Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe
merci Gilles.
c'est téléchargé. Mais les prix sont en frances belges? avant l'euro ? c'est combien le FB en euro ?
Merci.
Guy
c'est téléchargé. Mais les prix sont en frances belges? avant l'euro ? c'est combien le FB en euro ?
Merci.
Guy
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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe
pour ajouter a l'entretien normal
remplacement turbo sur 2,2TD:
turbo es (échagne standard): 739.44€
main d'oeuvre (dépose moteur): 470.58€
collecteur nemo 32-50 X 10: 11.30€
vanne recyclag g: 90.78€
collecteur fixe turbo: 56.51€
forfait clim: 95€
liquide de refroidissement (7litres): 21.56€
élimination des déchets: 1.10€ j't'en foutrai des éliminations de déchets moi
prise en charge: 3.40€
c'est quoi, c'est quoi
kit distribution: 198.40€
pompe à eau: 81.50€
kit courroie accessoires: 312€
poulie amortisseur: 114.37€
huile moteur (6litres):70.92€
joint de bouchon de vidange: 0.99€
filtre à huile: 18.60€
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES
Je viens de récupérer ma voiture. J'ai mis la liste à jour.
remplacement turbo sur 2,2TD:
turbo es (échagne standard): 739.44€
main d'oeuvre (dépose moteur): 470.58€
collecteur nemo 32-50 X 10: 11.30€
vanne recyclag g: 90.78€
collecteur fixe turbo: 56.51€
forfait clim: 95€
liquide de refroidissement (7litres): 21.56€
élimination des déchets: 1.10€ j't'en foutrai des éliminations de déchets moi

prise en charge: 3.40€




kit distribution: 198.40€
pompe à eau: 81.50€
kit courroie accessoires: 312€
poulie amortisseur: 114.37€
huile moteur (6litres):70.92€
joint de bouchon de vidange: 0.99€
filtre à huile: 18.60€
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES
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Dernière modification par Satanas le 11 juin 2008, 23:36, modifié 4 fois.
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Auditorium 8HP DVD/Divx/MP3 2 écrans - Compte-tours & TdB bleu - Radar de recul - Régulateur de vitesse - Kit xénon - Phares automatiques
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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe



c'est la tête qu'on fait quand ça t'arrive...



là, c'est du luxe aussi

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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe
T'as raison:
J'ai récuprer ma voiture, total TTC pour le remplacement du turbo + distribution + courroie accessoire + vidange = 2772.33€

C'est plus du luxe mais une limousine, sauf que renault a oublié d'installer le minibar
J'ai récuprer ma voiture, total TTC pour le remplacement du turbo + distribution + courroie accessoire + vidange = 2772.33€
















C'est plus du luxe mais une limousine, sauf que renault a oublié d'installer le minibar

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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe
pour ce tarif, t'as trois "nouvelles espaces" d'occasion de la première génération en tb état ...
c'est quand même exagéré les prix !
c'est quand même exagéré les prix !

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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe
Bonsoir
Quand Renault fera des véhicules qui résisteront au climat du Vietnam
La mousson 50cm de pluie en 1 H et dehors 47°C il reprenderont des parts
de marché
Renault a fait des véhicules fiables mais depuis les années 2000 la fiabilité
n'est pas au rendez vous et les couts de maintenance on explosés
Je connais plusieurs personnes qui sont passées à HUNDAI aucun probleme et
surtout un cout d'entretien inferieur aux françaises
Bonne soirée
A+
Quand Renault fera des véhicules qui résisteront au climat du Vietnam
La mousson 50cm de pluie en 1 H et dehors 47°C il reprenderont des parts
de marché
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Bonne soirée
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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe
la raison ou la passion ???
voilà pourquoi j'ai repris une mazda (alors que je désirai une espace 4 ou une avantime, très belle et moins pratique quand ton bahut sert aussi à transporter des gros volumes).
heureusement que j'ai encore deux espaces 1 à la maison...sinon je n'aurai plus ma place ici (lol)
depuis le 11 novembre, je roule avec le mpv et mes clés s'ennuient au garage, pas une seule n'a encore vu la nouvelle...sur près de 11.000 km (pourvu que ça dure et je suis confiant).


alors pour la nouvelle mazda mpv qui va débarquer...click and see
http://www.nihoncarandbike.com/forum/vi ... 5d9a979081
voilà pourquoi j'ai repris une mazda (alors que je désirai une espace 4 ou une avantime, très belle et moins pratique quand ton bahut sert aussi à transporter des gros volumes).
heureusement que j'ai encore deux espaces 1 à la maison...sinon je n'aurai plus ma place ici (lol)

depuis le 11 novembre, je roule avec le mpv et mes clés s'ennuient au garage, pas une seule n'a encore vu la nouvelle...sur près de 11.000 km (pourvu que ça dure et je suis confiant).


