Je me décide à poster, concernant mon espace 3 avec ses problèmes de "poumons": Linguets, poussoirs?
J'ai donc trouvé une voiture de remplacement à "maman" le temps d'y regarder ce qui risque de prendre du temps.
Avant tout:
Je continu en démontant courroie d'accessoire et les carters de distrib:
SURPRISE: La distrib a été faite chez
RENAULT il y a deux ans et demi:-La pompe à eau fuit.
-Un galet tendeur de courroie d'accessoires n'a pas été changé (car vis difficile d'acces) et n'aurait pas tardé à lacher.
-une vis (la plus merdique d'acces) du carter de distrib est morte.
Ne disposant que d'une fosse surplombée par un rail+palan, je le sort par le devant:
Démontage de toute la face avant, met sur le coté le radiateur+compresseur de clim (évite de devoir aller chercher l'appareil à clim).
Tout est déconnecté, ne reste plus qu'a sortir le moteur, réussir à enlever la vis "matraquée par nos amis au losange, commander en plus les kits distrib et accessoire (Travail soit disant fait en concession deux ans et demi de cela et payé tres cherrot).
En attendant les pieces, nettoyage des organes mécaniques en vu du remontage.
Espérant ne pas vous avoir gonflé avec mes déboires, qui d'ailleurs si il n'y avait pas le pris exorbitant des pieces n'en seraient pas, vu que la mécanique j'adore ça.
Si ça interresse quelqu'un je peut continuer à poster (Sortie moteur, réfection, distrib,... , sinon, j'en finirai là.
Bonne route à tous.
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Pas de questions techniques par MP 
à la maison depuis avril 2008