alors pour la nouvelle mazda mpv qui va débarquer...click and see
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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe
c'est beaux ce monospace et c'est plutot espace ou plutot scénic? 

espace 1 ph2 de 90 turbo-diesel, 254 200 km de 90 (qui va repasser son ct pour noel)......et non, il est parti
discovery 200 tdi de 1991 et 229000km, parti aussi remplacé par un quad
lancia zeta de 1999 et 216000km
discovery 200 tdi de 1991 et 229000km, parti aussi remplacé par un quad
lancia zeta de 1999 et 216000km
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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe
changement soupapes a cause d'une bobine d'allumage defectueuse avec distrib + courroie accessoire,je vous passe les details:2614,96€
et le mieux....15 jours apres, pompes a eau hs(louche)244€
acheter un vendredi,essai sur route nickel...samedi regime moteur fou.renault me predit une facture salée(un copain me dépanne en trois minute,cable d'accelerateur trop tendu...
dimanche,je perd mon clignotant sur l'autoroute...lundi je redémarre la voiture,la courroie d'accessoire couine...
apres avoir fait un aller retour en bretagne bien chargé,l'ammortiseur arriere gauche n'est plus a la meme hauteur que le droit...et je n'est pas fait 1500KM.
j'adore cette voiture,plus que mon picasso 1.8i 16v,mais mon picasso lui a fait 160000km sans qu'il m'ai couté le moindre euro(en dehors de l'entretien courant
)
peut etre n'ai je pas les moyens d'avoir une renault...


et le mieux....15 jours apres, pompes a eau hs(louche)244€

acheter un vendredi,essai sur route nickel...samedi regime moteur fou.renault me predit une facture salée(un copain me dépanne en trois minute,cable d'accelerateur trop tendu...

dimanche,je perd mon clignotant sur l'autoroute...lundi je redémarre la voiture,la courroie d'accessoire couine...



j'adore cette voiture,plus que mon picasso 1.8i 16v,mais mon picasso lui a fait 160000km sans qu'il m'ai couté le moindre euro(en dehors de l'entretien courant



peut etre n'ai je pas les moyens d'avoir une renault...



Dernière modification par thebybe le 27 mars 2007, 15:28, modifié 2 fois.
-espace III 2l 8 soupapes de 96 finition rxe.
bleu metal,siege avant pivotant captain chair, 2 toits ouvrant,barre de toit,auditorium,10 pare soleil,porte velo matra,clim bizone etc... FIN
75% e85 y'a moins bien mais c'est plus cher!
-espace IV 2.0T privilége interieur cuir,toep,lunette ouvrante 160000KM...vendu
-Grand espace IV 2.0dci 175 BVA privilège 110000KM moteur turbo changés!!!
bleu metal,siege avant pivotant captain chair, 2 toits ouvrant,barre de toit,auditorium,10 pare soleil,porte velo matra,clim bizone etc... FIN
75% e85 y'a moins bien mais c'est plus cher!
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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe
pour pascal, 4,85 m
un coffre énorme (j'ai transporté une chambre enfant complète).
comme l'espace, mais habitabilité plus classique (espace 1 et 2)
voilà
un coffre énorme (j'ai transporté une chambre enfant complète).
comme l'espace, mais habitabilité plus classique (espace 1 et 2)
voilà

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Re: et si l'espace c'était vraiment un luxe
[quote="thebybe";p="20113"]changement soupapes pour je ne sais quel raisonavec distrib + courroie accessoire,je vous passe les details:2614,96€
et le mieux....15 jours apres, pompes a eau hs(louche)244€
acheter un vendredi,essai sur route nickel...samedi regime moteur fou.renault me predit une facture salée(un copain me dépanne en trois minute,cable d'accelerateur trop tendu...
dimanche,je perd mon clignotant sur l'autoroute...lundi je redémarre la voiture,la courroie d'accessoire couine...
apres avoir fait un aller retour en bretagne bien chargé,l'ammortiseur arriere gauche n'est plus a la meme hauteur que le droit...et je n'est pas fait 1500KM.
j'adore cette voiture,plus que mon picasso 1.8i 16v,mais mon picasso lui a fait 160000km sans qu'il m'ai couté le moindre euro(en dehors de l'entretien courant
)
peut etre n'ai je pas les moyens d'voir une renault...
[/quote]
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